《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁(yè) > 模擬設(shè)計(jì) > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 維珍軌道將10顆衛(wèi)星送入軌道

維珍軌道將10顆衛(wèi)星送入軌道

成功完成首次機(jī)載衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)
2021-01-19
來(lái)源:新浪科技

ed9a-khstaxt1445443.jpg

新浪科技訊 1月18日上午消息,維珍軌道公司(Virgin Orbit)的火箭已經(jīng)到達(dá)軌道并釋放了10顆衛(wèi)星,,這標(biāo)志著維珍軌道周日的低成本發(fā)射任務(wù)取得了成功,。

  維珍軌道與太空旅游公司維珍銀河(Virgin Galactic)是姐妹公司,同屬于億萬(wàn)富翁理查德·布蘭森(Richard Branson)旗下,。維珍軌道周日晚些時(shí)候進(jìn)行了第二次小型人造衛(wèi)星發(fā)射試驗(yàn),,他們?cè)趲讉€(gè)月前進(jìn)行首次嘗試,,但卻未能到達(dá)軌道,。這也是該公司首次代表美國(guó)航空航天局(NASA)向太空發(fā)射工作衛(wèi)星,。

  按照既定計(jì)劃,美國(guó)東部時(shí)間下午1點(diǎn)過(guò)后,,維珍軌道定制的波音747將從莫哈韋沙漠里的維珍銀河太空港起飛,,這架飛機(jī)的機(jī)翼上安裝了衛(wèi)星發(fā)射火箭。當(dāng)它升至萬(wàn)米高空后,,火箭將會(huì)脫落并點(diǎn)燃,,把衛(wèi)星送入地球軌道。維珍軌道表示,,發(fā)射窗口將持續(xù)到美國(guó)東部時(shí)間下午5點(diǎn),。

  維珍軌道在周日早上發(fā)推文稱,他們計(jì)劃在美國(guó)太平洋時(shí)間上午10:30(美國(guó)東部時(shí)間下午1:30)起飛,。

  盡管該公司計(jì)劃在整個(gè)飛行過(guò)程中通過(guò)Twitter發(fā)布更新,,但并沒有提供流媒體直播,只會(huì)在測(cè)試完成后提供照片和視頻,。

  此前,,維珍軌道已花費(fèi)多年時(shí)間開發(fā)這種機(jī)載火箭發(fā)射技術(shù),,并且自2018年開始執(zhí)行越來(lái)越復(fù)雜的飛行測(cè)試,。但去年五月的第一次完整測(cè)試并沒有按計(jì)劃完成。當(dāng)時(shí),,飛機(jī)成功起飛后,,火箭按照計(jì)劃掉落,主機(jī)被點(diǎn)燃,,但是液氧燃料管線出現(xiàn)問題,,導(dǎo)致火箭未能到達(dá)軌道。

  維珍軌道公司CEO丹-哈特(Dan Hart)在本月初的電話會(huì)議上表示,,盡管面臨疫情,,但該公司自5月以來(lái)已經(jīng)對(duì)這些推進(jìn)劑生產(chǎn)線進(jìn)行了調(diào)整,并進(jìn)行了“大量測(cè)試”,。

  “我有幸看著維珍軌道項(xiàng)目誕生,,深入研究細(xì)節(jié),推動(dòng)系統(tǒng)成熟,,并在疫情中取得這些成就,。這實(shí)在令人驚嘆不已?!惫卣f(shuō),。

  除了修復(fù)技術(shù)上的缺陷外,,之前的測(cè)試與這次測(cè)試之間的另一個(gè)區(qū)別是,維珍軌道將首次嘗試為客戶交付真正的商業(yè)服務(wù),,而這位客戶正是NASA,。NASA已經(jīng)要求維珍軌道公司為多所大學(xué)運(yùn)載10枚不同的小型衛(wèi)星。每個(gè)衛(wèi)星都將執(zhí)行不同的任務(wù),,有的清理太空碎片,,有的執(zhí)行檢查任務(wù),有的維護(hù)其他航天器,,還有的要觀察天氣,。

  該任務(wù)原定于去年12月進(jìn)行,但由于維珍軌道發(fā)射小組的某些成員被迫隔離而被推遲,。哈特說(shuō),,在今天發(fā)射之前,維珍軌道公司已經(jīng)“做了大量工作來(lái)確保團(tuán)隊(duì)的安全”,。哈特說(shuō),,其中的重要措施是讓人們遠(yuǎn)程工作,但對(duì)于必須在現(xiàn)場(chǎng)工作的人員,,維珍軌道也加強(qiáng)了社交距離實(shí)施力度,,讓員工使用個(gè)人防護(hù)設(shè)備,對(duì)工作場(chǎng)所消毒,,并安裝空氣凈化器,。他說(shuō):“但凡你能想象到的工具,我們都在使用,。但是我們擁有一支渴望而專注的團(tuán)隊(duì),。”

  維珍軌道的衛(wèi)星發(fā)射方法與SpaceX或其他NASA重要供應(yīng)商存在很大區(qū)別,。但該公司認(rèn)為,,他們堅(jiān)持的低成本發(fā)射路線有助于他們從新興的小型衛(wèi)星市場(chǎng)中奪取份額。借助機(jī)載發(fā)射方式,,維珍軌道的系統(tǒng)不需要太大的火箭,,也不需要太多的燃料,有助于降低成本,。該公司認(rèn)為,,這套系統(tǒng)非常靈活,因?yàn)閺睦碚撋现v,,只要是能夠起降波音747的地方,,都有可能完成衛(wèi)星發(fā)射。

  但維珍軌道必須首先證明這套系統(tǒng)的有效性,以及該公司的盈利能力,。他們的支持者包括布蘭森和阿布扎比主權(quán)財(cái)富基金Mubadala,。在花費(fèi)數(shù)億美元開發(fā)機(jī)載發(fā)射系統(tǒng)之后,他們目前還在尋求高達(dá)2億美元的新資金,。

  哈特在電話中強(qiáng)調(diào)說(shuō),,這是一次試飛,該公司將很高興能夠借此獲得各種數(shù)據(jù),,以便繼續(xù)開發(fā)和完善發(fā)射系統(tǒng),。

  但是哈特說(shuō),考慮到這次載有真正的衛(wèi)星,,維珍軌道一直在“努力工作,,仔細(xì)研究所有細(xì)節(jié),確保我們能出色地完成,,把衛(wèi)星送入軌道”,。他們還獲得了一個(gè)調(diào)查小組的幫助,該小組由NASA,、聯(lián)邦航空管理局,、美國(guó)空軍等機(jī)構(gòu)的人員和行業(yè)專家組成。

  哈特說(shuō):“這為整個(gè)工程團(tuán)隊(duì)賦予了全新視角,,避免我們陷入自己的觀點(diǎn)難以自拔,。”


本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章,、圖片,、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無(wú)法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者,。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,,請(qǐng)及時(shí)通過(guò)電子郵件或電話通知我們,,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,。聯(lián)系電話:010-82306118,;郵箱:[email protected]