《電子技術(shù)應(yīng)用》
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沃爾沃:芯片供應(yīng)短缺,3 月將暫?;蛘{(diào)整在中國和美國的生產(chǎn)

2021-03-19
來源:與非網(wǎng)

  與非網(wǎng)3月19日訊 據(jù)國外媒體報(bào)道,,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,,沃爾沃汽車表示,由于芯片短缺,,該公司3月份將暫?;蛘{(diào)整其在中國和美國部分汽車廠的生產(chǎn)。

  自2020年下半年以來,,芯片短缺問題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律,。如今,芯片短缺問題日益嚴(yán)重,,包括汽車,、手機(jī)、游戲機(jī),、PC在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)相繼受到影響,。

  上月,沃爾沃汽車首席執(zhí)行官Hakan Samuelsson表示,沃爾沃未來四周的芯片供應(yīng)已經(jīng)得到了保障,,汽車行業(yè)芯片短缺問題尚未對該公司造成沖擊,,但有可能會給公司第一季度業(yè)績造成巨大風(fēng)險(xiǎn)。

  全球芯片短缺已經(jīng)打擊到全球的汽車制造商,。多種因素造成了供應(yīng)短缺,,包括汽車制造商需要與消費(fèi)性電子行業(yè)爭搶芯片供應(yīng)。

  新冠疫情期間,,越來越多的人在家工作和學(xué)習(xí),,導(dǎo)致市場對智能手機(jī)和電腦中使用的芯片需求增加。由于芯片制造商專注于滿足這一需求,,因此對汽車零部件制造商的半導(dǎo)體供應(yīng)陷入停滯,。

  目前,全球芯片短缺問題已經(jīng)在很大程度上影響了汽車行業(yè),,這迫使幾家汽車制造商停產(chǎn),。比如,最近,,由于芯片短缺,,通用汽車宣布暫時(shí)關(guān)閉其位于密歇根州蘭辛的工廠,該工廠生產(chǎn)雪佛蘭科邁羅以及凱迪拉克CT4和CT5,,預(yù)計(jì)今年4月份之前不會重新開工,。

  由于新冠疫情、芯片短缺以及天氣惡劣導(dǎo)致供應(yīng)鏈問題,,本田汽車在美國和加拿大的大部分汽車工廠下周將停產(chǎn)一周,。

  此外,福特也表示,,由于半導(dǎo)體短缺,,它將大幅削減其最暢銷的F-150卡車的產(chǎn)量。

  就在近期,,包括上汽,、長城在內(nèi)的車企都宣布與國內(nèi)的芯片企業(yè)深度合作,提前布局,。在今年“兩會”上,,多位人大代表或政協(xié)委員也針對芯片短缺暴露出的問題進(jìn)行了多方討論,“強(qiáng)芯補(bǔ)鏈”已勢在必然,。

  至于全球汽車市場芯片短缺會到何時(shí)迎來好轉(zhuǎn),,國泰君安表示,汽車芯片短缺問題會對2021年上半年全球汽車產(chǎn)銷量帶來影響,,其中第二季度影響更大,。不過,在提價(jià)以及巨頭博弈下,供給端將逐步改善,,預(yù)計(jì)汽車芯片短缺問題會在第三季度逐步消除,。


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