無(wú)論是政府,，消費(fèi)者,，還是汽車(chē)制造商都在要求提高能源效率和減少排放,，同時(shí)提高安全性,，促使火熱的電動(dòng)汽車(chē)/混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)更加注重能源效率,，同時(shí)也不能忽視至關(guān)重要的安全問(wèn)題,。電動(dòng)汽車(chē)需要達(dá)到市場(chǎng)所需的更高效率和更高安全性，同時(shí)還能以合理的價(jià)格保持極高的質(zhì)量和零缺陷,。如何做到這些,？我們今天邀請(qǐng)到Allegro專(zhuān)家、電流傳感器產(chǎn)品線(xiàn)經(jīng)理Georges El Bacha先生,，看看他怎么說(shuō),。

　　為什么需要對(duì)充電和放電電流進(jìn)行更準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)？

　　電流傳感器的精度當(dāng)然會(huì)影響汽車(chē)的效率、性能和安全性,，而高精度電流傳感器將對(duì)這三者都有明顯改進(jìn),。例如，在牽引電機(jī)逆變器中進(jìn)行精確的相電流測(cè)量,，可使控制器執(zhí)行非常精確的FET/IGBT開(kāi)關(guān),，這提高了逆變器效率，能夠使電機(jī)提供最大扭矩,，并能夠及早檢測(cè)任何過(guò)流或短路情況,。

　　為什么電流傳感器的速度也愈加重要？

　　高速電流傳感器可提高效率,，減小系統(tǒng)尺寸并提高安全性。例如,，如果我們看一下車(chē)載充電器（OBC）,，高帶寬電流傳感器允許設(shè)計(jì)人員以更高的頻率運(yùn)行控制回路，這能夠提高效率,，并允許使用更小電感器和電容器等無(wú)源元件,，從而減小PCB尺寸?？焖夙憫?yīng)時(shí)間還有助于快速檢測(cè)過(guò)流和短路情況,。

　　對(duì)于快速充電站，有哪些需要注意的問(wèn)題和好的解決方案,？

　　直流快速充電站可以提供數(shù)百千瓦的功率,，通常工作在300到600VDC之間，需要數(shù)百安培的電流,。充電站設(shè)計(jì)人員需要采用具備高精度電流感測(cè)和快速響應(yīng)時(shí)間的傳感器,，以便可以安全、快速地提供這些非常高的功率,，Allegro公司的ACS70310即是一種理想適用于這種應(yīng)用的高速度和高精度電流傳感器,，可用于精確監(jiān)控這些快速充電站中輸送到電池的高電流。

　　對(duì)于車(chē)載充電器,，有哪些好的解決方案,？

　　目前仍有相當(dāng)多電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主通過(guò)插入電源插座為車(chē)輛充電，將120V至240V的交流電源連接到車(chē)載充電器,， 從而將AC電源轉(zhuǎn)換為DC電源以對(duì)電池充電,。這些系統(tǒng)中的電流水平通常小于100安培。具有高電壓隔離和快速響應(yīng)時(shí)間的電流傳感器能夠提高AC到DC轉(zhuǎn)換器的效率,，同時(shí)還減小了其尺寸,。Allegro的1MHz帶寬系列電流傳感器（ACS730，ACS732，ACS733）非常適合此類(lèi)應(yīng)用,。這些傳感器具備電隔離功能，有助于OBC制造商減少材料清單（BOM）,，并提高功率密度，從而縮短充電時(shí)間,。此外，它們的1MHz帶寬可實(shí)現(xiàn)快速控制環(huán)路,，并可在不到一微秒的時(shí)間內(nèi)檢測(cè)過(guò)流事件,，從而提高安全性,。

　　對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng),，有那些好的解決方案,？

　　Allegro公司的ACS70310非常適合需要精確測(cè)量數(shù)百安培電流的應(yīng)用,，例如牽引電機(jī)逆變器和輔助逆變器,。這些逆變器用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),，并且可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)換,，從而大大提高能量使用效率,。ACS70310在整個(gè)汽車(chē)級(jí)溫度范圍（- 40～+150℃）內(nèi)能夠提供非常高的精度，從而可以精確控制逆變器,，實(shí)現(xiàn)精確的電機(jī)控制和更長(zhǎng)的電池壽命。其240kHz帶寬和內(nèi)置診斷功能可在不到3微秒的時(shí)間內(nèi)檢測(cè)出任何過(guò)流情況,，從而提高電動(dòng)汽車(chē)的安全性,。