5G技術(shù)演進(jìn)越來(lái)越快，全球各國(guó)也對(duì)此越發(fā)重視，不少科技企業(yè)攜手共進(jìn)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

    近日,，31家科技企業(yè)宣布組結(jié)成Open RAN Policy聯(lián)盟,，以推動(dòng)建設(shè)開放、互通的5G網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),，從而擺脫“對(duì)單一供應(yīng)商的依賴”,。

    具體來(lái)看31家企業(yè)分別是：Airspan，Altiostar,，AT＆T,，亞馬遜，思科,，CommScope,，Dell，DISH Network,，F(xiàn)acebook,，F(xiàn)ujitsu，谷歌,，IBM,，Intel，Juniper Networks,，Mavenir,，微軟，NEC,，NewEdge Signal Solutions,，NTT， Oracle,，Parallel Wireless,，高通，樂天移動(dòng),，三星,，Telefónica，US Ignite,，Verizon,，VMWare，沃達(dá)豐,，Worldwide Technology和XCOM－Labs,。

    “5G豪華戰(zhàn)艦”卻沒有華為、愛立信,、諾基亞

    令人詫異的是,，這個(gè)由眾多科技巨頭組建的“5G豪華戰(zhàn)艦”名單中,，5G技術(shù)引領(lǐng)者華為,、愛立信、諾基亞的名字卻沒有出現(xiàn)。

    聯(lián)盟執(zhí)行主任戴安娜．里納爾多表示,，成立這個(gè)聯(lián)盟不是為了消除大家對(duì)某一特定公司的擔(dān)憂,，而是為了討論建立一個(gè)穩(wěn)健供應(yīng)鏈的需要，防止任何一家公司獨(dú)霸市場(chǎng),。

    話雖如此,，但是人們都知道，就目前全球5G建設(shè)進(jìn)展來(lái)看,，華為,、諾基亞和愛立信已成為市場(chǎng)主導(dǎo)，均能部署配置成熟的超快5G網(wǎng)絡(luò),，瓜分了全球大部分5G市場(chǎng),。樹大招風(fēng)，三家通信廠商的風(fēng)光自然也引起了同行們的注意,，在這種背景下,，這些企業(yè)采取了組建聯(lián)盟這一舉動(dòng)。

    華為：鼎力前行,，5G專利數(shù)世界第一

    在國(guó)人看來(lái),，談到5G基本首先會(huì)想到華為，由于美國(guó)的原因,，近些年來(lái)華為一直站在風(fēng)口浪尖,，美國(guó)打壓的越狠，華為反倒名聲越大,。當(dāng)然,，除了廣泛的社會(huì)宣揚(yáng)之外，華為自身在5G領(lǐng)域的布局也是其主導(dǎo)5G市場(chǎng)的關(guān)鍵因素之一,。

    在華為2019年年報(bào)中顯示,，華為在歐洲與運(yùn)營(yíng)商一起設(shè)立了5G聯(lián)合創(chuàng)新中心，持續(xù)推動(dòng)和促進(jìn)5G商用和業(yè)務(wù)創(chuàng)新,，與全球運(yùn)營(yíng)商,、各大行業(yè)伙伴針對(duì)20多個(gè)行業(yè)的超過(guò)300個(gè)5G應(yīng)用進(jìn)行探索。至今已有超過(guò)300個(gè)5G垂直行業(yè)的探索項(xiàng)目,。

    據(jù)德國(guó)專利數(shù)據(jù)公司IPlytics發(fā)布的“5G標(biāo)準(zhǔn)專利聲明的實(shí)情調(diào)查”報(bào)告顯示,，截止2020年1月1日，全球共有21571個(gè)5G標(biāo)準(zhǔn)專利項(xiàng)聲明,。排名第一的正是華為,，專利數(shù)達(dá)到3147項(xiàng)，而諾基亞和愛立信分別為2149項(xiàng),、1494項(xiàng),。

    表面的光鮮與背后的努力息息相關(guān),，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)華為光是在研發(fā)人數(shù)上就有將近9．6萬(wàn)人，占總?cè)藬?shù)的49％,。在2019年研發(fā)投入上,，華為投入189億美元，比愛立信和諾基亞加起來(lái)的91億美元研發(fā)投入還高,。

