目前，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展仍處于初級階段，2017年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模在114億美元左右,。為了大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，我國政府先后出臺了《中國制造2025》,、《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等重磅利好政策。同時全國各地陸續(xù)開展設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū),。北京,、浙江、深圳等互聯(lián)網(wǎng)業(yè)發(fā)展較快的城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)在全國處于領(lǐng)先地位,。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進(jìn)的車載傳感器,、控制器、執(zhí)行器等裝置,，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),，實(shí)現(xiàn)車與X(車、路,、人,、云等)智能信息交換,、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知,、智能決策,、協(xié)同控制等功能，可實(shí)現(xiàn)安全,、高效,、舒適、節(jié)能行駛,，并最終實(shí)現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車,。

　　中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀

　　中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于行業(yè)導(dǎo)入期

　　目前，國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車仍處于研發(fā)測試階段,，在技術(shù)上還有很大的不確定性,。同時，產(chǎn)品,、市場和服務(wù)等方面可變動空間大,，行業(yè)的商業(yè)模式也正處于摸索階段?？傮w來看,，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)處于行業(yè)導(dǎo)入期。

　　政策推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展

　　我國高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為關(guān)聯(lián)眾多重點(diǎn)領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新、構(gòu)建新型交通運(yùn)輸體系的重要載體,，并在塑造產(chǎn)業(yè)生態(tài),、推動國家創(chuàng)新、提高交通安全,、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排等方面具有重大戰(zhàn)略意義,，已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略高度。工業(yè)和信息化部,、交通運(yùn)輸部,、科學(xué)技術(shù)部、發(fā)展改革委,、公安部等部委出臺一系列規(guī)劃及政策推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,。

　　市場規(guī)模有望達(dá)到2162億美元

　　據(jù)統(tǒng)計，我國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模在2017年達(dá)到114億美元,。據(jù)相關(guān)調(diào)查測算,，我國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模有望在2025年達(dá)到2162億美元，占全球市場的1/4,，5年平均復(fù)合增長率將達(dá)到44.92%,。

　　中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車區(qū)域格局

　　10個省市建立了智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)

　　《中國制造2025》對我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車有很高的期待和要求,，因此，自2015年起,，工信部就開始布局,，陸續(xù)在全國各地建立智能萬聯(lián)汽車示范區(qū)。截止至2018年底,，據(jù)不完全統(tǒng)計,，我國共建立了至少20個智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)。具體分布情況如下圖所示：

　　目前我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)初步形成了“5+2”的建設(shè)格局,。各地區(qū)結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展?fàn)顩r,，依托地區(qū)優(yōu)勢、特色資源,，積極探索和建設(shè)示范區(qū),。北京、河北,、上海,、重慶、浙江,、長春,、武漢、無錫等地已建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū),，積極推動半封閉,、開放道路的測試驗(yàn)證。北京-河北示范區(qū)具有獨(dú)特的北方平原地貌特點(diǎn),、夏季酷熱冬季冰雪四季分明的氣候環(huán)境以及北京,、天津、河北等地異常復(fù)雜的交通流環(huán)境,，為示范區(qū)建立更加全面的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,、智慧交通測試環(huán)境創(chuàng)造了有利條件。上海示范區(qū)已完成多個測試場景建設(shè),，為多家國內(nèi)外企業(yè)提供測試服務(wù),。重慶i-VISTA示范區(qū)具有獨(dú)特的多霧氣候、山川地貌特征繁雜等山城環(huán)境,，可以提供多樣的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場景,。

　　北京、深圳和浙江智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展處于領(lǐng)先地位

　　近年來,，我國積極推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，大力建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。受國家的號召,，全國各地方政府部門也為推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開展了大量工作,，上海,、重慶、北京-河北,、浙江,、吉林長春、湖北武漢,、江蘇無錫等地已建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū),，積極推動半封閉、開放道路的測試驗(yàn)證,，北京,、上海、重慶,、長沙,、長春、深圳,、廣州等地相繼出臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)政策與法律法規(guī),，推動本地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展。

　　具體來看,，北京,、深圳和浙江杭州因?yàn)榫邆淙珖I(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如百度、騰訊,、阿里巴巴,，因而在汽車網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上享有研發(fā)優(yōu)勢，這類企業(yè)通常以與整車制造企業(yè)合作的示范方式布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),，進(jìn)而推動當(dāng)?shù)卦摦a(chǎn)業(yè)的發(fā)展,；而長春、重慶,、上海,、北京則以汽車制造工業(yè)領(lǐng)先,，具備較為雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定良好的條件；此外,，長春,、深圳和北京擁有較多優(yōu)勢智能技術(shù)提供商，例如大唐電信,，華為,、大族激光等，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化提供了強(qiáng)力的支持,。因此,，綜合來看,，北京、深圳,、上海,、浙江和長春綜合實(shí)力更為優(yōu)越，具備較好的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　以上數(shù)據(jù)來源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)行業(yè)發(fā)展模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》,。