日前,，Siemens EDA的IC-EDA執(zhí)行副總裁Joseph Sawicki先生在一篇博客文章里透露,，Mentor將于2021年1月起正式更名為Siemens EDA,，更名后將繼續(xù)作為西門子數(shù)字化工業(yè)軟件的旗下業(yè)務(wù)提供領(lǐng)先的EDA解決方案，同時(shí)作為支持?jǐn)?shù)字孿生技術(shù)的重要組成部分,。

2016年，西門子以45億美元收購Mentor Graphics,，并入西門子數(shù)字化工業(yè)軟件部門（Digital Industry Software）,，合并之后稱為Mentor, a Siemens Business,。這一收購使得Mentor能提供從設(shè)計(jì)到制造的最全面的設(shè)計(jì)工具組合，包括了電子設(shè)計(jì),，電子互聯(lián),，機(jī)械仿真和測試解決方案，機(jī)械產(chǎn)品工程,，制造工程,，制造執(zhí)行系統(tǒng)，生命周期協(xié)作,，云應(yīng)用服務(wù)等,。

Joseph Sawicki認(rèn)為，在全球范圍內(nèi),，幾乎每個(gè)行業(yè)都在通過數(shù)字化重新定義自己,。企業(yè)正在尋求利用半導(dǎo)體技術(shù)來改變他們的商業(yè)模式、物流和財(cái)務(wù),，而這為半導(dǎo)體行業(yè)帶來了難得的機(jī)遇,。

很顯然，這種趨勢(shì)將推動(dòng) EDA 業(yè)務(wù)的巨大增長,。

35年來,，很多IC設(shè)計(jì)人員已經(jīng)應(yīng)用數(shù)字化雙胞胎來制造他們的芯片。但是,，Siemens EDA

的“數(shù)字化孿生”技術(shù)遠(yuǎn)不止于此,。

Joseph Sawicki表示，未來Siemens EDA不僅提供設(shè)計(jì)的數(shù)字化孿生用于仿真,，而且提供制造過程的數(shù)字化孿生用于實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì),，還提供所用器件本身的數(shù)字化孿生解決方案。所有這些都相互聯(lián)系在一起,，使我們能夠從下游獲得持續(xù)改進(jìn)的反饋,，并向前饋送見解。當(dāng)產(chǎn)品在現(xiàn)場實(shí)際運(yùn)行時(shí),，可能會(huì)出現(xiàn)問題,。相關(guān)數(shù)據(jù)可以反饋給匹配的設(shè)計(jì)數(shù)字化孿生，我們可以使用該數(shù)字化孿生技術(shù)來改進(jìn)設(shè)計(jì),，甚至可以向現(xiàn)場的產(chǎn)品發(fā)送軟件升級(jí),。

Joseph Sawicki介紹，PAVE360就是一個(gè)建立在數(shù)字化雙胞胎概念上的絕佳例子,。它是一個(gè)完整的自主車輛驗(yàn)證與確認(rèn)環(huán)境,，在代表實(shí)體車輛及其駕駛環(huán)境雙胞胎圖像的系統(tǒng)級(jí)別建模。

該數(shù)字化雙胞胎將Siemens EDA解決方案與 西門子數(shù)字化工業(yè)軟件 中的工具相結(jié)合。

Simcenter PreScan 可生成駕駛場景及關(guān)聯(lián)的傳感器數(shù)據(jù),，這些數(shù)據(jù)將被輸入至車輛的E/E 架構(gòu)模型 并運(yùn)行于Veloce 平臺(tái)的計(jì)算系統(tǒng)中,。Simcenter AMESim 提供了一個(gè)多領(lǐng)域的機(jī)電系統(tǒng)仿真平臺(tái)，可形成一個(gè)包括機(jī)械,、電氣和液壓子系統(tǒng)的閉環(huán)環(huán)境,。如今，自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)的前端驗(yàn)證已成為現(xiàn)實(shí),。