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特斯拉擊敗航空航天巨頭波音?其市值已成為美國工業(yè)公司第一

2020-03-12
來源:與非網(wǎng)

  3 月 12 日訊,,電動汽車制造商特斯拉的連勝紀(jì)錄仍在繼,,在市值擊敗航空航天巨頭波音之后,該公司現(xiàn)在成為美國市值最高的工業(yè)公司,。而一年前,波音市值還曾較特斯拉高出 2000 億美元。

  據(jù)美國媒體報(bào)道,,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三上午,波音公司創(chuàng)下近 40 年來最大單日跌幅,市值降至 1065 億美元,,比特斯拉市值低了 100 億美元以上,。 這個(gè)消息對特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)來說是又一個(gè)里程碑,因?yàn)榫驮谝荒昵?,兩家公司市值之間的差距還在 2000 億美元,。

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  近幾個(gè)月來,特斯拉的價(jià)值不斷增長,,幾乎超過了所有其他主要競爭對手,。該公司的股價(jià)僅在今年就飆升了 52%,此前連續(xù)兩個(gè)季度的收益超出預(yù)期,。今年 1 月,,該公司成為第一家超過 1000 億美元大關(guān)的美國汽車制造商,其市值超過通用汽和福特的總和,。當(dāng)月也標(biāo)志著特斯拉首次超過大眾,,使其成為僅次于豐田的世界第二大汽車制造商。

  特斯拉要快速成長,,最大的變量應(yīng)該會在中國市場,,看好中國發(fā)展力道因此于上海打造全新超級工廠,以供應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌鏊琛?/p>

  然而因?yàn)橐咔橛绊?,不僅工廠生產(chǎn)人力,、原料、運(yùn)輸都可能受到影響,,消費(fèi)市場也連帶降溫許多,。疫情若無法在短時(shí)間內(nèi)平息,肯定會影響特斯拉在 2020 年賣出 50 萬輛新車的目標(biāo),。

  目前特斯拉僅靠著 Model 3 撐起半邊天,,但這個(gè)狀況很快就會改變,較入門的 SUV 產(chǎn)品 Model Y 已經(jīng)開始量產(chǎn),,今年可望交車,。而北美市場重要車種貨卡級別,也有 Cybertruck 正蓄勢待發(fā),。只是 2020 年電動車面臨的考驗(yàn)不只疫情影響消費(fèi)市場,,油價(jià)崩盤與經(jīng)濟(jì)衰退也會影響購買電動車的意愿,后續(xù)表現(xiàn)仍有待觀察,。

  相比之下,,波音則艱難度過了可能是其歷史上最大的危機(jī)。據(jù)報(bào)道,,這家航空航天公司在其兩架 737 Max 飛機(jī)墜毀一年多后,,現(xiàn)金正在減少,,該機(jī)型在面臨政府的多項(xiàng)調(diào)查中被停飛。現(xiàn)在,,隨著新型冠狀病毒的傳播導(dǎo)致全球旅行減少,,也擾亂了該行業(yè)。據(jù)報(bào)道,,波音正在獲得 138 億美元的貸款,,以應(yīng)對更多潛在損失帶來的影響。

  這筆貸款是否足以讓波音扭虧為盈仍然是個(gè)懸而未決的問題,。但該公司周三再次遭遇財(cái)務(wù)挫折,。加拿大航空公司宣布,將把最新的 737 Max 訂單削減 11 架,,這接近該航空公司原訂單的 20%,。

  對于馬斯克來說,特斯拉市值超過波音對他來說是一個(gè)明顯的勝利,。畢竟,波音不僅是航空航天產(chǎn)業(yè)市場的巨頭,,它還在火箭發(fā)射領(lǐng)域與特斯拉姊妹公司 SpaceX 直接競爭,。


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