《電子技術(shù)應(yīng)用》
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工業(yè)級(jí)和汽車級(jí)器件的主要區(qū)別?

2019-10-28

  元器件一般分為軍品,工業(yè)級(jí),民用級(jí)這三個(gè)級(jí)別,,市面流通基本都是工業(yè)級(jí)民用級(jí),,汽車級(jí)很少用于區(qū)分級(jí)別的,大概介于工業(yè)級(jí)和軍品之間吧。有的廠家會(huì)在型號(hào)做出區(qū)別,,比如MAXIM,,尾綴CWE和EWE就分別代表工業(yè)和民用級(jí)。

  不同級(jí)別的基本也是通用的,,卻別還是在于耐久的問(wèn)題吧,,因?yàn)榇蠖嘈吞?hào)查到的pdf資料顯示的參數(shù)都是一樣的,而且基本都能替換使用,,這也導(dǎo)致了市面一些翻新貨拿民用替換工業(yè),,工業(yè)替換軍品的情況。

  汽車上也有些元器件是用工業(yè)級(jí)的,,怎么解釋這個(gè)問(wèn)題呢,。打個(gè)比方吧,工業(yè)級(jí)別的東西要好東西來(lái)的,,好在那里呢,?比如耐壓 壽命 性能,穩(wěn)定性 可靠性,,都是最好的的了,。當(dāng)然單價(jià)也是最高的,民用級(jí)別的是沒的比的了,。

  工業(yè)級(jí)工作溫度范圍-20-85度,,汽車級(jí)屬于民用級(jí),元件工作溫度0-60度,,

  不過(guò)一般區(qū)別是不是很大,,市場(chǎng)上很多所謂的工業(yè)級(jí)的都是民用級(jí)打字改成的。

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  工業(yè)級(jí)器件與汽車級(jí)器件的主要區(qū)別主要在于工作溫度范圍,,一般而言,,工業(yè)級(jí)器件的工作溫度范圍為-40℃~+85℃,汽車級(jí)器件則是-40℃~+125℃,。然而,,二者的區(qū)別不僅限于此,應(yīng)該說(shuō)汽車級(jí)器件比工業(yè)級(jí)器件有著更好的性能,、更強(qiáng)的溫度適應(yīng)能力和抗干擾能力(包括抵抗溫度極限,、溫差變化的能力以及其它可靠性等),調(diào)研發(fā)現(xiàn),,有些廠家的工業(yè)級(jí)器件工作溫度范圍也能達(dá)到-40℃~+125℃(如ADI),,那么汽車級(jí)器件的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)在它的性能和可靠性上,而這兩者之間的主要差異就體現(xiàn)產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn),、管控以及測(cè)試環(huán)節(jié),。?

  一,、標(biāo)準(zhǔn)?

  汽車級(jí)器件是在工業(yè)級(jí)器件的基礎(chǔ)上,有著一套更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),,ISO/TS?16949標(biāo)準(zhǔn)和AEC系列標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為IC企業(yè)進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的基本條件,。?

  1、ISO/TS?16949?

  ISO/TS?16949標(biāo)準(zhǔn)是以ISO?9001:2000為基礎(chǔ)開發(fā)的針對(duì)汽車行業(yè)質(zhì)量系統(tǒng)管理標(biāo)準(zhǔn),,其中PPAP(Production?Parts?Approval?Process,,生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序)要求汽車級(jí)器件需擁有詳細(xì)完整的數(shù)據(jù)和文件,并在PPAP的文件中列出芯片制造商所需采取的生產(chǎn)和質(zhì)量保證程序,。PPAP用來(lái)確定供貨商在零件實(shí)際量產(chǎn)的過(guò)程已經(jīng)正確理解了客戶的工程設(shè)計(jì)記錄和規(guī)格中的所有要求,,并評(píng)估其是否具有持續(xù)滿足這些要求的潛在能力,從而保證器件的質(zhì)量,。?

  2,、AEC系列標(biāo)準(zhǔn)?

  汽車級(jí)器件主要遵循的AEC(AutomoTIve?Electronics?Council,汽車電子委員會(huì))系列標(biāo)準(zhǔn)有AEC-Q100,、AEC-Q101,、AEC-Q001/Q002/Q003等。?

  AEC-Q100是針對(duì)主動(dòng)零件(微控制器與集成電路等)的,,主要在于預(yù)防產(chǎn)品各種可能發(fā)生的狀況或潛在的失誤機(jī)會(huì),,引導(dǎo)供貨商在開發(fā)的過(guò)程中就能生產(chǎn)出符合此規(guī)范的芯片。AEC-Q100對(duì)每一個(gè)申請(qǐng)的個(gè)案進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量與可靠度確認(rèn),,即確認(rèn)制造商所提出的產(chǎn)品數(shù)據(jù)表,、使用目的、功能說(shuō)明等是否符合當(dāng)初宣稱的功能,,以及在多次使用后是否能始終如一,。此標(biāo)準(zhǔn)的最大目標(biāo)是提高產(chǎn)品的良品率,,這對(duì)供應(yīng)商來(lái)說(shuō),,無(wú)論是在產(chǎn)品的尺寸、合格率或者成本上都是很大的挑戰(zhàn),。AEC-Q100詳細(xì)規(guī)范了對(duì)于IC器件的各項(xiàng)要求,,也代表了汽車級(jí)器件制造商對(duì)產(chǎn)品安全的要求。

  AEC-Q100規(guī)范了7大類共41項(xiàng)的測(cè)試:

 ?。?)群組?A-?加速環(huán)境應(yīng)力測(cè)試(ACCELERATED?ENVIRONMENT?STRESS?TESTS)?共?6?項(xiàng)測(cè)試,,包含:PC、THB,、HAST,、AC、UHST,、TH,、TC、PTC、HTSL,。?

