《電子技術(shù)應(yīng)用》
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電子技術(shù)助力實現(xiàn)碳中和特色展區(qū)將亮相2021慕尼黑華南電子展,!

2021-08-18
來源:2021慕尼黑華南電子展

在前不久剛結(jié)束的寧德時代首場線上發(fā)布會上,,其第一代鈉離子電池正式發(fā)布,。官方以這樣一句話作為這次產(chǎn)品發(fā)布的注腳:“鈉離子電池將為能源清潔化和交通電動化提供全新解決方案,,推動‘碳中和’目標早日實現(xiàn),?!?/p>

電子技術(shù)助力實現(xiàn)碳中和特色展區(qū)

自“碳達峰”與“碳中和”戰(zhàn)略被納入到“十四五規(guī)劃以來,能源技術(shù)的變革就已悄然進入了企業(yè)自身的發(fā)展規(guī)劃之中,無論是供給側(cè)還是消費側(cè),,能源相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新已迫在眉睫,,需要多重要素協(xié)同與融合。低碳技術(shù)將涉及新型數(shù)字化能源管理及智能型運維,,新型電力電子元件及電氣設(shè)備,,新型高效環(huán)保材料及半導體技術(shù)等多個分支領(lǐng)域。

在此背景下,,2021慕尼黑華南電子展專門設(shè)立“電子技術(shù)助力實現(xiàn)碳達峰碳中和特色展區(qū)”,,同時開展“創(chuàng)新技術(shù)助力碳達峰碳中和論壇”、“國際電動車驅(qū)動與充電技術(shù)創(chuàng)新論壇”,、“國際第三代功率半導體與碳中和時代創(chuàng)新論壇”,、“解讀5G時代,智能制造新技術(shù)論壇”覆蓋新能源汽車,、智能電網(wǎng)等大功率新能源應(yīng)用,、工業(yè)自動化等,為國內(nèi)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)的重大和關(guān)鍵性問題的研究及交流,,貢獻磅礴力量,。

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? 展品范圍:

集成電路,、功率半導體元件及模塊、傳感器,、嵌入式系統(tǒng),、電源、無源元件,、電子組件等

? 相關(guān)話題同期活動:

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“碳中和”成時代熱詞

產(chǎn)業(yè)鏈上下游紛紛發(fā)布推進路線圖

進入2021年后,,隨著全球經(jīng)濟復蘇,能源需求增加,,全球碳排放量可能將進一步上升,,伴隨國際市場對環(huán)境問題愈加關(guān)注,"碳中和"已逐漸成為各行業(yè)的發(fā)展目標之一,,值得注意的是,,從全球范圍來看,國內(nèi)外公司都相繼推出了與碳中和相關(guān)的政策,。

今年初,,騰訊就已宣布啟動碳中和規(guī)劃,積極響應(yīng)中國碳中和目標,,事實上,,這些年,,騰訊已經(jīng)在騰訊濱海大廈和數(shù)據(jù)中心,通過人工智能和云計算來降低碳排放,,研發(fā)的節(jié)能技術(shù)已經(jīng)迭代到T-Block 4.0 版本,。

在今春的發(fā)布會上,蘋果宣布公司從2020年4月起已實現(xiàn)運營碳中和,,并承諾到2030年實現(xiàn)全面碳中和,,并制定了十年氣候規(guī)劃藍圖,并將從低碳設(shè)計,、能源效率,、可再生電力、直接減排,、碳清除五個方面進行碳中和計劃的推進。

隨后的6月份,,百度正式公布在2030年實現(xiàn)集團運營層面的碳中和目標,,計劃參照《溫室氣體核算體系》范圍一、二類型,,在數(shù)據(jù)中心,、辦公樓宇、碳抵消,、智能交通,、智能云、供應(yīng)鏈六個方面,,全面構(gòu)建2030年碳中和目標的科學實現(xiàn)路徑,。

不止騰訊、蘋果,、百度,,包括阿里巴巴、亞馬遜,、微軟等在內(nèi)的一系列國內(nèi)外科技大廠聯(lián)動產(chǎn)業(yè)鏈上游的半導體公司也紛紛發(fā)出致力于碳中和的承諾,。

霍尼韋爾于今年4月承諾將于2035年前實現(xiàn)碳中和涵蓋所有業(yè)務(wù)運營和設(shè)施。致力于不斷通過技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)促進節(jié)能減排,,推動中國智慧建筑產(chǎn)業(yè)朝著綠色,、健康、安全與高效的方向發(fā)展,;作為全球十大半導體公司之一的英飛凌,,早在2020年就制定了“有約束力的減排目標”,其目標是到2025年,,把二氧化碳排放量較2019年降低70%,;到2030年實現(xiàn)碳中和。

