比亞迪自進入汽車行業(yè)以來,，就定下了發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略,。作為電動汽車的核心，芯片是一定要解決的問題,。
比亞迪從2002年進入半導體領域,，經(jīng)過近20年努力，除了已經(jīng)為人所熟知的IGBT,、SiC功率器件之外,，比亞迪半導體還在MCU(微控制單元)、AC-DC,、保護IC等智能控制IC,，嵌入式指紋識別芯片、CMOS圖像傳感器,、電流電壓傳感器等智能傳感器,，以及光電半導體等領域取得顯著成果。
比亞迪深耕半導體技術,，打破國外企業(yè)壟斷,，實現(xiàn)了從工業(yè)消費級半導體產(chǎn)品技術，到車規(guī)級高效率,、高智能,、高集成半導體技術的跨越式發(fā)展，解決了汽車電動化,、智能化進程中的關鍵技術問題,。
IGBT4.0發(fā)布會活動現(xiàn)場
一、不斷攻克智能化關鍵技術,，32位車規(guī)級MCU率先國產(chǎn)化
MCU即微控制單元,，是將CPU、存儲器都集成在同一塊芯片上,，形成芯片級計算機,，可為不同應用場景實施不同控制。隨著汽車不斷從電動化向智能化深度發(fā)展,，MCU在汽車電子中的應用場景也不斷豐富,。作為汽車電子系統(tǒng)內部運算和處理的核心，MCU是實現(xiàn)汽車智能化的關鍵,。在汽車應用中,，從雨刷、車窗到座椅,，從安全系統(tǒng)到車載娛樂系統(tǒng),，再到車身控制和引擎控制，幾乎都離不開MCU芯片,，汽車電子的每一項創(chuàng)新都要通過MCU的運算控制功能來實現(xiàn),。
據(jù)iSuppli報告顯示，一輛汽車中所使用的半導體器件數(shù)量中，MCU芯片約占30%,。在汽車向智能化演進過程中,，對MCU的需求增長得越來越快。IC Insights預測,，未來MCU出貨量將持續(xù)上升,，車規(guī)級MCU市場將在2020年接近460億元，2025年將達700億元,，單位出貨量將以11.1%復合增長率增長,。MCU是行業(yè)戰(zhàn)略高地，對汽車智能化發(fā)展有著決定性的作用,。
比亞迪半導體從2007年就進入MCU領域,，從工業(yè)級MCU開始，堅持性能與可靠性雙重路線,，現(xiàn)擁有工業(yè)級通用MCU芯片,、工業(yè)級三合一MCU芯片、車規(guī)級觸控MCU芯片,、車規(guī)級通用MCU芯片以及電池管理MCU芯片,，累計出貨突破20億顆。
結合多年工業(yè)級MCU的技術和制造實力,，比亞迪半導體實現(xiàn)了從工業(yè)級MCU到車規(guī)級MCU的高難度跨級別業(yè)務延伸,，在2018年成功推出第一代8位車規(guī)級MCU芯片，2019年推出第一代32位車規(guī)級MCU芯片,，批量裝載在比亞迪全系列車型上,，已累計裝車超500萬顆，標志著中國在車規(guī)級MCU市場上實現(xiàn)了重大的突破,。未來,，比亞迪半導體還將推出應用范圍更廣、技術持續(xù)領先的車規(guī)級多核高性能MCU芯片,。
比亞迪MCU芯片
二,、功率半導體以IGBT和SiC為核心，逐步實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈整合
2005年,，比亞迪組建團隊,，開始研發(fā)IGBT(絕緣柵雙極晶體管);2009年推出國內首款自主研發(fā)IGBT芯片，打破國外企業(yè)的技術壟斷;2018年推出的IGBT 4.0芯片,，成為國內中高端IGBT功率芯片新標桿,。目前，以IGBT為主的車規(guī)級功率器件累計裝車超過100萬輛,，單車行駛里程超過100萬公里,。
比亞迪半導體IGBT4.0晶圓
與此同時,，比亞迪半導體對SiC的研發(fā)也從未停止。和IGBT相比,，SiC生產(chǎn)的芯片尺寸更小,、功率器件效率更高，耐溫性也更高,。作為新能源汽車下一代功率半導體器件核心,，SiC MOSFET可使得電機驅動控制器體積減小60%以上，整車性能在現(xiàn)有基礎上再提升10%,。
今年7月上市的比亞迪旗艦車型"漢"，是國內首款批量搭載SiC 功率模塊的車型,。匹配這一電控系統(tǒng)的后電機,，峰值扭矩350N m，峰值功率為200kW,，SiC電控的綜合效率高達97%以上,，使整車的動力性、經(jīng)濟性表現(xiàn)非常出眾,。
三,、光電半導體和智能傳感器持續(xù)發(fā)展，多個細分市場占主導地位
除了MCU,、IGBT和SiC,，比亞迪還致力于光電半導體產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，不斷拓展自主研發(fā)LED光源在汽車上的應用,，現(xiàn)已實現(xiàn)可見光及不可見光產(chǎn)品全面覆蓋,。目前，比亞迪半導體的車規(guī)級LED光源累計裝車超100萬輛,，在汽車前裝市場上位居中國第一,。
與此同時，比亞迪半導體在嵌入式指紋芯片,、掃描傳感器,、CMOS圖像傳感器、電流電壓傳感器等智能傳感器領域也發(fā)展迅速,。
作為嵌入式指紋市場主流供應商,，各類SENSOR方案月出貨量超100萬套，在中國智能門鎖市場占有率第一,。在嵌入式指紋市場,，比亞迪半導體開創(chuàng)了多項全球第一，比如：第一家小面積算法嵌入式化;第一家推出大小面積融合算法,，識別率超過99%,，遠超行業(yè)標準(95%);第一家推出完整嵌入式指紋解決方案，推出三合一鎖控MCU，高度集成,，大大縮短方案開發(fā)周期和開發(fā)成本,。
比亞迪半導體高集成、三合一鎖控MCU
在掃描傳感器方面,，比亞迪半導體打破了線性掃描傳感器芯片由日本公司壟斷的局面,，掃描傳感器芯片出貨量位居中國第一，全球第二,。
在圖像傳感器方面,，比亞迪半導體由手機消費電子入手，逐步向車規(guī)級拓展,，成功開發(fā)出了國內第一顆車規(guī)級BSI 1080P,、960P圖像傳感器，正在繼續(xù)探索和豐富圖像傳感器芯片在汽車領域的應用場景,。
近年來,，我國大力支持半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在家電,、工業(yè)等領域已逐漸實現(xiàn)進口替代,，在車規(guī)級半導體領域雖有突破，但仍處于弱勢地位,。
作為中國率先掌握車規(guī)級核心半導體器件的企業(yè),，比亞迪半導體正持續(xù)為客戶提供領先的車規(guī)級半導體整體解決方案，致力于成為高效,、智能,、集成的新型半導體供應商。