    （OFweek維科網(wǎng)制圖）

    在5G發(fā)展對(duì)比上,，華為與諾基亞、愛立信都是一家通信設(shè)備廠商,。但除通信設(shè)備之外,，華為還是一家手機(jī)廠商，也是一家芯片廠商,。目前主流的5G芯片中,，華為有自研的麒麟SoC處理器系列，能同步搭載在5G手機(jī)上,，這兩方面也是諾基亞與愛立信目前難以企及的,。

    如今華為已成為中國(guó)5G的一張名片，無(wú)論是在5G終端消費(fèi)產(chǎn)品還是5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上來(lái)看,，華為都取得了亮眼的成績(jī),。在這背后也面臨著諸多困難，除了應(yīng)對(duì)激烈的同行競(jìng)爭(zhēng)以外,，還要頂住國(guó)際社會(huì)的壓力,。近日有消息稱美國(guó)計(jì)劃與華為合作共同設(shè)定5G標(biāo)準(zhǔn)，不管到底對(duì)方是“迫于無(wú)奈”還是“真心誠(chéng)意”的想要合作,，這對(duì)華為來(lái)說(shuō)都是個(gè)不錯(cuò)的消息,。

    愛立信：向深度和廣度進(jìn)軍

    在全球1G到4G的發(fā)展過(guò)程中，愛立信一直是重要參與者,。早在2012年11月,，歐盟就正式宣布成立METIS（2020年資訊社會(huì)的行動(dòng)暨無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)計(jì)劃）。該項(xiàng)目由歐盟投資2700萬(wàn)歐元,，由29個(gè)成員組成,，其中就包括了愛立信，愛立信不僅負(fù)責(zé)METIS的總體項(xiàng)目管理,，還承擔(dān)標(biāo)準(zhǔn)制定與發(fā)布,、系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能指標(biāo)三項(xiàng)任務(wù)。

    愛立信CEO衛(wèi)翰思曾對(duì)媒體表示,，5G技術(shù)并不是拋開歷史發(fā)明的一種全新技術(shù),，它是基于過(guò)往2G、3G,、4G網(wǎng)絡(luò)部署所基于的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的,。

    在技術(shù)層面上,，愛立信曾創(chuàng)新式提出“動(dòng)態(tài)頻譜共享”概念，允許4G和5G同時(shí)存在于同一頻段,，這個(gè)動(dòng)態(tài)頻譜共享可以在低頻段也可以在中頻段實(shí)現(xiàn),。換句話說(shuō),，就是現(xiàn)在世界上還存在大量無(wú)法直接跳轉(zhuǎn)到5G網(wǎng)絡(luò)的4G用戶,，為了保證他們的感受，同時(shí)根據(jù)用戶的需求或者話務(wù)量的需求提供5G能力,，這運(yùn)營(yíng)商在低頻段部署的理想選擇,；此外，愛立信還在5G部署中用上了“載波聚合”技術(shù),，該技術(shù)允許運(yùn)營(yíng)商將兩個(gè)或多個(gè)頻段串聯(lián)起來(lái),，整合成一個(gè)大頻譜塊來(lái)部署5G。這將使運(yùn)營(yíng)商能夠利用中頻段部署高水平的5G覆蓋層,，同時(shí)利用毫米波在密集城區(qū)增加容量,。

    在應(yīng)用上，愛立信將5G技術(shù)延伸到了各種智能化場(chǎng)景中,。比如在南京的愛立信智能工廠,，率先部署了NB－IoT技術(shù)的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，同時(shí)利用5G系統(tǒng)包括NSA和SA核心網(wǎng)連接機(jī)器人,，提高生產(chǎn)效率,；與中國(guó)聯(lián)通、馭勢(shì)科技攜手進(jìn)行國(guó)內(nèi)首個(gè)5G超遠(yuǎn)程智能駕駛實(shí)車演示,，依托5G網(wǎng)絡(luò)的超高傳輸速率和極低時(shí)延,，實(shí)現(xiàn)了讓調(diào)度員從上海MWC展館對(duì)地處北京的車輛的遠(yuǎn)程駕駛以及車隊(duì)進(jìn)行調(diào)度，距離跨越了1300公里之遠(yuǎn),；愛立信還利用5G空口展示VR云端渲染,，通過(guò)大帶寬低時(shí)延的5G網(wǎng)絡(luò)支持，完成云端處理后的高渲染圖像可傳輸至移動(dòng)設(shè)備端,，提供高質(zhì)量的VR體驗(yàn),。

