據(jù)悉，英國知名單車品牌Brompton于美國首次發(fā)售電動自行車。
大眾對Brompton生產(chǎn)的微型折疊自行車的評價兩極分化嚴重,，而本周該公司在美國推出的首例電動自行車無疑會激化這種現(xiàn)象,。
電動自行車的大型電池應(yīng)該放在哪兒,？是否要考慮電池拆卸充電的難度,？這些都是讓設(shè)計師頭疼的問題,。時下最流行的款式是將電池藏于自行車的管內(nèi)，其他的則是固定在支架或者后座上,，而Brompton的卻與以上完全不同,。
憑借著四十四年的自行車生產(chǎn)經(jīng)驗，Brompton的“電池”策略可就相當實用了,。他們?yōu)樽孕熊囋O(shè)計了可拆卸的電池包,，不用時可收納到掛在車把前的小背包里。這款電動折疊自行車售價為3499美元,。
Brompton的自行車仍沿用70年代的標志性設(shè)計,。幾十年來,，該公司的自行車滿足了許多上班族的代步需求,，在趕地鐵、趕公交的前后一英里左右的距離,，總會出現(xiàn)Brompton的身影,。這次自行車安裝了250W的電動馬達，使用非常省力,，真的實現(xiàn)“無汗”到達,。
此外，你能將Brompton的小型折疊自行車免費帶上公共交通工具,，到了辦公室折好放在桌底即可,，不像其他普通的自行車，在阿姆斯特丹之類的城市只能在非高峰時段帶上火車,，而且一趟就要7歐元,；就算是放在專門托運自行車的汽車上也很快就會沒位置。
Brompton電池包測評
電池,、電機和操控組件全都置于自行車前部,，后部則還是該公司的傳統(tǒng)設(shè)計。
電池包的容量為1．5升,，內(nèi)置了300瓦的可拆卸電池,。根據(jù)個人騎行方式和場所，電池可續(xù)航30至70公里,。據(jù)測評,，在平坦的道路上全速行駛可達40公里。包的側(cè)邊有一個小口袋,，可以裝自行車的充電器,、鑰匙和手機，手機的數(shù)據(jù)線可以連接電池上的USB接口幫手機充電,。
電池頂部有兩個按鈕,，用于切換電源輔助模式和前后置LED燈。指示燈顯示剩余電量時為1到5格；切換動力模式為“關(guān)閉,、一檔,、二擋和三擋”；照明狀態(tài)可選“關(guān)閉,、打開或自動”,。電池自帶可折疊手柄，可以從包里拿出來,。而且背包也自帶手柄,，輕輕一按，即可將包從自行車上取下,。包的肩帶可以安全地塞入側(cè)邊口袋,。
Brompton車輪測評
本次在已有兩個16英寸輪子的基礎(chǔ)上，額外增加了第三個小輪子,，其中兩個安在座桿后側(cè),，另外一個則設(shè)于后擋泥板的頂部。這樣一來,，后輪折疊的時候,，自行車就像是行李一樣，用車把拉著就行了,。
初次使用他們的自行車你會覺得很麻煩,，除非你能習(xí)慣窄車把和小輪子。不過,，短距離到中距離的情況下騎行效果絕佳,，但長時間騎行體驗較差。
自行車上的鎖扣裝置雖然很巧妙,，電池袋和電池都可以輕松地從自行車上裝卸,，但是在道路不平坦的情況下（例如阿姆斯特丹的磚石路），電池袋里會因為震動發(fā)出噪音,。
我有一次撞到了一個不大不小的障礙物,，導(dǎo)致電機切斷。電池上的兩個指示燈開始閃爍（根據(jù)使用說明書應(yīng)為“錯誤A”電機故障）,。Brompton方面表示已著手解決,，且已發(fā)布了相關(guān)軟件更新來應(yīng)對。不過,，由于裝載重型行李或者遭受巨大沖擊導(dǎo)致電力短暫中斷的情況暫時很少發(fā)生,。電機含兩年保修，電池可用兩年或者進行500次充電,。當前Brompton最好的解決方案應(yīng)該是從穩(wěn)定電池包入手,。
個人認為Brompton的車座太堅固了,，車把手太細太硬，不適合遠距離騎行,，在短距離和中等距離內(nèi)表現(xiàn)很好,。訂購時選擇合適的大小很重要，包括兩種車把高度和三種座桿長度,。比方說6英尺高（1．83米）的人,，我推薦較長的H型車把，騎行會更加舒適,。當然,，車座和車把手可通過售后進行更換。
雖然Brompton的前輪轂電機是和Williams一級方程式賽車的工程師聯(lián)合制造的,，但不得不說電機的噪音很大,。雖然安裝了扭矩和節(jié)奏傳感器，在踩動踏板后仍有短暫延遲,，在起動電機停止運行后還會往前行駛一小段距離,。Brompton的電力傳輸效果與通用電氣的Ariv款折疊電力自行車差不多,，遠不如Cowboy那樣是近乎無聲的,。然而，電機中置的Ariv駕駛起來很有趣,，而電機前置的Brompton駕駛起來是相當沉悶的,。
但總之，Brompton的電動自行車折疊后體積占比確實非常小,，它甚至可以放在一輛小型車的艙蓋里,，或者是你火車座位旁邊，也許這對于上班族來說才是最重要的,。
Brompton的電動自行車可以折疊三分之一,，就像他們的的普通折疊自行車一樣。雖然也可以把它和電池一起折疊起來,，但若是拿掉了2．9公斤的電池包組合,，你就只剩下14公斤的自行車要對付了，這樣一來就輕松得多,。
就折疊自行車而言已經(jīng)很輕了,，雖然不是最輕的。
這輛電動自行車的折疊和組裝需要五個精心設(shè)計的步驟,。Brompton幾十年來一直沿用這一方法,，很是實用。但盡管如此,，像通用汽車和Gocycle這樣的后來者簡化了它的步驟,，代價則是自行車變得更重了,。
Brompton Electric是一款非常好的電動折疊自行車。盡管我認為其工業(yè)設(shè)計欠佳,，但它卓越的適應(yīng)能力能貼合普羅大眾的需求,，除了長距離騎行以外。
本周開始,，美國用戶可以從部分經(jīng)銷商處購得,。雙速版售價為3499美元，六速版售價為3649美元,，有黑白兩色可選,。