場景1：電池生產(chǎn)廠家

在電池生產(chǎn)測試過程中,，過充過放以及單體間不均衡是導(dǎo)致電池壽命衰減的主要因素。另一方面,，隨著公司業(yè)務(wù)范圍的拓展，電池包功率越來越大,，如何利用現(xiàn)有的設(shè)備,，來滿足大功率的需求，并解決高昂的測試成本問題,，一直是電池廠家所關(guān)注的,。

場景2：使用電池的家電/EV/儲(chǔ)能電站等廠家

而作為電池的下游用戶，當(dāng)把電池應(yīng)用到實(shí)際產(chǎn)品中測試時(shí),，可能會(huì)達(dá)不到標(biāo)稱的壽命次數(shù),。如何提前有效的評估電池的實(shí)際壽命，以便選擇合適的電池規(guī)格和供應(yīng)商,，是電池用戶測試的主要目的,。

可見，電池測試中您所關(guān)注的…,？

?  如何在測試過程中,，延緩電池的壽命？

?  如何解決大功率電池高昂的測試成本,？

?  如何提升測試設(shè)備的利用率,？

?  如何在產(chǎn)品開發(fā)初期，結(jié)合用況評估實(shí)際壽命,？

?  如何快速對失效電池進(jìn)行分析,？

?  如何獲取更直觀的數(shù)據(jù)以改善電池工藝？

ITECH電池系統(tǒng)解決您的測試難點(diǎn),，降低85%用電成本

#延緩電池壽命# 為了進(jìn)一步提升系統(tǒng)的安全可靠性,，避免誤操作導(dǎo)致的電池壽命衰減，ITECH電池測試系統(tǒng)提供充放電測試前預(yù)判斷功能,，先期篩選出不合格的電池包,，從而對內(nèi)部失效單體及時(shí)更換。另一方面,，對于測試過程中出現(xiàn)的不均衡,，系統(tǒng)可配合BMS完成均衡充放電測試，避免過充過放導(dǎo)致電池壽命衰減,。

#成本和設(shè)備利用率# 成本一直是用戶非常關(guān)注的問題,，尤其針對大功率電池測試,。按照每度電0.5元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，假設(shè)平均一天消耗60kWh,，則消耗的電費(fèi)成本約3萬元,。ITECH針對電芯到電池包的測試提供能饋式解決方案，回饋效率最高達(dá)95%,，意味著可將57kWh的電量回饋給電網(wǎng)，極大地節(jié)約了用電成本,。此外,，系統(tǒng)可在多路小功率和少路大功率間靈活切換使用。

#評估真實(shí)用況壽命# 電池在真實(shí)應(yīng)用中（如EV battery）,，隨著車輛的加速,，減速，怠速等工況執(zhí)行,，電流大小及方向時(shí)刻發(fā)生變化,。如果將電池安裝到實(shí)際車輛中，對續(xù)航里程進(jìn)行評估,，顯然是不合適的,。我們軟件可將真實(shí)的工況在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行真實(shí)還原，最多模擬1000000點(diǎn)電流值,，電流切換時(shí)間-90%~90%）小于2ms,。

#電池性能和失效分析#電池的測試的最終目的還是為了獲取電池壽命衰減率，溫度特性,，倍率特性,。如果在同一圖表中體現(xiàn)不同溫度下的電壓-容量曲線，相信這樣的展示會(huì)省去您后期數(shù)據(jù)處理時(shí)間,。在ITECH的電池解決方案中,，我們通過統(tǒng)計(jì)分析，篩選及函數(shù)功能的結(jié)合,，幫助用戶快速且直觀的完成分析,。對于測試過程中的異常，系統(tǒng)可詳細(xì)記錄故障源,，具體數(shù)值,，以便于失效原因追溯和后期的改進(jìn)。

如您想了解更詳細(xì)電池系統(tǒng)功能介紹,，可點(diǎn)擊下方鏈接下載產(chǎn)品單頁,。www.itech.sh/cn/product/test-system/ITS5300.html