今年4月份,ADI正式宣布推進公司氣候戰(zhàn)略,,承諾到2030年實現(xiàn)碳中和,,到2050年實現(xiàn)凈零排放。作為全球知名的半導體廠商,,意法半導體更是宣布到2027年實現(xiàn)碳中和目標,,有望成為早實現(xiàn)碳中和目標的全球半導體公司。意法半導體的碳中和全面規(guī)劃涵蓋減少直接和間接排放物,,包括產(chǎn)品運輸,、商務(wù)出差和員工出勤。

實現(xiàn)碳中和,?

優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)+提高能源效率是關(guān)鍵,!

伴隨“碳中和”成為全球主要經(jīng)濟體及產(chǎn)業(yè)鏈上下游的共識,進一步調(diào)整全球能源使用結(jié)構(gòu),,用技術(shù)變革及創(chuàng)新?lián)Q取全球經(jīng)濟長遠可持續(xù)發(fā)展成為各個經(jīng)濟主體后續(xù)碳減排政策的重心,。

為了更好理解碳中和所涉及的領(lǐng)域和行業(yè),我們先梳理一下碳排放的主要來源,。根據(jù)世界資源研究所的統(tǒng)計,,中國碳排放主要來源一次包括發(fā)電供熱42%、制造和建筑業(yè)23%,、工業(yè)生產(chǎn)過程9.7%,、交通運輸7.5%等。與此同時,,和中國的情況略有不同,,全球碳排放的主要來源依次是電力供熱30.4%、交通運輸16.2%,、制造業(yè)12.4%,、農(nóng)業(yè)11.8%等。

為了體現(xiàn)我國主動承擔應(yīng)對氣候變化國際責任,、推動構(gòu)建人類命運共同體的大國擔當,,中國早在2020年9月就已公布承諾將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,,二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。因此,,立足中國的基本國情,,遵循能源發(fā)展規(guī)律,我國實現(xiàn)碳達峰碳中和的根本出路就是以能源生產(chǎn)清潔化,、能源消費電氣化為方向,,著力優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),、提高能源效率、嚴控化石能源總量,,構(gòu)建清潔主導,、電為中心的現(xiàn)代能源體系。

前面提到寧德時代新近推出的第一代鈉離子電池正是既可以應(yīng)用于各種交通電動化場景,,尤其在高寒地區(qū)具有突出優(yōu)勢,,又可靈活適配儲能領(lǐng)域全場景的應(yīng)用需求。反觀更上游的半導體產(chǎn)業(yè),,在光伏,、新能源汽車、充電樁等國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼的背后,,功率半導體,,特別是第三代半導體帶來的能效效益提升正在成為這個行業(yè)在雙碳背景下發(fā)力的關(guān)鍵。

致力于提升系統(tǒng)能效

第三代半導體或?qū)⒊蔀榫G色經(jīng)濟砥柱

作為已寫進中國“十四五”規(guī)劃里的內(nèi)容,,第三代半導體當前已成為行業(yè)熱度話題,。以氮化鎵、碳化硅為代表的第三代半導體具備耐高溫,、耐高壓、高頻率,、大功率等優(yōu)勢,,相比硅器件可降低50%以上的能量損失,并減小75%以上的裝備體積,,是助力社會節(jié)能減排并實現(xiàn)“碳中和”目標的重要發(fā)展方向,。“碳中和”趨勢浪潮下,,可提升能源轉(zhuǎn)換效率,,能對能量精細化管理的第三代半導體產(chǎn)業(yè)正在開啟發(fā)展加速度,是支撐新基建中5G基建,、新能源汽車充電樁,、特高壓及軌道交通四大領(lǐng)域的關(guān)鍵核心,有望成為綠色經(jīng)濟的中流砥柱,。

作為功率半導體領(lǐng)域全球市占率極高的公司,,英飛凌是一家在電力全產(chǎn)業(yè)鏈上提供能效解決方案,致力于發(fā)揮第三代半導體技術(shù)的潛力與優(yōu)勢的半導體公司,,其EasyPACK 1A/2A,、1B/2B IGBT功率模塊和SSO8功率器件廣泛應(yīng)用于能源生成和儲能領(lǐng)域,不僅能夠提升電能轉(zhuǎn)化效率,,確保電網(wǎng)穩(wěn)定,,更能夠減少能源轉(zhuǎn)換和分配過程中的損耗,,讓能源高效而廣泛地應(yīng)用于工業(yè)驅(qū)動、數(shù)據(jù)中心,、汽車,、智能樓宇等眾多領(lǐng)域,進一步在發(fā)電,、輸電,、儲能以及用電等各個環(huán)節(jié)提升整體系統(tǒng)的能效。

