小米近期“雙喜臨門”。喜事之一是一季度業(yè)績創(chuàng)新紀錄,，之二就是勝訴美國,。如果說前者是小米向資本證明了自己的實力,，那么后者,，則讓小米這家企業(yè)帶上了一定民族色彩,。
究竟小米是如何在“內(nèi)卷”如折疊屏、電競手機都已經(jīng)無法講出新鮮故事的智能手機市場脫穎而出的,？
最新一季度財報,，或許給我們透視小米提供了一個窗口。
這家似乎總是充滿激情的企業(yè),，究竟是憑借什么,，吸引了一批忠誠“米粉”信徒？又是依靠什么,，一次一次突破自身紀錄,？
業(yè)務(wù)線“多點開花”：心里有底、兜里有錢
關(guān)于報復(fù)性消費,，自后疫情時代以來,，線下實體經(jīng)濟包括餐飲、院線,、商場等都享受了一小波紅利,。
網(wǎng)聯(lián)平臺數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”期間,，網(wǎng)聯(lián)平臺共處理資金類跨機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付交易85．32億筆,，金額5．06萬億元，相比去年和前年同期,，日均交易筆數(shù)分別增長26．07％和94．85％,，日均交易金額分別增長46．48％和87．96％。
與此同時,，有關(guān)報復(fù)性消費是否真實存在的質(zhì)疑也越來越多,，畢竟，以上這些更多都是消費決策成本低的品類,，像是智能手機,、筆記本電腦這種大件，似乎很難迎來報復(fù)性消費,。
好在,，即便沒有所謂報復(fù)性消費，如今,，虹銷雨霽,，市場迷霧撥開，智能手機的技術(shù)迭代引領(lǐng)消費者需求升級后,，年輕消費者對于智能手機的迭代需求,，也不再像上一代消費者那般,，“夠用就行”。
雖然從整體來看,，智能手機出貨量增長放緩：根據(jù)IDC數(shù)據(jù),，2020年全年，中國智能手機整體出貨量約 3．26億臺,，預(yù)計2021年出貨量約3．4億臺,。增速放緩意味著，誰能夠在消費者預(yù)算充足的一季度搶跑,，誰就有可能獲得競爭優(yōu)勢,。
數(shù)據(jù)顯示，一季度小米智能手機全球出貨量4940萬臺,，同比增長69．1％，國內(nèi)市場出貨量同比增長74．6％,，逆勢搶跑行業(yè),。
憑借手機起家的小米，智能手機業(yè)務(wù)一直是其基本盤,。過去,，市場以及消費者對于小米的刻板印象停留在“性價比”，換句話說,，就是便宜,。千元機時代，的確讓智能手機迅速引領(lǐng)一波換機潮,。但自發(fā)力高端市場以來,，小米手機再也不是消費決策成本低下的選擇。
數(shù)據(jù)也有力回應(yīng)了市場質(zhì)疑,，一季度,，小米高端智能手機出貨量高達400萬。同期推出小米11Pro,、小米11Ultra和首款折疊屏手機小米MIX FOLD,，通過技術(shù)驅(qū)動優(yōu)化產(chǎn)品組合，在高端市場的征途終初顯成效,。
暴增的出貨量給小米帶去暴增的營收,。財報顯示，一季度小米總營收達人民幣769億元,，經(jīng)調(diào)整凈利潤人民幣61億元,，同比增長163．8％。遠超市場預(yù)期且同時創(chuàng)造了小米業(yè)績新歷史紀錄,。
智能手機業(yè)務(wù)之外,，小米的AIOT業(yè)務(wù)線也是“多點開花”。
當(dāng)越來越多的用戶，愿意選擇小米AIOT生態(tài),，那么相應(yīng)的,，小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)方面，生態(tài)活力以及商業(yè)化能力也將持續(xù)增強——截止到今年3月,，MIUI全球月活用戶數(shù)已經(jīng)有4．25億,。同時，小米AIOT與生活消費產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入人民幣182億元,，同比增長40．5％,。
2021年第一季度，除了智能手機和筆記本電腦之外,，小米AIOT平臺連接AIOT設(shè)備數(shù)達到3．51億,。其中，有680萬小米用戶,，同時擁有5件以上連接至小米AIOT平臺的設(shè)備,。
粗略統(tǒng)計下，小愛同學(xué)能夠連接的終端設(shè)備,，小米手環(huán),、智能音箱、智能電視,、小米機器人,、空氣凈化器、智能空調(diào),，甚至電飯煲等等,，遠遠超過同行的AIOT生態(tài)版圖。相當(dāng)于,，小米擁有了一個屬于自己生態(tài)系統(tǒng)的流量池,。而AIOT發(fā)展，將是影響小米盤活超4億流量池的關(guān)鍵因素,，這也是小米造車的戰(zhàn)略邏輯,。
