與非網(wǎng)6月16日訊 國家航天局公布了“祝融號”火星車拍攝的首批科學(xué)影像圖,標(biāo)志著我國首次火星探測任務(wù)取得圓滿成功,。在這輛火星車上,搭載著由中國科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所(以下簡稱:上海技物所)承擔(dān)研制的科學(xué)有效載荷——火星表面成分探測儀,。
11日國家航天局發(fā)布了天問一號探測器著陸火星首批科學(xué)影像圖,,公布了由祝融號火星車拍攝的著陸點全景、火星地形地貌,、“中國印跡”和“著巡合影”等影像圖,,標(biāo)志著我國首次火星探測任務(wù)取得圓滿成功。記者從中國科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所獲悉,,該所研制的探火“上海眼睛”——搭載在環(huán)繞器上的火星礦物光譜分析儀,、祝融號火星車上的火星表面成分探測儀均已順利開機,并成功下傳探測數(shù)據(jù),。上海技物所火星載荷研制團隊一邊為獲得首批科學(xué)數(shù)據(jù)而激動,,一邊已在考慮如何提高載荷性能,提升科學(xué)探測能力,。
天問一號進入環(huán)火軌道后,,火星礦物光譜分析儀于2月28日第一次開機,此后又多次開機獲取著陸區(qū)科學(xué)數(shù)據(jù),。預(yù)計七月后,,天問一號環(huán)繞器將進入科學(xué)探測軌道,火星礦物光譜分析儀將正式進入工作狀態(tài),。它擁有國際先進的光譜探測能力,,光譜探測范圍可從0.378微米延伸至3.425微米,探測譜段多達576個,。
隨祝融車踏上火星表面的火星表面成分探測儀,,直到6月4日才開機,6月5日就向地球傳回了首批數(shù)據(jù),。上海技物所副所長,、月球與深空探測系列載荷指揮舒嶸介紹,這臺載荷結(jié)合了主動激光誘導(dǎo)擊穿光譜探測,、被動短紅外光譜探測兩大技術(shù),。“設(shè)備靈敏度很高,,且同時采用了中國與法國兩個定標(biāo)板,,我們的數(shù)據(jù)可與國際上既有數(shù)據(jù)相互驗證?!笔鎺V說,,這將有力證明我國行星探測科研實力。
火星表面最高氣溫在二三十?dāng)z氏度,,而夜間只有零下幾十?dāng)z氏度,。載荷最怕“低溫挑戰(zhàn)”,,在研制時都以-100℃的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計。眼下,,火星正進入夏季,,天氣相對穩(wěn)定,氣溫也正逐漸升高,,是巡火探測的好時段,。
由于火星表面成分探測儀的定標(biāo)桿、激光器都裸露在祝融號火星車外,,保溫困難,,探測儀的工作時段選擇在火星日的下午兩點左右,這樣儀器可自然升溫,,為火星車節(jié)省能源,。
環(huán)繞器上的火星礦物光譜分析儀中的紅外焦平面探測器也要經(jīng)歷低溫工作、常溫存儲的環(huán)境,,為此科研人員采用了各種溫控手段,,來確保載荷的性能與可靠。
在上海技物所的一間測試實驗室里,,2017年從生產(chǎn)線上下來的第一批器件已經(jīng)歷了2000次“冰火”溫度循環(huán)考驗,。上海技物所材料與器件中心副研究員周松敏解釋說,這已超出火星任務(wù)要求的3倍,。
除了火星表面成分探測儀外,,上海技物所還承擔(dān)研制火星環(huán)繞器上的火星礦物光譜分析儀,使該研究所成為唯一承擔(dān)兩個有效載荷研制的科研機構(gòu),。
上海技物所副所長,、月球與深空探測系列載荷指揮舒嶸介紹,火星表面成分探測儀將對著陸區(qū)的火星表面元素,、礦物和巖石開展高精度的科學(xué)探測,,“于6月4日開機,5日成功下傳第一組數(shù)據(jù)”,。而火星礦物光譜分析儀已于2月28日開機,,對預(yù)選著陸區(qū)域進行了多次探測。
上海技物所為了更好地完成這次火星探索任務(wù),,創(chuàng)造了一系列“首次”,。
“真槍實戰(zhàn)”那一刻的期待與緊張
火星表面成分探測儀開機前,舒嶸團隊擔(dān)憂,,它跟隨“祝融號”火星車經(jīng)過“長途跋涉”后,,身體是否完好,能否“聽話”……成功下傳數(shù)據(jù)前,,他們又擔(dān)憂,,數(shù)據(jù)回傳的過程是否順利……
其實,,舒嶸團隊前期已進行無數(shù)次模擬實驗,但當(dāng)“真槍實戰(zhàn)”時,,也難掩內(nèi)心的緊張與期待。
實際上,,“祝融號”火星車降落的那一刻才是他們最為緊張的時期,。據(jù)統(tǒng)計,火星車成功降落火星表面的成功率僅有50%,。即使火星車成功降落,,火星表面成分探測儀經(jīng)過落火時的熱沖擊后狀態(tài)如何?附在火星車外側(cè)且重量占火星車載荷超過1/2的探測儀是否又經(jīng)得住火星上晝夜溫差大的考驗,?
