2019年6月14日,，超高速車載連接技術(shù)領軍企業(yè)Valens宣布，MIPI聯(lián)盟已選擇Valens技術(shù)作為其面向汽車應用的A－PHY物理層標準的基礎,。該A－PHY標準將為汽車行業(yè)定義一個非對稱物理層，利用標準的CSI－2和DSI／DSI－2接口為攝像機,、顯示器和傳感器提供高速連接，以支持自動駕駛及其他應用,。

Valens技術(shù)能夠在充滿噪聲干擾的車內(nèi)環(huán)境中確保高速信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性,。利用現(xiàn)有的線纜和連接器，即可滿足聯(lián)網(wǎng)自動駕駛汽車所需的高速傳輸要求,，提供最強大可靠的解決方案,。

MIPI聯(lián)盟經(jīng)過多方深入的測試、分析和評估,，從眾多備選方案中最終選擇了Valens技術(shù)作為其A－PHY標準的基礎,。MIPI聯(lián)盟認為，Valens的技術(shù)能夠滿足高速車載視頻連接的需求,，同時又能夠支持A－PHY標準規(guī)定的帶寬范圍,，是最合適的解決方案。標準描述了兩種模式：模式一用于支持相對低速的應用,；模式二用于支持從2Gbps到48Gbps及以上的速度（例如100Gbps）,。其中，模式二將基于Valens物理層（PHY）重傳機制（RTS）， 利用該機制可以有效地消除窄帶干擾（NBIC）,。

該標準的最終規(guī)范預計將于2019年底完成,。MIPI的A－PHY將成為業(yè)內(nèi)首個高速非對稱通信標準。

市場研究機構(gòu)Strategy Analytics的全球汽車業(yè)務副總裁Ian Riches說道：“隨著聯(lián)網(wǎng)自動駕駛汽車市場不斷擴大,，人們對于諸如攝像頭,、顯示屏、傳感器這類設備的需求也將呈指數(shù)型增長,，一輛中檔車就可能需要20多個芯片組,。Valens技術(shù)與MIPI汽車標準的結(jié)合對企業(yè)來說是一個巨大的機遇?！?/p>

“這是對Valens技術(shù)的信任,，我們會繼續(xù)為聯(lián)網(wǎng)自動駕駛汽車的發(fā)展做出努力”，Valens的CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人Dror Jerushalmi說,，“作為世界最領先的標準化組織之一,，MIPI聯(lián)盟為聯(lián)網(wǎng)自動駕駛汽車的未來奠定了必要的基礎。Valens在該項目中取得技術(shù)領先地位,，這讓我們非常自豪,，這也將進一步加強和深化我們與汽車整車廠（OEM）以及一級供應商之間的合作伙伴關(guān)系。Valens深知發(fā)展汽車行業(yè)標準的重要性,，同時也會保證為聯(lián)網(wǎng)自動駕駛汽車的安全提供最穩(wěn)定可靠的互聯(lián)系統(tǒng),。我們期待與MIPI聯(lián)盟合作，將A－PHY標準變?yōu)楝F(xiàn)實,?！?/p>