居家場景外，車載場景已然成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的兵家必爭之地,。今年以來,，互聯(lián)網(wǎng)造車熱鬧非凡，并不是巨頭愛湊熱鬧,，而是都想通過智能汽車這個“移動手機”來搶占下一個互聯(lián)網(wǎng)十年發(fā)展的船票——智能汽車搭載AI語音交互技術(shù)之外,，智能屏也將成為汽車上移動的互聯(lián)網(wǎng)終端。
本質(zhì)上來說,，互聯(lián)網(wǎng)生意更多是注意力經(jīng)濟,，當(dāng)用戶待在汽車空間的時長越久,，其注意力也就停留越久，這也為車載場景里的AIOT發(fā)展提供了無線想象空間,。
一邊是基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的營收保證小米“兜里有錢”,，一邊是放眼未來，新興業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展方向“心里有底”,?；蛟S，在小米這份超出意料之外的“喜報”背后,，更為有探討意義的,，是小米達到如此成績的“后臺功夫”。
全球與下沉：小米各渠道的星空與城邦
在國內(nèi)市場競爭趨于飽和下,，增速放緩是每個智能手機品牌都繞不開的問題,，能夠做到逆勢增長的實力品牌少之又少。
因此,，大浪淘沙下,，開辟新業(yè)務(wù)線外，核心業(yè)務(wù)的全球化戰(zhàn)略與高端化路線,，是絕大多數(shù)實力品牌的不二選擇。這背后的邏輯,，同“下沉市場”的挖掘是一個道理,，當(dāng)固守原有市場無法提升增長時，轉(zhuǎn)尋他路才是明智,。
2014年,，小米早早開始了海外征途，如今“航?！?年的小米稱得上滿載而歸,。數(shù)據(jù)表明，一季度,，小米海外市場收入人民幣374億元,，同比增長50．6％。
拿小米智能手機在全球的出貨量來說,，一季度,，小米在62個國家和地區(qū)智能手機市占率排名前五。其中在歐洲市場,，小米超過蘋果,，排名第二。此外,，海外互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)也是保持較高增長,，收入9億,。
需要注意的是，除了前沿的戰(zhàn)略視野外,，真正能夠讓全球化以及高端化實現(xiàn)落地執(zhí)行的,，是小米在渠道布局上的能力。
從國內(nèi)市場渠道布局來看,，首先,，線上方面，小米在國內(nèi)智能手機線上市場份額從去年同期的18．5％上升至今年的38．0％,。線下方面,，截至今年4月底，小米之家線下門店數(shù)突破5500家,，四個月內(nèi)新增超過2300家,。
至于國內(nèi)下沉市場方面，小米盧偉冰在redmi note 10發(fā)布會上透露,，要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場開10000家小米之家,。自從去年紅米Note 9發(fā)布會提出，要加速下沉市場布局,，經(jīng)過半年時間,，小米之家超5000家門店數(shù)量，已經(jīng)覆蓋60％的縣級市場,。
雖然線上作為國內(nèi)市場主要銷售渠道,，但是畢竟電商只是購物方式之一，在許多下沉市場,，實體店還是大部分消費者的選擇,。
因此，線上和線下的渠道配合,，才將會為小米新零售戰(zhàn)略進一步提速,。
另外，從海外市場渠道布局來看,，截至今年3月底,，小米已與全球超過150個運營商渠道建立合作。財報顯示,，一季度,，在除印度外的境外運營商渠道，小米智能手機出貨量也超過500萬臺,，同比增長超過310％,。
至此，國內(nèi)高端市場,、下沉市場,、海外市場,，線上線下渠道的建設(shè)，小米已經(jīng)設(shè)下“天羅地網(wǎng)”,，覆蓋到國內(nèi)絕大多數(shù)目標用戶,。這或許為小米一季度的業(yè)績暴增提供了一個合理的解釋。
只是,，為何小米如此重視渠道建設(shè),？
其實，不論是4G浪潮,，還是5G浪潮,，對于智能手機或者其他品類的智能電子設(shè)備來說，如果沒有一個良好的從生產(chǎn)端到消費端的渠道,，很難去真實了解用戶真實需求,。正如中信證券研報指出那般，小米新零售網(wǎng)絡(luò)加速拓展,，短期來看,，將加速其中國區(qū)份額增長，中長期來看,，通過360度的消費反饋,，將提升小米的消費者洞察能力和品牌影響力。