 ?。?)群組?B-?加速生命周期模擬測(cè)試(ACCELER-ATED?LIFETIME?SIMULATION?TESTS)?共?3?項(xiàng)測(cè)試,包含:HTOL,、ELFR,、EDR。?

 ?。?)群組?C-?封裝組裝完整性測(cè)試(PACKAGE?ASSEMBLY?INTEGRITY?TESTS)共?6?項(xiàng)測(cè)試,,包含:WBS、WBP,、SD,、PD、SBS,、LI,。?

  (4)群組?D-?晶片制造可靠性測(cè)試(DIE?FABRICA-TION?RELIABILITY?TESTS)共?5?項(xiàng)測(cè)試,,包含:EM,、TDDB、HCI,、NBTI,、SM。?

 ?。?)群組?E-?電性驗(yàn)證測(cè)試?(ELECTRICAL?VERI-FICATION?TESTS)?共?11?項(xiàng)測(cè)試,,包含:TEST、FG,、HBM/MM,、CDM、LU,、ED,、CHAR、GL,、EMC,、SC、SER,。?

 ?。?)群組?F-?缺陷篩選測(cè)試?(DEFECT?SCREENING?TESTS)共?11?項(xiàng)測(cè)試,包含:PAT,、SBA,。?

 ?。?)群組?G-?腔封裝完整性測(cè)試?(CAVITY?PACK-AGE?INTEGRITY?TESTS)?共?8?項(xiàng)測(cè)試,包含:MS,、VFV,、CA、GFL,、DROP,、LT、DS,、IWV,。?

  AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)對(duì)象為離散組件,包括了分離半導(dǎo)體原件的應(yīng)力測(cè)試(包涵測(cè)試方法),。?

  AEC-Q001/Q002/Q003標(biāo)準(zhǔn)主要為一些指導(dǎo)性原則,。AEC-Q001主要提出參數(shù)零件平均測(cè)試(Param?etric?Part?Average?Testing,PPAT)方法,,用來(lái)檢測(cè)外緣半導(dǎo)體組件異常特性的統(tǒng)計(jì)方法,,將異常組件從所有產(chǎn)品中剔除。AEC-Q002是基于統(tǒng)計(jì)原理,,屬于統(tǒng)計(jì)式良品率分析,,為組件制造商提供使用統(tǒng)計(jì)技巧來(lái)檢測(cè)和移除異常芯片組件的婦女廣發(fā),讓制造上能在晶圓及裸晶階段就能及早發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤并將之剔除,。AEC-Q003是針對(duì)芯片茶農(nóng)的典型表現(xiàn)所提出的特性化指導(dǎo)原則,,用來(lái)生成產(chǎn)品、制程或封裝的規(guī)格與數(shù)據(jù)表,,目的在于手機(jī)組件,、制程的數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析,以了解此組件與制程的屬性,、表現(xiàn)和限制,,和檢查這些組件或設(shè)備的溫度、電壓,、頻率等參數(shù)特性表現(xiàn),。?

  在器件生產(chǎn)的每一環(huán)節(jié),都會(huì)有相應(yīng)的對(duì)工藝質(zhì)量的檢驗(yàn),。同時(shí),在器件的生產(chǎn)完成后,,會(huì)進(jìn)行對(duì)器件的一整套的測(cè)試篩選,。工業(yè)級(jí)器件的測(cè)試一般是在室溫下對(duì)產(chǎn)品手冊(cè)中顯示的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),那么汽車級(jí)器件在完全檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)的同時(shí),,還會(huì)在-40~+125℃或等效溫度環(huán)境進(jìn)行檢驗(yàn),,同時(shí)汽車級(jí)器件還會(huì)按照AEC?Q100標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),,這就極大地提高產(chǎn)品的良品率和產(chǎn)品一致性。

  二,、選材與設(shè)計(jì)?

  通常,,器件在生產(chǎn)過(guò)程中用到的主要材料有:晶圓(Wafer)、引線框架(Lead?Frame),、銀漿(Epoxy),、綁定線(Bond?wire)、塑封材料(Mold?Compound),。?

  汽車級(jí)器件在材料的選擇和設(shè)計(jì)上,,主要的方式如下:?

  (1)與工業(yè)級(jí)器件的選材和設(shè)計(jì)無(wú)差別(器件差異性體現(xiàn)在后續(xù)工藝以及測(cè)試等環(huán)節(jié)),;?

 ?。?)考慮到汽車級(jí)器件更好的溫度適應(yīng)能力,使用更優(yōu)質(zhì)的材料或者更好的封裝設(shè)計(jì),,如使用陶瓷封裝材料,、增加散熱片設(shè)計(jì)等。?

  根據(jù)調(diào)研ADI和TI,,在選材和設(shè)計(jì)以上兩種方式都有存在,,而且沒有明顯傾向性那種更好,一般根據(jù)產(chǎn)品需求而定,。


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