《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > 測試測量 > 業(yè)界動態(tài) > 英飛凌與中汽中心汽車工程研究院聯(lián)合發(fā)布車載控制芯片功能安全軟件測試用例庫

英飛凌與中汽中心汽車工程研究院聯(lián)合發(fā)布車載控制芯片功能安全軟件測試用例庫

2021-02-02
來源:英飛凌
關(guān)鍵詞: 英飛凌 芯片 軟件測試

【2021年2月1日,,中國上海訊】英飛凌科技與中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司(簡稱“工程院”)今日聯(lián)合發(fā)布了基于虛擬化平臺的英飛凌AurixTM微控制器功能安全測試平臺,。該平臺將助力主機廠和汽車零部件供應(yīng)商更高效,、更低成本地完成汽車功能安全設(shè)計的軟件測試驗證。

隨著汽車電動化,、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化的高速發(fā)展,整車電子控制單元(ECU)的數(shù)量不斷提升的同時,,功能安全等級成為關(guān)鍵ECU的核心評價指標,。車載控制芯片(MCU)作為ECU的大腦,其軟件設(shè)計對實現(xiàn)系統(tǒng)功能安全上至關(guān)重要,。此次英飛凌與工程院合作開發(fā)的功能安全測試用例庫,,借助于新思科技虛擬化開發(fā)套件(Synopsys VDK),通過軟件的方法對芯片行為級模型進行故障模擬注入,。相比傳統(tǒng)的針對硬件的真實故障營造方法,,軟件方法將大幅提高測試的覆蓋度、效率和靈活性,,降低MCU功能安全軟件測試和驗證的整體成本,,為主機廠和零部件廠商對于MCU功能安全軟件的測試和驗證提供一種全新的方法論。

英飛凌的Aurix系列是全球首款符合ISO 26262:2018版ASIL-D功能安全標準的MCU,,迄今為止共有50多個汽車品牌的車型采用了該系列產(chǎn)品,,非常適合作為普適性功能安全設(shè)計及測試驗證軟件的硬件基礎(chǔ)。

英飛凌科技大中華區(qū)高級副總裁兼汽車電子事業(yè)部負責(zé)人曹彥飛先生表示:“作為全球最大的車用半導(dǎo)體供應(yīng)商,,英飛凌在汽車系統(tǒng)安全領(lǐng)域持續(xù)深耕,,通過不斷加強生態(tài)合作,推動本土設(shè)計產(chǎn)業(yè)化,。此次我們與中汽中心汽車工程研究院的合作,,將助推車載芯片功能安全開發(fā)及測試技術(shù)邁入規(guī)模應(yīng)用階段,為未來智能出行保駕護航,?!?/p>

工程院院長高繼東先生表示:“中汽中心汽車工程研究院積極探索汽車安全技術(shù),堅持面向汽車產(chǎn)業(yè)鏈,,通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)高端研發(fā)供給,,努力打造‘高端體系化、創(chuàng)新國際化,、平臺生態(tài)化’的行業(yè)研發(fā)平臺,,建設(shè)具有全球競爭力的世界一流汽車工程技術(shù)服務(wù)企業(yè)。與此同時,,我們期待與全球汽車芯片領(lǐng)軍企業(yè)——英飛凌合作,,攜手強化微控制芯片功能安全業(yè)務(wù)落地實踐?!?/p>


本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點。轉(zhuǎn)載的所有的文章,、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有,。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認版權(quán)者,。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,,請及時通過電子郵件或電話通知我們,,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟損失,。聯(lián)系電話:010-82306118,;郵箱:[email protected]