日前,,麥格納宣布推出全新互聯(lián)PHEV(插電式混合動力汽車)動力傳動系統(tǒng)和下一代電池電力驅(qū)動系統(tǒng)。3月4日,,這兩套系統(tǒng)首次亮相于該公司在瑞典北部的冬季試車場,。在嚴(yán)峻氣候和駕駛條件下,兩套系統(tǒng)在效率,、續(xù)航里程和駕駛動態(tài)等方面均表現(xiàn)出卓越性能優(yōu)勢。
?。▓D片來源:麥格納)
麥格納智能網(wǎng)聯(lián)PHEV系統(tǒng)EtelligentEco可將溫室氣體排放減少38%,,并具有獨特的云連接功能,可實現(xiàn)多項新功能,。當(dāng)需要充電時,,該系統(tǒng)可結(jié)合當(dāng)?shù)仉娏Y源為駕駛員提供更環(huán)保的充電選擇。此外,,駕駛員可以采用智能巡航控制和生態(tài)路線,,如拓?fù)浜徒煌顩r,判斷出抵達(dá)目的地的最佳路徑,。此外,,以上功能還可以與經(jīng)特別調(diào)整的操作軟件和控件以及全新專用混合動力變速箱相結(jié)合,從而大大減少二氧化碳排放量,。
PHEV采用麥格納專用混合動力變速器,,搭載120 kW電動機(jī),適用于所有電動模式下的動態(tài)行駛,、啟動以及倒車操作,。此外,,麥格納EtelligentEco可提供62英里的續(xù)航里程。
麥格納EtelligentReach是一種純電動AWD(四輪驅(qū)動系統(tǒng))解決方案,,并具備智能操作軟件和控件等下一代技術(shù),。該方案可為車輛帶來的最大續(xù)駛里程增幅以及更強(qiáng)的駕駛動態(tài)性能。實際上,,通過對軟件和硬件進(jìn)行創(chuàng)新升級,,與現(xiàn)有量產(chǎn)車相比,采用該方案的車輛續(xù)航里程將增加20%,,總計超過145公里,。此外,去耦,、碳化硅逆變器以及操作軟件都已更新,,將使麥格納所有的電力驅(qū)動解決方案和下一代混合驅(qū)動器獲益。
麥格納動力總成總裁Tom Rucker表示:“隨著汽車制造商不斷向零排放未來邁進(jìn),,作為供應(yīng)商合作伙伴,,麥格納可以提供創(chuàng)新產(chǎn)品,幫助汽車制造商實現(xiàn)零排放,?;谲囕v系統(tǒng)專業(yè)知識和可擴(kuò)展的模塊技術(shù)方法,麥格納將推出完整的電氣化動力總成解決方案以及子系統(tǒng)和組件,,從而不斷滿足客戶需求,。”