當下全球汽車市場雖然仍為燃油車占主導地位,,但不可否認的人,,全球車企向電動化轉變的速度也正在逐漸加快。但在未來的電動車競爭中,,特斯拉已經(jīng)保持了絕對的領先地位,。
據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,,去年全球市場中共銷售了163.54萬輛電動車,而特斯拉全年交付了36.72萬輛,,這也就意味著特斯拉去年所銷售的電動汽車,,占到了全球的22.45%。成為當下市場中,,當之無愧的電動一哥,。
在今日晚間,特斯拉向SEC(美國證券交易委員會)提交的文件顯示,,2019年其在中國區(qū)實現(xiàn)營收29.79億美元(約合人民幣208億元),,同比增長69.55%。
同時,,中國依然是特斯拉第二大消費市場,,2018年其在中國地區(qū)的收入為17.57億美元,2017年為20.27億美元,。在這三年中,,特斯拉在華的業(yè)務規(guī)模得到了極大的擴張。
此外,,雖然美國依然為特斯拉最大的消費市場,,但同比2018年,特斯拉在美國市場的營收出現(xiàn)了同比下降情況,,達245.78億美元(約合人民幣1716.5億元),。并且,隨著特斯拉在美國的補貼稅費退坡,特斯拉的競爭優(yōu)勢也會進一步被削弱,。
數(shù)據(jù)顯示,,2019年特斯拉的前四大市場分別是美國、中國,、荷蘭和挪威,,其在這四大市場的收入分別為126.53億美元、29.79億美元,、15.9億美元和12.01億美元,,其他市場收入為61.55億美元。
而隨著特斯拉上海超級工廠的全面建設完成,,在今年特斯拉將會憑借其極強的產(chǎn)品力,,與國產(chǎn)后極佳的性價比,在中國實現(xiàn)大規(guī)模交付,,其在中國的營收也將會進一步增強,。依靠著中國市場對電動車的巨大需求,未來,,特斯拉在華的市場規(guī)模也有望超過美國市場,。