4月12日,，在華為公司第18屆全球分析師大會上，華為輪值董事長徐直軍分享了公司經(jīng)營情況并闡述未來五項關(guān)鍵戰(zhàn)略舉措,。

　　經(jīng)營情況方面,，徐直軍表示，總體來講,，在發(fā)生新冠疫情,，同時華為受制裁的情況下,，2020年的業(yè)績符合預(yù)期。

　　根據(jù)最新年報,，華為2020年全年實現(xiàn)銷售收入8914億元,，同比增長3.8%，凈利潤646億元,，同比增長3.2%,。其中，消費者業(yè)務(wù)總體實現(xiàn)4289億元,，同比增長3.3%,。

　　盡管去年受到制裁的影響，手機收入下滑,，但華為進一步完善了PC、平板,、智能穿戴、智慧屏等全場景智慧生活的戰(zhàn)略布局（“+8產(chǎn)業(yè)”）,，而這也將是華為未來重點打造的業(yè)務(wù)。

　　面向未來,，華為將持續(xù)圍繞基礎(chǔ)科學(xué)和前沿技術(shù)進行突破性研究，為此,，徐直軍在會上重點介紹了華為面向未來關(guān)鍵的戰(zhàn)略舉措,，包括：

　　優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組合，增強產(chǎn)業(yè)韌性,；

　　推動5G價值全面發(fā)揮,，定義5.5G,，牽引5G持續(xù)演進,；

　　以用戶為中心,，打造全場景無縫的智慧體驗,；

　　通過技術(shù)創(chuàng)新,，降低能源消耗,、實現(xiàn)低碳社會,；

　　努力解決供應(yīng)連續(xù)。

　　徐直軍指出,，將進一步利用軟件能力的提升來減少對芯片的需求和依賴,，同時提升產(chǎn)品的競爭力,；開創(chuàng)和加大對于先進工藝依賴性相對較低的產(chǎn)業(yè)的投資,，如光桌面顯示器,，車載抬頭顯示,，激光大燈,，還有光纖傳感器等,；同時持續(xù)加大智能汽車部件產(chǎn)業(yè)的投資,，尤其是自動駕駛軟件,。

　　眾所周知，受美國制裁以后,，華為供應(yīng)問題、海思芯片未來發(fā)展,、鴻蒙操作系統(tǒng)研發(fā)進展,、以及造車規(guī)劃等問題一直是業(yè)界關(guān)注的焦點。

　　對此,，徐直軍在會上亦做出了回應(yīng),。

　　關(guān)于供應(yīng)問題

　　根據(jù)美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會SIA發(fā)布的報告《在不確定的時代加強全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈》，若未來沒有全球產(chǎn)業(yè)鏈合作,，而是在每個地區(qū)建立完全自給自足的本地產(chǎn)業(yè)鏈,，那么全球?qū)⑿枰黾又辽?萬億美元的前期投資，并將導(dǎo)致半導(dǎo)體價格總體上漲35%至65%,，繼而導(dǎo)致消費端電子設(shè)備成本上升,。

　　而事實上，目前,，芯片代工價格的上漲正在進行中,。徐直軍認(rèn)為，

　　“如果芯片代工漲價,，芯片就要漲價,，消費電子產(chǎn)品就要漲價，所以未來幾年,，漲價是可以預(yù)計的事情,。”

　　徐直軍指出,，今年之所以半導(dǎo)體供應(yīng)緊張的原因,，就是美國對華為制裁，造成了全球企業(yè)恐慌性備貨。美國對華為公司及其他公司的制裁正在演變成全球,、全行業(yè)供應(yīng)短缺的問題,，未來引發(fā)全球性經(jīng)濟危機也未可知。

　　解鈴仍須系鈴人,，徐直軍表示,，

　　要讓半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)回歸正常的秩序,，避免更大的危機，根本的答案是共同重建全球信任,，盡快恢復(fù)全球產(chǎn)業(yè)鏈的合作,。

　　“我呼吁全球領(lǐng)導(dǎo)人們充分重視潛在的巨大風(fēng)險，發(fā)揮他們的政治智慧,，共同重建全球信任,、盡快恢復(fù)全球產(chǎn)業(yè)鏈合作?！毙熘避娬f,。

　　此外，徐直軍強調(diào),，如果全球產(chǎn)業(yè)鏈能夠重建信用,，恢復(fù)合作,，發(fā)揮全球產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢,，那么華為的問題也許也能夠解決。

　　關(guān)于海思芯片

　　徐直軍表示,，海思在華為是芯片設(shè)計部門,，不是盈利的公司，對它沒有盈利的訴求?，F(xiàn)在是養(yǎng)著這支隊伍,，繼續(xù)向前，只要我們養(yǎng)得起,。這支隊伍可以不斷研究,、開發(fā)，為未來做準(zhǔn)備,。

　　關(guān)于HarmonyOS操作系統(tǒng)

　　徐直軍介紹,，目前，華為HarmonyOS操作系統(tǒng)已經(jīng)在華為智慧屏,、智能穿戴,、車機設(shè)備開始應(yīng)用。

　　接下來,，Harmony OS將會在手機上應(yīng)用,，目前已經(jīng)有20家硬件廠商,、280家應(yīng)用廠商共同參與生態(tài)建設(shè)，預(yù)計2021年會有40+主流品牌,、1億臺設(shè)備成為HarmonyOS體驗的新入口,。

　　關(guān)于造車計劃

　　在答記者問環(huán)節(jié)，徐直軍再次重申華為不造車,，只幫助車企造好車,。“今年華為在汽車部件研發(fā)投入超10億美元,，這是十年內(nèi)可見的最具顛覆性的產(chǎn)業(yè),。”徐直軍表示,，華為將加大對自動駕駛領(lǐng)域的投資,，推進汽車行業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化,，早日實現(xiàn)無人駕駛,。

　　徐直軍透露，華為目前已與北汽新能源,、廣汽新能源,，以及重慶長安汽車共三家合作伙伴共同打造自己的汽車子品牌，從今年第四季度開始,，華為將陸續(xù)推出子品牌的汽車,。