3月26日,蔚來汽車宣布,,因芯片短缺,,決定從3月29日起將合肥江淮汽車工廠的生產(chǎn)暫停5天。
3月27日,,蔚來相關(guān)負(fù)責(zé)人向表示,,芯片短缺情況超出此前預(yù)估,目前仍在密切關(guān)注行業(yè)供給情況,,積極協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈資源,。目前預(yù)期停產(chǎn)五個工作日后可以恢復(fù)生產(chǎn),但長期供應(yīng)情況仍有待觀察,。
消息人士透露,,工廠內(nèi)并未聽說要停產(chǎn)的消息,當(dāng)天生產(chǎn)線還在生產(chǎn)中,,并且27日,、28日還要加班生產(chǎn)?!拔覀兘拥降耐ㄖ?,下周會連同清明小長假進(jìn)行生產(chǎn)線的設(shè)備改造?!毕⑷耸勘硎?。
蔚來汽車周五在新聞稿中還表示,,半導(dǎo)體的整體供應(yīng)緊張,影響了公司3月份的汽車產(chǎn)量,。該公司預(yù)計第一季度將交付約19500輛汽車,,低于先前展望中預(yù)計的交付20000至20500輛。
蔚來的臨時停產(chǎn)其實早已有預(yù)兆,。此前,,在2020年四季度財報電話會上,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌曾表示,,蔚來公司目前已具備月產(chǎn)1萬輛電動車的能力,,但由于全球芯片短缺和電池供應(yīng)限制,目前僅限于7500輛,。李斌當(dāng)時表示,,預(yù)計到7月份,,這些阻力會消退,,產(chǎn)能將實現(xiàn)提升。
投行巴克萊分析師布萊恩·約翰遜表示,,盡管蔚來高管在財報電話會議中表示,,該公司有足夠的芯片來滿足第二季度的生產(chǎn)目標(biāo),但隨著時間的推移,,芯片仍將供不應(yīng)求,。