與非網(wǎng)5月31日訊 中科創(chuàng)達在投資者關(guān)系活動上表示,，2020年,，公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入7.7億元，大約有6.26億元的收入來自于軟件開發(fā)與技術(shù)服務(wù)費,，1.44億元是來自于軟件許可等收入,。較上年同期增長60.09%,。5年（2016年-2020年）復(fù)合年均增長率高達102%。

　　據(jù)了解,，早在2013年,，中科創(chuàng)達就開始大力投入布局新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)。公司推出的智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺產(chǎn)品,，通過“軟件”打破傳統(tǒng)行業(yè)邊界,，領(lǐng)跑產(chǎn)業(yè)發(fā)展。近年來,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)收入在公司總業(yè)務(wù)收入中的占比亦逐年提升,，由2016年的5.45%，提升至2020年的29.31%,。

　　在中科創(chuàng)達的業(yè)務(wù)布局中其實還有營收占比44.22%的智能軟件業(yè)務(wù)以及占比26.47%的智能物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),，在2020年均有不同程度的增長。

　　公開資料顯示,，中科創(chuàng)達深耕智能操作系統(tǒng)領(lǐng)域12年,，是全球領(lǐng)先的全棧操作系統(tǒng)技術(shù)公司，擁有超過8000名操作系統(tǒng)工程師,，聚焦操作系統(tǒng)技術(shù),，持續(xù)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能物聯(lián)網(wǎng),、智能手機行業(yè)賦能,。目前中科創(chuàng)達在智能操作系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域構(gòu)建了巨大的先發(fā)優(yōu)勢和深厚的技術(shù)壁壘。

　　目前,，其在全球擁有超過200家智能網(wǎng)聯(lián)汽車客戶,，與廣汽、上汽,、一汽,、理想、大眾,、GM,、豐田等頭部車廠均有合作。2020年3月,、9月,，中科創(chuàng)達分別與廣汽研究院、上汽零束達成合作,，攜手打造軟件和應(yīng)用創(chuàng)新基地及全球領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件平臺,。

　　在智能產(chǎn)業(yè)鏈里，中科創(chuàng)達上下連接了兩端。一端是連接了產(chǎn)業(yè)鏈中的所有的合作伙伴,，其中包括芯片廠商,、OS廠商，互聯(lián)網(wǎng)廠商,，AI和云廠商等,。另外一端連接了手機廠商、車廠,、Tier1,、物聯(lián)網(wǎng)廠商等，為行業(yè)構(gòu)建了網(wǎng)狀生態(tài)系統(tǒng),。中科創(chuàng)達表示,，公司位于產(chǎn)業(yè)鏈中的戰(zhàn)略卡位，任何一方的增長都會帶來公司業(yè)務(wù)的增長,。

　　以智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)為例,，操作系統(tǒng)平臺產(chǎn)品和軟件IP，為中科創(chuàng)達帶來了智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的流量入口,，隨著在研車型的陸續(xù)上市,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)將持續(xù)高速增長。2020年,，中科創(chuàng)達智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入7.7億元,，較上年同期增長60.09%；其中軟件開發(fā),、技術(shù)服務(wù)收入6.26億元,，軟件許可等收入1.44億元,，軟件許可收入占比20%,。5年（2016年-2020年）復(fù)合年均增長率高達102%。

　　再以Rightware的Kanzi為例,。Kanzi是面向智能汽車駕駛艙可以提供數(shù)字儀表,、中控、娛樂與控制屏的HMI開發(fā)的工具集,。憑借Kanzi獨特的模塊化體系結(jié)構(gòu)和靈活的工作流,，設(shè)計人員可以發(fā)揮他們的創(chuàng)造力并締造流暢的用戶體驗，一步完成3D動態(tài)界面的可視化搭建,，并與工程師無縫對接,，在降低開發(fā)成本的同時加快產(chǎn)品上市時間。目前,，全球超過50+品牌首選Kanzi作為HMI開發(fā)工具,，其已賦能車型超過100個，全球超過3000萬輛車使用了Kanzi技術(shù)。未來,，KANZI將助力更多的合作伙伴打造一流的人機交互體驗,。

　　另外了解到，中科創(chuàng)達在全球擁有超過200家智能網(wǎng)聯(lián)汽車客戶,，客戶遍及全球,。在軟件定義汽車的背景下，中科創(chuàng)達作為中立開放的智能操作系統(tǒng)廠商發(fā)揮了越來越重要的作用,，為客戶提供了廣泛而深刻的價值,。

　　2020年3月，中科創(chuàng)達與廣汽研究院宣布成立“廣汽研究院-中科創(chuàng)達智能汽車軟件技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新中心”,，雙方攜手打造軟件和應(yīng)用創(chuàng)新的基地,。2020年9月，中科創(chuàng)達與上海汽車集團股份有限公司零束軟件分公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，雙方將建立長期穩(wěn)定的深度合作關(guān)系,，共同打造全球領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件平臺。

　　2021年3月,，華人運通與中科創(chuàng)達正式簽署合作協(xié)議將成立合資公司專注汽車智能系統(tǒng)及軟件開發(fā),，強強聯(lián)手打造面向下一代智能汽車的計算平臺和工具鏈，共創(chuàng)新一代智能汽車操作系統(tǒng),，引領(lǐng)智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與升維超越,。

　　2021年4月，由上汽集團主辦的全球首個汽車SOA開發(fā)者大會揭幕,。中科創(chuàng)達成為上汽零束SOA開發(fā)者平臺重要生態(tài)伙伴,，攜手助推產(chǎn)業(yè)變革。

　　基于中科創(chuàng)達2020年報,，東吳證券,、華泰證券均表示維持中科創(chuàng)達（300496.SZ）買入評級。評級理由主要包括：1）三大核心業(yè)務(wù)齊頭并進,，看好公司高成長性延續(xù),；2）核心競爭力凸顯，經(jīng)營效益不斷向好,；3）技術(shù)+生態(tài),，深入拓展技術(shù)前沿深度。