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速騰聚創(chuàng)與Webasto合作開發(fā)集成MEMS激光雷達(dá)的智能車頂模塊

2021-04-27
來源:與非網(wǎng)
關(guān)鍵詞: 激光雷達(dá) RoboSense 傳感器

  與非網(wǎng)4月26日訊 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在上海車展期間,中國(guó)激光雷達(dá)開發(fā)商速騰聚創(chuàng)(RoboSense)和德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商Webasto達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,,宣布合作開發(fā)智能車頂傳感器模塊,。

  公開資料顯示,總部位于德國(guó)斯多克道夫的Webasto為汽車行業(yè)研發(fā)并生產(chǎn)汽車零部件已超過75年,,是世界100強(qiáng)汽車零配件供應(yīng)商和德國(guó)15強(qiáng)汽車零部件供應(yīng)商,,也是全球領(lǐng)先的汽車全景天窗供應(yīng)商。本次合作中,,雙方將致力于打造市面上最緊湊,、體積最小的集成車頂模塊方案,將速騰聚創(chuàng)研制的智能固態(tài)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1,、攝像頭等傳感器嵌入到全景車頂,,賦予了高級(jí)自動(dòng)駕駛車輛更安全更可靠的環(huán)境感知能力。該方案在確保高級(jí)自動(dòng)駕駛安全性的同時(shí),,極大降低了自動(dòng)駕駛傳感器組合安裝的復(fù)雜性,,保護(hù)車身設(shè)計(jì)的優(yōu)雅和完整性。

  該智能車頂方案可以將不同的車頂系統(tǒng)安裝在車身外殼上,,為自動(dòng)駕駛車輛開發(fā)創(chuàng)造了更大的靈活性,。同時(shí)通過巧妙的設(shè)計(jì),該款集成車頂擁有高剛性的可開啟的透明天窗,,讓消費(fèi)者在未來無人駕駛時(shí)代,,解放雙手的同時(shí)更好地享受大自然。

  據(jù)介紹,,得益于硬幣大小的專利光學(xué)模塊設(shè)計(jì),,速騰聚創(chuàng)智能固態(tài)激光雷達(dá)M1的結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn),零件的數(shù)量已從數(shù)百種減少到數(shù)十種,,極大降低體積與成本,。其厚度只有45毫米,深度為108毫米,,寬度為110毫米,,纖薄的設(shè)計(jì)不僅有利于集成入車頂,還能有效控制風(fēng)阻,,降低車輛能耗,。

  速騰聚創(chuàng)提供的數(shù)據(jù)顯示,在感知性能方面,M1在120°* 25°超寬FOV中提供0.1°~0.2°超高分辨率點(diǎn)云,,且探測(cè)距離達(dá)到200M(150M@10%),。M1部署于智能車頂模塊的獨(dú)特位置中,位于車身高處,,可以獲得最大的視野優(yōu)勢(shì),,大幅提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的感知系統(tǒng)的探測(cè)能力,確保無人駕駛系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,。

  總部位于深圳的速騰聚創(chuàng)是全球領(lǐng)先的智能激光雷達(dá)系統(tǒng)科技企業(yè),。通過激光雷達(dá)硬件、AI算法與芯片三大核心技術(shù)閉環(huán),,為市場(chǎng)提供具有信息理解能力的智能激光雷達(dá)系統(tǒng),。今年3月份,速騰聚創(chuàng)落成了國(guó)內(nèi)首條車規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)線,,M1將于今年第二季度啟動(dòng)定點(diǎn)量產(chǎn)交付,。

  Webasto創(chuàng)立于1901年,總部位于德國(guó)慕尼黑附近的斯多克道夫,,是一家生產(chǎn)汽車天窗,、汽車供暖系統(tǒng)及其它汽車用品的專業(yè)企業(yè)。

  速騰聚創(chuàng)是一家自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)環(huán)境感知解決方案提供商,,它為客戶提供不同組合的智能環(huán)境感知激光雷達(dá)系統(tǒng),。


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