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宇航員成功從ISS上遠(yuǎn)程控制地球上的漫游車(chē)通過(guò)障礙物路線(xiàn)

2019-12-02
來(lái)源:航空航天港
關(guān)鍵詞: 宇航員 遠(yuǎn)程控制

  據(jù)外媒SlashGear報(bào)道,,歐洲航天局(ESA)宣布,宇航員Luca Parmitano成功從國(guó)際空間站(ISS)上遠(yuǎn)程控制荷蘭測(cè)試基地的漫游車(chē)通過(guò)障礙物路線(xiàn)并收集巖石樣品,。ESA開(kāi)發(fā)了用于從太空遠(yuǎn)程操作漫游車(chē)的技術(shù)。

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  漫游車(chē)是探索行星、衛(wèi)星乃至大型小行星的關(guān)鍵技術(shù),。美國(guó)宇航局(NASA)目前有在火星上運(yùn)行兩輛火星車(chē),,并計(jì)劃很快發(fā)射另一個(gè)。其他太空機(jī)構(gòu)和私人公司也致力于為未來(lái)的其他太空任務(wù)創(chuàng)建自己的漫游車(chē),。

  這些漫游車(chē)具有多種用于研究天體表面的儀器,,以及可以使人們從地球進(jìn)行管理的電樞、電力系統(tǒng)和通信系統(tǒng),。但是,,將命令發(fā)送到漫游車(chē)并在遠(yuǎn)距離上實(shí)時(shí)手動(dòng)控制其操作是兩回事。

  ESA項(xiàng)目經(jīng)理Kjetil Wormnes 解釋說(shuō):“我們正在為宇航員開(kāi)發(fā)與機(jī)器人攜手合作的系統(tǒng),,以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)他們自己的能力,。火星車(chē)要花數(shù)周時(shí)間才能完成 Luca和Analog-1漫游車(chē)在半小時(shí)內(nèi)完成的工作,。

  Analog-1是作為該測(cè)試的一部分運(yùn)行的漫游車(chē)的名稱(chēng),。ESA表示, Luca和Analog-1用了不到30分鐘的時(shí)間就可以完成對(duì)國(guó)際空間站技術(shù)的全面檢查,,該空間站以28000 km / h的速度繞地球運(yùn)行,。

  ESA解釋說(shuō),為了幫助控制過(guò)程,,其技術(shù)涉及“力反饋”,,使操作員能夠感受到漫游車(chē)“感覺(jué)到”的運(yùn)動(dòng)。用于遠(yuǎn)程控制漫游車(chē)的操縱桿具有六個(gè)運(yùn)動(dòng)角度,,將人類(lèi)的快速思考和評(píng)估能力與硬件的遠(yuǎn)距離旅行和調(diào)查能力結(jié)合在一起,。

  在這種情況下,國(guó)際空間站的目的是模擬計(jì)劃中的月球軌道空間站Gateway和其他太空前哨基地未來(lái)對(duì)漫游車(chē)的最終控制,。ESA計(jì)劃在不久的將來(lái)對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行其他測(cè)試,。


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