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百度赴港后首份財(cái)報(bào)出爐:Apollo自動(dòng)駕駛ASD業(yè)務(wù)較去年增長五倍

2021-05-20
來源:Apollo智能駕駛
關(guān)鍵詞: 百度 Apollo自動(dòng)駕駛 asd

  北京時(shí)間5月18日,,百度(NASDAQ:BIDU)發(fā)布了截至2021年3月31日的第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告,。第一季度,,百度實(shí)現(xiàn)營收281億元,,同比增長25%,,創(chuàng)兩年以來最高增速,;歸屬百度的凈利潤(非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則)43億元,,再超市場預(yù)期。隨著技術(shù)創(chuàng)新紅利的逐漸顯現(xiàn),,百度率先解鎖了營收增長的新動(dòng)能,。第一季度,百度核心營收同比增長34%,,其中非廣告收入同比增長70%,,連續(xù)三個(gè)季度保持提速增長,AI創(chuàng)新業(yè)務(wù)成為拉動(dòng)百度核心營收增長的重要支點(diǎn)。其中,,百度IDG業(yè)務(wù)收入增長迅速,,Apollo自動(dòng)駕駛(ASD)業(yè)務(wù)相比去年增長了5倍之多。

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  百度董事長兼CEO李彥宏表示:“百度在AI技術(shù)領(lǐng)域投資長達(dá)十年之久,,推動(dòng)營銷云,、企業(yè)云、智能交通,、自動(dòng)駕駛,、智能助手以及AI芯片等多個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新。隨著AI推動(dòng)技術(shù)發(fā)展進(jìn)入新階段,,眾多前百度員工重新回歸,,百度同學(xué)正滿懷激情地致力于智能計(jì)算,踐行用科技讓復(fù)雜的世界更簡單的使命,?!?/p>

  在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,百度Apollo繼續(xù)保持技術(shù)實(shí)力絕對領(lǐng)先,。歷經(jīng)8年技術(shù)沉淀,,Apollo已擁有北京、長沙,、滄州、美國加州無人駕駛測試許可,,獲得中國自動(dòng)駕駛測試牌照221張,,其中載人測試牌照179張,測試?yán)锍炭傆?jì)超過1000萬公里,,成為全球唯一一家實(shí)現(xiàn)千萬公里級路測積累的中國企業(yè),。在全球領(lǐng)先的公共及商業(yè)咨詢公司Guidehouse發(fā)布的最新自動(dòng)駕駛競爭力榜單中,百度連續(xù)兩年穩(wěn)居國際自動(dòng)駕駛“領(lǐng)導(dǎo)者”陣營,,成為唯一上榜的中國玩家,。不僅自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先,Apollo在商業(yè)探索上也走在前列,。目前,,公眾通過百度Apollo GO App約車,即可在北京首鋼園等區(qū)域,,體驗(yàn)中國首批商業(yè)化“共享無人車”出行服務(wù),,百度也成為中國首個(gè)開放運(yùn)營無人駕駛Robotaxi的公司。同時(shí),,百度也已經(jīng)率先在滄州,、重慶獲得載人收費(fèi)運(yùn)營測試許可。

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  智能汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向,,百度Apollo覆蓋“智駕,、智艙,、智圖、智云”的樂高式解決方案,,將全面推動(dòng)汽車智能化的發(fā)展進(jìn)階,。國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》指出,智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率將持續(xù)增加,,到2025年或達(dá)50%,。Apollo自動(dòng)駕駛技術(shù)具備低成本、可量產(chǎn),、自學(xué)習(xí)等特點(diǎn),,利于商業(yè)化量產(chǎn),可開放給各大主機(jī)廠提供技術(shù)賦能,,協(xié)助合作伙伴快速把握智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場機(jī)會(huì),。在今年下半年,百度Apollo自動(dòng)駕駛將迎來量產(chǎn)高峰,,每月會(huì)有一款搭載Apollo自動(dòng)駕駛技術(shù)的新車上市,,未來3-5年Apollo智駕產(chǎn)品預(yù)計(jì)前裝量產(chǎn)搭載100萬臺。

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  Apollo智艙與超過70家車企展開合作,,合作落地車型已經(jīng)超過600余款,,已實(shí)現(xiàn)超過100萬臺的小度車載OS前裝量產(chǎn)搭載,在2020年智能新車市場占比第一,,預(yù)計(jì)到2023年搭載Apollo智能,?聯(lián)AI能?的,?將超1億輛,。與此同時(shí),智圖產(chǎn)品的不斷進(jìn)化,,與眾多車企的合作更加深入,,智云產(chǎn)品也進(jìn)行了重磅升級,和奇瑞等車企開啟以云為基礎(chǔ)的戰(zhàn)略合作,,使得百度Apollo可以更加全面的支持車企快速構(gòu)建智能化能力,。

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  在智能交通領(lǐng)域,百度ACE智能交通引擎“面向未來,,兼容當(dāng)下”,,不僅能夠滿足未來高級別自動(dòng)駕駛車輛的發(fā)展需求,也能支撐當(dāng)下各類交通場景的轉(zhuǎn)型升級,。Apollo將以“智能交通運(yùn)營商”的身份不斷為智慧城市發(fā)展賦能,。日前,百度聯(lián)合清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院(AIR)重磅發(fā)布Apollo Air計(jì)劃,這是目前全球唯一僅通過路側(cè)感知就能實(shí)現(xiàn)開放道路L4級自動(dòng)駕駛閉環(huán)的技術(shù),。與此同時(shí),,百度智能交通正在快速推進(jìn)重慶永川西部自動(dòng)駕駛開放測試基地(二期)項(xiàng)目及四川成都高新區(qū)5G智慧城智能駕駛項(xiàng)目建設(shè),助力兩座城市搶占智能駕駛產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略賽道,,構(gòu)建有西部特色的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài),。

  百度2021年第一季度良好的業(yè)績表現(xiàn),不僅證實(shí)了其在戰(zhàn)略布局及科技投入上已顯成效,,也為百度在自動(dòng)駕駛,、汽車智能化、智能交通領(lǐng)域開啟新的征程,。未來,,作為中國AI第一股的百度,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷變化,、出行生態(tài)的不斷變革,,憑借領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)、更開放的平臺資源將與各方攜手前行,,持續(xù)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化進(jìn)程,,實(shí)現(xiàn)中國在智能汽車領(lǐng)域的彎道超車,讓高品質(zhì)的智能汽車生活觸手可及,。



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