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首張無人駕駛牌照來了,!首張無人駕駛牌照被誰獲得

2019-09-26

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據(jù)報道,,武漢率先在全國邁出無人駕駛商業(yè)化應用的關鍵一步。

9月22日上午,,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)正式揭牌,,百度、海梁科技,、深蘭科技拿到全球首張自動駕駛商用牌照,。

這意味著,無人駕駛車輛不僅可以在開放道路進行載人測試,,也可以進行商業(yè)化運營探索,,無人駕駛真的要來了。

在獲得武漢市的自動駕駛商用牌照前,百度在今年7月獲得了由北京市自動駕駛測試管理聯(lián)席小組發(fā)布的首批T4級別自動駕駛測試牌照,,總計5張,,百度全部收入囊中。

相比于百度,,另外兩家獲得自動駕駛商用牌照的企業(yè)則低調很多,,不過,事實上,,海梁科技與深蘭科技在自動駕駛領域的積累同樣豐富,,其股東方背景深厚。

自動駕駛利好不斷

9月20日,,《交通強國建設綱要》發(fā)布,,自動駕駛重視程度再次提升。

《交通強國建設綱要》特別強調“由依靠傳統(tǒng)要素驅動向更加注重創(chuàng)新驅動轉變”,、“加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車,、自動駕駛、車路協(xié)同)研發(fā)”,、“推動大數(shù)據(jù),、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能,、區(qū)塊鏈,、超級計算等新技術與交通行業(yè)深度融合”。簡而言之,,“科技驅動創(chuàng)新,,自動駕駛重視程度再次提升”。

去年1月,,國家發(fā)改委就印發(fā)了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見稿),,目標2020年智能汽車新車占比達到50%。同年,,工信部印發(fā)《車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)發(fā)展行動計劃》,、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》、《國家車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)標準體系建設指南(總體要求)》等配套文件,。

9月21日,,在第二屆全球智能汽車峰會(GIV2019)上,包括戴姆勒,、寶馬,、東風汽車、上汽,、首汽約車,、蔚來等70余家企業(yè)在會上成立了“自動駕駛城市示范與產業(yè)協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟”。

9月20日,由工信部和日本經濟產業(yè)省共同主辦的第二屆中日智能網(wǎng)聯(lián)汽車官民論壇正式召開,。從會上信息來看,,日本企業(yè)與中國的合作正在逐步加大,雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的合作意義重大,,未來將繼續(xù)加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的技術交流與合作,。

9月16日,在上海市人民政府,、工信部共同主辦的2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,,上汽集團、寶馬,、滴滴出行獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用路測首批牌照,;浙江吉利、安徽江淮,、江蘇中智行獲得全國首批長三角測試牌照,。

互聯(lián)網(wǎng)、科技巨頭箭在弦上

說起自動駕駛,,百度作為互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭(BAT)中的一員,,目前在自動駕駛中領跑。

8月20日,,百度公布2019年第二季報:本季度實現(xiàn)營收263億人民幣,,凈利潤24億人民幣,值得一提的是,,百度在本季度的營收中實現(xiàn)同比1%的上漲,。在公布財報當天,百度股價出現(xiàn)8.9%的增幅,。

百度曾透露,,公司已在全國范圍內獲得共計百余張自動駕駛測試牌照,也是國內獲得牌照最多的企業(yè),。百度在自動駕駛領域的核心能力來自于其Apollo平臺,,據(jù)官網(wǎng)介紹,該平臺可幫助企業(yè)快速搭建一套屬于自己的自動駕駛系統(tǒng),。

作為百度AI的戰(zhàn)略重點,,百度Apollo自動駕駛業(yè)務在第二季度中的表現(xiàn)功不可沒。今年第二季度,,百度Apollo在自動駕駛商業(yè)化落地方面取得了巨大進展。今年7月初,,百度與紅旗聯(lián)手打造的中國首條L4級乘用車前裝生產線在長春投產下線,。