目前,,中國的第三代半導體企業(yè)已經(jīng)從小批量的研發(fā)模式轉(zhuǎn)向了規(guī)?;虡I(yè)化的生產(chǎn)模式,技術(shù)和性能都在趨于穩(wěn)定,,整體市場保持高速增長,。據(jù)悉,2019年,,我國第三代半導體器件市場規(guī)模達到86.29億元,,增長率達到99.7%。至2022年,,第三代半導體器件市場規(guī)模將達到608.21億元,,增長率達到78.4%,第三代半導體與行業(yè)應(yīng)用的結(jié)合也在進一步加深,。

聞泰科技全資子公司,、全球功率半導體企業(yè)——安世半導體就與國內(nèi)汽車行業(yè)龍頭公司聯(lián)合汽車電子有限公司(簡稱UAES) 在功率半導體氮化鎵領(lǐng)域達成合作,將共同推動氮化鎵工藝技術(shù)在國內(nèi)汽車市場的研發(fā)和應(yīng)用,。

然而,,第三代半導體氮化鎵的研發(fā)和商用之路并非一帆風順。納微半導體就曾表示在過去長達 7 年時間里花了大量的時間和成本推出GaNFast 氮化鎵功率芯片,,現(xiàn)在這款芯片已廣泛推向消費類市場,,并提出未來將在如電動汽車、電動交通領(lǐng)域,,以及太陽能等可再生能源領(lǐng)域,,通過氮化鎵的優(yōu)勢,為碳中和乃至碳凈零的目標而奮斗,。

當然,,第三代半導體的發(fā)展僅是半導體行業(yè)踐行“碳達峰”“碳中和”的發(fā)力點之一,在全行業(yè)都在探索碳中和的背景下,,已有大量機構(gòu)去預(yù)測其所帶來的經(jīng)濟效益,。盡管對實現(xiàn)碳中和的投資總額估算存在差別,但是幾家機構(gòu)基本一致認為其對我國未來40年年均GDP增速貢獻將超過2%,。毫無疑問,,碳達峰及碳中和將成為未來推動我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要驅(qū)動力,。

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關(guān)于electronica,、productronica和全球電子展網(wǎng)絡(luò)

electronica是世界知名的電子元器件和組件展覽會。productronica是世界知名的電子生產(chǎn)設(shè)備展覽會,。兩展分別于單雙年在德國慕尼黑輪流舉辦,。慕尼黑博覽集團全球電子展網(wǎng)絡(luò)包含了全球的一系列電子展覽會,包括electronica,、productronica,、electronicIndia、electronicAsia,、electronica China,、productronica China和electronicAmericas。這些展會基于慕尼黑本土展覽會的經(jīng)驗,,展示了契合于當?shù)厥袌鲂枨蟮膬?nèi)容,。

慕尼黑博覽集團

慕尼黑博覽集團作為知名的全球性展覽公司,擁有50余個品牌博覽會,,涉及資本產(chǎn)品,、消費品和高新科技三大領(lǐng)域。集團每年在慕尼黑展覽中心,、慕尼黑國際會議中心,、慕尼黑會展與采購中心舉辦逾200場展會,共吸引5萬余家參展商及300余萬名觀眾齊聚現(xiàn)場,。慕尼黑博覽集團及旗下子公司的各類專業(yè)博覽會遍及中國,、印度,、巴西,、俄羅斯、土耳其,、南非,、尼日利亞、越南和伊朗,。此外,,集團的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,不僅在歐洲,、亞洲,、非洲及南美洲擁有數(shù)家子公司,還在全球100余個國家和地區(qū)設(shè)有70多個海外業(yè)務(wù)代表處,。

集團舉辦的國際展會均獲得FKM資格認證,,即:展商數(shù),、觀眾數(shù)和展會面積均達到展會統(tǒng)計自主監(jiān)管團體FKM的統(tǒng)一標準并通過其獨立審核。同時,,慕尼黑博覽集團也在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域中有著非凡表現(xiàn):集團先行獲得了由官方技術(shù)認證機構(gòu)TüV SüD授予的節(jié)能證書,。更多信息:www.messe-muenchen.de.



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