答案在6月4日揭曉,。當(dāng)天,火星表面成分探測儀正常開機并在次日成功下傳第一組數(shù)據(jù),,舒嶸團隊成員異常興奮與激動,。
“開機后,探測儀對鈦樣品板進行了標(biāo)定,,并對‘祝融號’火星車附近的火星巖石進行了探測,。”舒嶸表示,,目前探測儀遙測數(shù)據(jù)正常,,工作狀態(tài)穩(wěn)定。
2.5至3.4微米高光譜具備探測水分子能力
天問一號對預(yù)選著陸區(qū)的分析,,需要火星礦物質(zhì)光譜分析儀等載荷的幫助,。“著陸前,,火星礦物質(zhì)光譜分析儀所獲取的科學(xué)數(shù)據(jù)有助于判斷著陸區(qū)的礦物質(zhì)成分及其分布,。”上海技物所研究員,、火星礦物質(zhì)光譜分析儀主任設(shè)計師何志平介紹,,當(dāng)天問一號進入環(huán)火軌道后,分析儀于2月28日第一次開機,。
隨后,,火星礦物質(zhì)光譜分析儀先后多次開機,成功獲得了科學(xué)數(shù)據(jù),,為在火星上留下“中國印記”作出了貢獻,。
這臺載荷擁有國際先進的光譜探測能力,光譜探測范圍可達到0.378微米至3.425微米,,探測譜段多達576個,?!坝绕湓?.5微米至3.4微米高光譜探測,是我國首次在空間驗證應(yīng)用,?!痹诤沃酒娇磥恚撟V段的價值大,,具備探測水分子能力,。
他進一步解釋道,在過去的空間對地探測任務(wù)中,,由于上述譜段被地球大氣吸收,,所以從未應(yīng)用該譜段對地遙感觀測。
火星礦物光譜分析儀在1微米至3.4微米譜段的探測中,,碲鎘汞探測器需要經(jīng)得住200℃溫差考驗,。“就像把儀器扔入火爐,,再扔到冰塊,,循環(huán)往復(fù)?!鄙虾<嘉锼毖芯繂T,、火星礦物光譜分析儀紅外面陣探測器主管設(shè)計師周松敏比喻。
按照設(shè)計要求,,研究人員需要開展500次循環(huán)壽命試驗,,但他們?yōu)榱耸蛊涓玫剡m應(yīng)“冰火兩重天”的火星環(huán)境,在地面進行了多達2000次試驗,。
但火星礦物光譜分析儀還沒有正式開展科學(xué)探測任務(wù),。“后續(xù),,當(dāng)天問一號進入科學(xué)探測軌道后,,分析儀才正式工作?!焙沃酒秸f,,他們也期待分析儀能有更多的發(fā)現(xiàn)。
外國研究機構(gòu)專門分析他們的技術(shù)方案
火星表面成分探測儀的工作流程是先用超高清相機“導(dǎo)航”,,研究人員發(fā)現(xiàn)感興趣的目標(biāo)后,,再綜合考慮太陽高度角及溫度等因素給探測儀發(fā)出指令,它就可以在規(guī)定時間內(nèi)工作,。
但不同于月球探測,,研究團隊這次結(jié)合了主動激光誘導(dǎo)擊穿光譜探測技術(shù)和被動短波紅外光譜探測技術(shù)。而前者是我國首次在太空使用,。
舒嶸介紹,,主動激光誘導(dǎo)擊穿光譜探測就是從載荷上打出一束激光,,利用高達上千攝氏度的瞬間溫度,將火星表面物質(zhì)激發(fā)出等離子體,,通過探測火花的光譜成分,、氣體成分等,高精度地分析出火星表面元素成分,,“可以分析出元素周期表中的絕大部分元素”,。
“在12個定標(biāo)板中,采用了一個法國的定標(biāo)板,,我們的數(shù)據(jù)可以與國際上既有數(shù)據(jù)相互驗證?!痹谑鎺V看來,,這也是首次具有實質(zhì)性的國際合作。
除了首次應(yīng)用主動激光誘導(dǎo)擊穿光譜探測技術(shù)外,,研究團隊在火星表面成分探測儀上首次實現(xiàn)了0.9微米至2.4微米波段的自研銦鎵砷探測器的航天應(yīng)用,。
上海技物所研究員、銦鎵砷探測器項目組成員邵秀梅介紹,,該探測器可以將光信號轉(zhuǎn)為電信號,,而以往任務(wù)的銦鎵砷探測器探測波段只有0.9微米至1.7微米,但火星探測需要到2.4微米,?!斑@一波段的探測器通常需要在低溫條件下工作,而我們研制的銦鎵砷探測器可以在室溫下滿足靈敏度的要求,?!?/p>
邵秀梅表示,美國,、土耳其等研究機構(gòu)曾引用他們項目組的多篇論文,,專門來研究分析其技術(shù)方案。
據(jù)悉,,上海技物所這兩臺載荷繼承了嫦娥探月工程相關(guān)載荷研制任務(wù)的經(jīng)驗和基礎(chǔ),,對探測火星表面元素與礦物成分等具有重要意義,將為火星形成,、地質(zhì)演變研究提供重要科學(xué)依據(jù),。