3月9日19時(shí)55分,，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，我國(guó)利用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,，成功發(fā)射北斗三號(hào)GEO-2衛(wèi)星。

從2007年發(fā)射首顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，長(zhǎng)三甲系列火箭歷時(shí)13年,、39次發(fā)射，將54顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,，成功率100％,，無(wú)愧于金牌火箭的名號(hào)！

本次發(fā)射的GEO-2是北斗系統(tǒng)的第54顆衛(wèi)星,，也是北斗三號(hào)的第29顆衛(wèi)星,，更是北斗系統(tǒng)的倒數(shù)第二顆衛(wèi)星，最后一顆預(yù)計(jì)今年5月發(fā)射,，最終實(shí)現(xiàn)30顆北斗三號(hào)衛(wèi)星發(fā)射組網(wǎng),，提前半年完成北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)建設(shè)！

地球同步軌道(GEO)衛(wèi)星(最后一顆也是)被親切地稱為“吉星”,，在北斗三號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)中功能最多,、信號(hào)最多、體型最大,、壽命最長(zhǎng),，具有廣闊的應(yīng)用前景。

它將與2018年11月1日發(fā)射升空的北斗三號(hào)GEO-1衛(wèi)星,，攜手驗(yàn)證北斗系統(tǒng)新體制有源定位功能,，拉開無(wú)線電測(cè)定功能全面升級(jí)的序章。

據(jù)介紹,，GEO系列衛(wèi)星是北斗家族中的“大個(gè)子”,，基于我國(guó)現(xiàn)役規(guī)模較大的衛(wèi)星平臺(tái)之一東方紅三B(導(dǎo)航)，可容納眾多功能所需的各種載荷,，但也對(duì)構(gòu)型布局設(shè)計(jì)提出了嚴(yán)峻考驗(yàn),。

在整星總裝與測(cè)試過(guò)程中,，團(tuán)隊(duì)逐一攻克了總裝狀態(tài)多、測(cè)試項(xiàng)目多,、技術(shù)難度大等一系列難題,，同時(shí)高水平地解決了電磁兼容難題，使之成為導(dǎo)航,、通信一體化水平最高的衛(wèi)星,。

另外，充足的燃料加上一系列舉措,，衛(wèi)星的設(shè)計(jì)壽命也創(chuàng)我國(guó)導(dǎo)航衛(wèi)星新高,。

北斗三號(hào)GEO星、LEO近地軌道星首發(fā)星模型

GEO系列北斗衛(wèi)星的技術(shù)特性也是最先進(jìn)的,，支持無(wú)線電導(dǎo)航,、無(wú)線電測(cè)定、短報(bào)文通信,、星基增強(qiáng),、精密單點(diǎn)定位等等。

其中,，精密單點(diǎn)定位功能可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)分米級(jí),、事后厘米級(jí)的定位服務(wù)，適用于汽車自動(dòng)駕駛,、船舶精準(zhǔn)停泊等，可節(jié)省大規(guī)模建設(shè)基站的費(fèi)用,。

星基增強(qiáng)功能則通過(guò)兩個(gè)頻點(diǎn)播發(fā)符合國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)的星基增強(qiáng)信號(hào),，精確護(hù)航飛機(jī)起降，為國(guó)內(nèi)外民航用戶提供花費(fèi)更低,、可用性更高的導(dǎo)航服務(wù),，帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

短報(bào)文通信能力也提升了10倍,，單次可發(fā)送1000多個(gè)中文字符,，足以將突發(fā)情況的情節(jié)一次性說(shuō)清楚，還可發(fā)送圖片等信息,，應(yīng)用場(chǎng)景更為豐富,。

接收信號(hào)能力同樣大幅增強(qiáng)，使得用戶終端發(fā)射功率降低了10倍,，有利于終端小型化,。

在通信、電力,、金融,、測(cè)繪交通,、漁業(yè)、農(nóng)業(yè),、林業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域,，吉星都將始終“吉星高照”，守護(hù)國(guó)泰民安,。

作者：上方文Q編輯