一個簡單的理解,，現(xiàn)在小米的線下渠道基本上是官方直營或者僅授權(quán)有一定規(guī)模的店面,，這種店面的好處就是能夠為用戶帶來統(tǒng)一的購買體驗。但是這種店面的選擇和拓展較為嚴格,，在很多四五線城市或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級別的地方,，很難觸及到,。所以下沉市場的發(fā)力,，或許又將為小米帶來新一輪增長。
當(dāng)渠道建設(shè)打通之后,，小米多個業(yè)務(wù)線也就找到了“交通樞紐”,，而疏通“任督二脈”之后的小米，才有機會施展他的AIOT戰(zhàn)略,。
AIOT熱潮背后,，科技創(chuàng)新才是“基操”
回望智能手機市場發(fā)展歷程，從功能機,、智能手機,，到折疊機、游戲機,、云手機,，行業(yè)每一次變革,，都有創(chuàng)新技術(shù)的參與。類似的道理,，也體現(xiàn)在當(dāng)前洶涌的萬物互聯(lián)浪潮中,。
隨著5G技術(shù)的成熟與落地，物聯(lián)網(wǎng)再次成為市場與資本關(guān)注的焦點,，BAT等巨頭對“云”上生意加碼以及AI的投入,，都將加快“萬物智聯(lián)”時代的到來。
所謂萬物智聯(lián),，最容易理解的說法就是,，設(shè)備與設(shè)備間將互聯(lián)互通，形成數(shù)據(jù)交互,、共享的新生態(tài),。在這個過程中，終端不僅需要有更加高效的計算能力,，在大多數(shù)場景中,，還必須具有本地自主決斷及響應(yīng)能力。
換句話說,，萬物智聯(lián)的長期發(fā)展路線,，始終是對科技創(chuàng)新的更高追求。
回到小米一季度財報,，小米之所以能夠提升其在AIOT業(yè)務(wù)版圖的生態(tài)活力和商業(yè)化,，與其在科技投入上是成正比的。根據(jù)財報顯示,，小米第一季度研發(fā)投入30億,，同比增長超60％。
過去,，以“黑科技”出圈的小米,，在智能手機上一次又一次的創(chuàng)新突破，使其收獲一大波“米粉”,。如今,，通過AIOT平臺系統(tǒng)，小米不同產(chǎn)品終端之間的“熟悉程度”正在逐步增強,，也增強了消費者購買同一系統(tǒng)產(chǎn)品體系的意愿,。
但是，有關(guān)萬物互聯(lián),，市場上“智能家居不智能”的爭議背后,，反映的仍舊是用戶對于高科技AIOT產(chǎn)品的期待。
因為，不可忽略的一個事實是,，在現(xiàn)今這樣一個巨頭角逐的AIOT賽道中,，目前的競爭格局還是一個分散作戰(zhàn)、各自跑馬圈地的狀態(tài),，智能單品之間的孤島現(xiàn)象頻發(fā),，碎片化明顯。舉例而言,，就是每個品牌都是各自為陣,，各自打造AIOT平臺系統(tǒng)，并且品牌之間常有產(chǎn)品鏈接不兼容現(xiàn)象,，從而影響用戶體驗,。
關(guān)于這一點，小米一方面通過技術(shù)迭代,，試圖與其他平臺系統(tǒng)兼容,，一個典型的案例是小米手環(huán)可以順暢接入iOS系統(tǒng)使用。
另外一方面,，雖然不論是小米機器人還是小米智能汽車,，對于小米AIOT平臺而言，不過是一個連接的終端設(shè)備而已,。但是,，仍舊需要不斷豐富自身的AIOT平臺的產(chǎn)品矩陣，擴大生態(tài)版圖,。畢竟,，產(chǎn)品矩陣版圖越豐富，其平臺系統(tǒng)的生態(tài)活力和商業(yè)化道路也就發(fā)展越快速,。
而平臺系統(tǒng)的兼容性以及產(chǎn)品版圖的豐富性,，都需要依靠科技創(chuàng)新來作為驅(qū)動力。
小米發(fā)布財報后,，招銀國際給出小米39．2港元的目標價,，較現(xiàn)價有接近40％的潛在上漲空間；摩根大通預(yù)判小米智能手機,、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)毛利可持續(xù)強勁,，上調(diào)目標價至35港元,；中信證券則上調(diào)小米2021－2022年的經(jīng)調(diào)整凈利潤為191／246億元,，并新增2023年預(yù)測為295億元，維持對公司的“買入”評級,。
不難看出,，投行機構(gòu)、資本市場也是比較滿意小米一季度業(yè)績,。
可以說,，規(guī)模經(jīng)濟是一個坎,，小米發(fā)展到如此規(guī)模，手機業(yè)務(wù)已經(jīng)度過了瓶頸期,，而AIOT業(yè)務(wù)的規(guī)?；~過去,，就是另一個高度,。
