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通用汽車:缺芯的最艱難時(shí)刻已經(jīng)過(guò)去

2021-02-25
來(lái)源:半導(dǎo)體行業(yè)觀察
關(guān)鍵詞: 芯片短缺 汽車

  通用汽車公司高管們認(rèn)為,,全球芯片短缺迫使汽車制造商削減產(chǎn)量并關(guān)閉工廠的情況正在改善,,公司有信心將實(shí)現(xiàn)今年的盈利目標(biāo)。

  通用汽車首席財(cái)務(wù)官保羅·雅各布森(Paul Jacobson)在周三下午的沃爾夫研究會(huì)議上說(shuō):“在過(guò)去兩周,,我們談到這是一個(gè)動(dòng)蕩的局面,,實(shí)際上我們已經(jīng)看到了情況的好轉(zhuǎn)?!?“在這一點(diǎn)上,,我要說(shuō)的是,我們對(duì)能夠達(dá)到發(fā)布在華爾街的指導(dǎo)意見(jiàn)充滿信心,?!?/p>

  通用汽車本月初表示,預(yù)計(jì)今年調(diào)整后的稅前利潤(rùn)將達(dá)到100億至110億美元,,或每股4.50至5.25美元,。它預(yù)計(jì)2021年汽車部門的調(diào)整后自由現(xiàn)金流為10億至20億美元。

  這些預(yù)測(cè)將芯片短缺的潛在影響因素考慮在內(nèi),,包括其自由現(xiàn)金流受到15億至25億美元的打擊,。隨著通用汽車與形勢(shì)的斗爭(zhēng),甚至部分制造一些高需求的汽車,,這種影響仍然存在,。

  “我們充滿信心,,我們正在努力解決這一問(wèn)題,我們將能夠在今年下半年盡快恢復(fù)正?!覀兏叨认嘈胚@會(huì)成為現(xiàn)實(shí),。

  由于短缺,通用 汽車于3月中旬暫時(shí)關(guān)閉了在堪薩斯州,,加拿大和墨西哥的汽車和跨界車工廠,。該汽車制造商表示,將優(yōu)先生產(chǎn)”需求最大的產(chǎn)品-包括全尺寸卡車,,SUV和Corvettes“,,這也恰好是其最賺錢的汽車。

  雅各布森說(shuō):”與兩周前相比,,今天我們的情況改善了很多,。“

  咨詢公司AlixPartners估計(jì),,由于芯片短缺,,今年全球汽車行業(yè)的收入將減少606億美元。該估算包括整個(gè)供應(yīng)鏈,,從經(jīng)銷商和汽車制造商到大型供應(yīng)商和較小的供應(yīng)商,。

  汽車制造商和零件供應(yīng)商在去年春季為了遏制冠狀病毒大流行而被迫關(guān)閉生產(chǎn)之后,汽車需求反彈超出預(yù)期,,去年年底開始發(fā)出短缺預(yù)警,。

  對(duì)于信息娛樂(lè)系統(tǒng)等領(lǐng)域以及更基本的部分(如動(dòng)力轉(zhuǎn)向和制動(dòng)器)而言,半導(dǎo)體芯片是新車中極為重要的組件,。

  專家說(shuō),,根據(jù)車輛及其選擇,車輛可能具有數(shù)百種半導(dǎo)體,。具有先進(jìn)的安全和信息娛樂(lè)系統(tǒng)的高價(jià)位汽車,,其基本功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)基本型號(hào),包括不同類型的芯片,。

 

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