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哈羅發(fā)布復(fù)工數(shù)據(jù):順風(fēng)車拼單率降41% 85%用戶一人出行

2020-03-05
來(lái)源:網(wǎng)易科技
關(guān)鍵詞: 哈羅 順風(fēng)車

 

  網(wǎng)易科技訊 3月4日消息,,近日,,哈啰出行發(fā)布《哈啰順風(fēng)車城市復(fù)工出行數(shù)據(jù)報(bào)告》,報(bào)告顯示,依據(jù)哈啰順風(fēng)車訂單量上漲趨勢(shì)來(lái)看,2月10日(即首批復(fù)工城市規(guī)定的最早復(fù)工日期節(jié)點(diǎn))至2月24日,全國(guó)復(fù)工潮已經(jīng)掀起,,且每逢周一(2月17日,、24日,、3月2日)均會(huì)迎來(lái)復(fù)工小高潮,,尤其在3月2日復(fù)工潮達(dá)到迄今最高峰值,廣東,、四川,、浙江、福建,、江蘇成為順風(fēng)車乘客流入前五省份,。

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  在此基礎(chǔ)上,成都(+62.8%),、廣州(+56%),、南京(+46.8%)、福州(+42.4%),、深圳(+41.6%),、杭州(+38.9%)、廈門(+38.8%),、東莞(+38.7%),、上海(+36.6%)、長(zhǎng)沙(+25.2%)十城進(jìn)入“復(fù)蘇”狀態(tài),,每座城市近期市內(nèi)順風(fēng)車日均訂單量較疫情出現(xiàn)前均有明顯恢復(fù)。深圳(+37.8%),、廣州(+35.2%),、上海(+34.9%)、佛山(+30.6%),、成都(+28.5%)近期的通勤出行日順風(fēng)車訂單量也恢復(fù)顯著,,成為五大復(fù)工出行最活躍城市。

  上海,、重慶,、深圳、廣州,、成都順風(fēng)車乘客的人均通勤距離則居全國(guó)前五,,其中上海乘客單次通勤距離達(dá)15.7公里,為全國(guó)第一,。經(jīng)統(tǒng)計(jì),,復(fù)工期間使用順風(fēng)車出行比乘坐網(wǎng)約快車可節(jié)省58.79%的路費(fèi)。

  從全國(guó)來(lái)看,,疫情出現(xiàn)前順風(fēng)車通勤高峰集中于早8點(diǎn)至10點(diǎn),、晚18點(diǎn)至19點(diǎn),近期則變?yōu)樵?點(diǎn)至10點(diǎn)、晚16點(diǎn)至18點(diǎn),,且85%的用戶選擇一人出行,,拼單率較正常時(shí)期下降41%,一車兩人(含司機(jī))成為常態(tài),;92%的乘客則會(huì)在發(fā)布訂單時(shí)勾選訂單界面上專門設(shè)置的“我已戴好口罩”備注,。

  另外值得一提的是,哈啰順風(fēng)車平臺(tái)自3月4日起,,將會(huì)上線杭州健康碼,,開啟“車主綠碼接單,乘客綠碼發(fā)單”的前置審核機(jī)制,,通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)疫情防控關(guān)口前移,,更大程度保障復(fù)工通勤安全,降低平臺(tái)的疫情防控風(fēng)險(xiǎn),。

  同時(shí),,報(bào)告還公布了哈啰順風(fēng)車上線一年來(lái)的運(yùn)營(yíng)成果,報(bào)告顯示,,一年來(lái)哈啰順風(fēng)車在全國(guó)303個(gè)城市上線了服務(wù),,總發(fā)單乘客數(shù)4000余萬(wàn);累計(jì)認(rèn)證車主1300余萬(wàn)人,;平臺(tái)上所有順風(fēng)車行駛總里程數(shù)達(dá)67億多公里,。

  在此基礎(chǔ)上,成都(+62.8%),、廣州(+56%),、南京(+46.8%)、福州(+42.4%),、深圳(+41.6%),、杭州(+38.9%)、廈門(+38.8%),、東莞(+38.7%),、上海(+36.6%)、長(zhǎng)沙(+25.2%)十城進(jìn)入“復(fù)蘇”狀態(tài),,每座城市近期市內(nèi)順風(fēng)車日均訂單量較疫情出現(xiàn)前均有明顯恢復(fù),。深圳(+37.8%)、廣州(+35.2%),、上海(+34.9%),、佛山(+30.6%)、成都(+28.5%)近期的通勤出行日順風(fēng)車訂單量也恢復(fù)顯著,,成為五大復(fù)工出行最活躍城市,。

  上海,、重慶、深圳,、廣州,、成都順風(fēng)車乘客的人均通勤距離則居全國(guó)前五,其中上海乘客單次通勤距離達(dá)15.7公里,,為全國(guó)第一,。經(jīng)統(tǒng)計(jì),復(fù)工期間使用順風(fēng)車出行比乘坐網(wǎng)約快車可節(jié)省58.79%的路費(fèi),。

  從全國(guó)來(lái)看,,疫情出現(xiàn)前順風(fēng)車通勤高峰集中于早8點(diǎn)至10點(diǎn)、晚18點(diǎn)至19點(diǎn),,近期則變?yōu)樵?點(diǎn)至10點(diǎn),、晚16點(diǎn)至18點(diǎn),且85%的用戶選擇一人出行,,拼單率較正常時(shí)期下降41%,,一車兩人(含司機(jī))成為常態(tài);92%的乘客則會(huì)在發(fā)布訂單時(shí)勾選訂單界面上專門設(shè)置的“我已戴好口罩”備注,。

  另外值得一提的是,,哈啰順風(fēng)車平臺(tái)自3月4日起,將會(huì)上線杭州健康碼,,開啟“車主綠碼接單,,乘客綠碼發(fā)單”的前置審核機(jī)制,通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)疫情防控關(guān)口前移,,更大程度保障復(fù)工通勤安全,,降低平臺(tái)的疫情防控風(fēng)險(xiǎn)。

  同時(shí),,報(bào)告還公布了哈啰順風(fēng)車上線一年來(lái)的運(yùn)營(yíng)成果,報(bào)告顯示,,一年來(lái)哈啰順風(fēng)車在全國(guó)303個(gè)城市上線了服務(wù),,總發(fā)單乘客數(shù)4000余萬(wàn);累計(jì)認(rèn)證車主1300余萬(wàn)人,;平臺(tái)上所有順風(fēng)車行駛總里程數(shù)達(dá)67億多公里,。


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