德國斯圖加特和慕尼黑——電動汽車的隨充時代已經到來：博世推出的新型輕巧智能充電線纜采用集成控制和安全技術,，無需使用“充電盒”（即沉重的纜上控制盒）,，即可接入230伏電源插座充電。該充電線纜將在2021年德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA Mobility）上首次亮相,。其重量不足3公斤,，平均而言，較帶有纜上控制盒的傳統(tǒng)線纜輕40%左右,，并節(jié)省了后備箱空間,。得益于其適用于Type 2和家用插頭的適配器，車主們無需額外的充電線纜,，即可自主選擇使用家用電源插座或在路邊充電站進行充電,。實際上，為電動汽車充電從未如此簡單,?！皯{借這一通用型充電線纜，博世正進一步優(yōu)化電動汽車的用戶體驗,?！辈┦绖恿偝山鉀Q方案事業(yè)部總裁Uwe Gackstatter博士表示，“我們希望為電動汽車充電線纜設立全新的行業(yè)標準,?！辈┦李A計將于2022年中期開始向汽車制造商和車主出售該產品。

　　通用型充電線纜：在家或在路上隨時充電,，功率高達22千瓦

　　三相電纜可實現(xiàn)模式2和模式3交流充電,，充電功率高達22千瓦,。車主使用博世新型充電線纜在家進行充電時，無需使用壁掛式充電盒,。這正是電動汽車用戶的需求,。據《新動力-電動汽車駕駛員調查2020》（newmotion EV Driver Survey 2020）的數據顯示，歐洲 84%的電動汽車車主會選擇在傍晚或夜間在家為車輛充電,。集成到每一個插頭的技術,，使充電過程安全可靠。用于與車輛相連的充電線纜端是Type 2連接器,，其包含用于控制和監(jiān)測充電功率的組件,。線纜另一端則是帶有適配器的家用插頭，配備溫度控制和剩余電流裝置,。這就確保了即使在使用功率2.3千瓦的家用電源插座進行常規(guī)充電時,，也不會出現(xiàn)過載或過熱情況。必要時,，線纜所配備的安全技術會在情況危急前斷開電源,。

　　小型化技術專長：博世將技術縮小三倍

　　為將控制和安全技術集成至緊湊型線纜連接器中，博世開發(fā)人員大大縮小了原來控制盒中電子元件的尺寸,。這一成功得益于博世內部不斷發(fā)展的小型化技術專長,。Gackstatter表示：“輕巧智能充電線纜是博世以高科技賦能便利生活，同時助力電動汽車推廣的良好范例,?！贝送猓摮潆娋€纜的開發(fā)用時很短,。開發(fā)團隊在短短18個月內就將這一創(chuàng)新產品成功推向市場,。

　　創(chuàng)新引領：博世擴大電動出行產品組合

　　博世在電動出行領域采取綜合路徑,，輕巧智能充電線纜是其產品組合新成員,。作為行業(yè)創(chuàng)新引領者，博世的電氣化動力總成產品組合十分廣泛,，從電動自行車,、乘用車到工程機械等，為電池電力和燃料電池動力系統(tǒng)提供解決方案,。另外,，博世的解決方案還包括充電服務和云端電池管理服務，以提高電池性能和使用壽命,。此外,，博世還開展了為電池生產提供工廠設備的業(yè)務。