在2019年百度AI開發(fā)者大會上,百度Apollo發(fā)布了全新升級的小度車載OS,在人車交互,、車載生態(tài),、智能場景、安全守護等方面具有突破,。在人車交互方面,,小度車載OS全新升級,實現(xiàn)一次喚醒多次交互,、服務一語直達等能力,。全新發(fā)布的"智能場景“,可基于"人,、車,、位置、環(huán)境,、時間"5大維度信息深度分析,,實現(xiàn)“信息找人”。

面對自動駕駛這片藍海,,華為怎能缺席,。

華為在2019年4月的上海車展首次以Tier1的定位亮相,展出了MDC,、智能互聯(lián),、mpower、華為云,、三類傳感器等配套解決方案,,彰顯華為進軍汽車電子的雄心。

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A股上市公司紛涉自動駕駛

目前,,國內多個城市均規(guī)劃了自動駕駛專用試驗道路,,同時發(fā)布了優(yōu)厚的政策,試圖聚集產業(yè),、吸引投資,。

從產業(yè)鏈情況來看,國內企業(yè)在自動駕駛系統(tǒng),、高精度地圖,、通信模組等方面正多路推進,其中不乏A股上市公司,。

四維圖新9月19日公告稱,,公司中標工信部2019年產業(yè)技術基礎公共服務平臺項目。該項目是工信部的重點項目,,旨在加快完善我國產業(yè)技術基礎體系,,提升工業(yè)基礎能力,,保障產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和行業(yè)質量提升。四維圖新中標的具體建設項目名稱為:面向車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)領域的基礎數(shù)據(jù)服務和基礎地圖服務平臺建設,。

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四維圖新牽頭國汽智聯(lián),,交通部和公安部下屬研究所、中國一汽,、聯(lián)通智網(wǎng)等十七家公司和研究機構,,打破了原有產業(yè)鏈之間點對點的合作方式。通過共學共建,、共同享有的方式,,建設統(tǒng)一的模擬仿真環(huán)境,在數(shù)量和質量上都大大提高了自動駕駛對于不同使用場景的學習效率,。

同時,,各方將協(xié)同助力構建一個公共基礎設施環(huán)境和全產業(yè)鏈的生態(tài)體系,以滿足未來所有自動駕駛對于實時位置數(shù)據(jù)接入的需要,。

9月17日,,啟明信息在全景網(wǎng)投資者關系互動平臺上透露,公司在汽車智能網(wǎng)聯(lián)與通訊等技術領域一直與華為公司有戰(zhàn)略合作關系,。

自動駕駛概念走勢活躍

不難看出,自動駕駛產業(yè)政策正在不斷加碼,。A股上市公司也不示弱,,紛紛涉入自動駕駛領域。

上周五(9月20日),,自動駕駛概念20日盤中走勢活躍,,威帝股份、力帆股份,、數(shù)源科技等漲停,,亞太股份、萬集科技漲幅超6%,。

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國盛證券表示,,《交通強國建設綱要》發(fā)布,自動駕駛有望加速發(fā)展,。

國盛證券預計,,未來伴隨著人工智能、大數(shù)據(jù),、云計算等技術的綜合應用,、汽車智能程度的提升、5G網(wǎng)絡的逐步普及以及車路協(xié)同設備與技術的進一步成熟,,自動駕駛將逐級走向成熟,,《交通強國建設綱要》的發(fā)布將加速推動這一必然趨勢的演進,。

對未來的影響與投資建議,。預計未來伴隨著人工智能,、大數(shù)據(jù)、云計算等技術的綜合應用,、汽車智能程度的提升,、5G網(wǎng)絡的逐步普及以及車路協(xié)同設備與技術的進一步成熟,自動駕駛將逐級走向成熟,,《交通強國建設綱要》的發(fā)布將加速推動這一必然趨勢的演進,。


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