    諾基亞：絕處逢生，轉(zhuǎn)型新一代5G技術(shù)

    功能機(jī)時(shí)代,，諾基亞手機(jī)是絕對(duì)的王者,。從1996年開始連續(xù)15年占據(jù)全球手機(jī)市場(chǎng)份額第一的寶座，鼎盛時(shí)期每10個(gè)手機(jī)用戶中4個(gè)都用著諾基亞,。

    然而諾基亞卻過(guò)分堅(jiān)持封閉的塞班系統(tǒng),，錯(cuò)過(guò)了智能機(jī)崛起的機(jī)遇。2012年,，諾基亞手機(jī)市場(chǎng)份額被三星反超,，從此以后再難見到起色,。

    直到2013年諾基亞手機(jī)業(yè)務(wù)被微軟收購(gòu)后，諾基亞重新調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略重心,，將目光聚焦在新一代移動(dòng)通信技術(shù)上,，朝著5G領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)力。

    實(shí)際上諾基亞早已注意到通信市場(chǎng)的機(jī)會(huì),，2010年公司旗下的諾基亞西門子通信公司就宣布全資收購(gòu)美國(guó)摩托羅拉通信公司及其全球業(yè)務(wù),；在2014年諾基亞收回諾基亞西門子通信公司中西門子所持的50％股份；2015年,，諾基亞以166億美元收購(gòu)了阿爾卡特－朗訊公司,，本次收購(gòu)也讓諾基亞成為可以和愛立信抗衡的通訊設(shè)備供應(yīng)商。

    在海外5G建設(shè)上諾基亞的業(yè)務(wù)范圍覆蓋了北美,、日韓等主流市場(chǎng),，尤其是韓國(guó)，諾基亞成為唯一一家為韓國(guó)三大主流運(yùn)營(yíng)商提供服務(wù)的外國(guó)廠商,。

    但在國(guó)內(nèi),，這位中國(guó)的“老朋友”似乎受到了點(diǎn)挫折。近期來(lái),，諾基亞先后落選中國(guó)移動(dòng)371億元5G招標(biāo),、中國(guó)聯(lián)通＋中國(guó)電信聯(lián)合的322億元5G招標(biāo)兩個(gè)大項(xiàng)目，但在上個(gè)月底中國(guó)聯(lián)通“2020年中國(guó)聯(lián)通5GC集中采購(gòu)項(xiàng)目”中終于成功中標(biāo)中國(guó)聯(lián)通5G項(xiàng)目,，不過(guò)在2個(gè)招標(biāo)包中均位列第三名,，稍差華為、中興一籌,。

    沒有華為,、愛立信、諾基亞,，“豪華戰(zhàn)艦”能順利起航,？

    在這艘“豪華戰(zhàn)艦”上，分別有運(yùn)營(yíng)商（AT＆T,、樂天移動(dòng)等）,、云服務(wù)提供商（亞馬遜、微軟,、谷歌等）,、電信設(shè)備供應(yīng)商（思科、Airspan等）,。但在5G領(lǐng)域的部署上,，尚沒有任何一家能夠獨(dú)自對(duì)抗華為、諾基亞、愛立信,。

    之所以要搞5G聯(lián)盟,，目的就是為了打破巨頭壟斷，內(nèi)部企業(yè)共同參與5G基站軟硬件開發(fā),，共同分享5G市場(chǎng)大蛋糕,。

    但根據(jù)2020年3月統(tǒng)計(jì)的全球5G訂單顯示，華為全球5G訂單數(shù)達(dá)到91份排在第一,，愛立信86份排在第二,，諾基亞67份排第三，三者加起來(lái)瓜分全球絕大部分5G基站市場(chǎng),。

    總體來(lái)看,，華為,、諾基亞,、愛立信已成為其他5G玩家眼中的“Boss”，被針對(duì)也是意料之中,。換個(gè)角度看,，華為、諾基亞,、愛立信已經(jīng)擁有自己頂尖的5G技術(shù),，又何必加入一堆新手玩家隊(duì)伍里，分享自己的先進(jìn)技術(shù)呢,？