11月25日消息,,繼日前汽車大廠福特宣布將在歐洲裁員4000人之后,,全球最大的汽車供應(yīng)鏈廠商博世(Bosch)近日也宣布,,將全球裁員5500人,,其中德國(guó)就占了3800人,。未被裁員的員工也需要降薪和減少工時(shí),,預(yù)計(jì)將影響超過(guò)10000人,。
具體來(lái)說(shuō),,博世計(jì)劃到 2027 年底在其跨領(lǐng)域計(jì)算機(jī)解決方案部門裁員 3500 人,其中一半將在德國(guó)工廠,,這表明智能駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛解決方案的需求疲軟,。
博世還計(jì)劃到 2032 年在德國(guó)希爾德斯海姆工廠裁員約 750 人,其中到 2026 年底計(jì)劃裁員 600 人,。
此外,,博世還宣布裁減位于斯圖加特附近施瓦本格明德工廠的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部門,計(jì)劃在 2027 年至 2030 年期間裁減多達(dá) 1,300 個(gè)職位,。
“汽車產(chǎn)業(yè)正苦于產(chǎn)能過(guò)剩的困境,。”博世在聲明中表示,,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格壓力不斷增加,,使得他們必須做出調(diào)整,實(shí)際的裁員數(shù)字,,要等到公司和勞工代表協(xié)商后才會(huì)確認(rèn),。不僅如此,即使員工能夠保住飯碗,,也要面對(duì)飯碗變小的新現(xiàn)實(shí),。
博世表示,,由于市場(chǎng)對(duì)汽車零件需求下降,他們必須進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)能,,預(yù)計(jì)有一萬(wàn)名勞工的工時(shí)將被縮短,。原本每周工時(shí)大約是38~40小時(shí),從明年(2025年〕)三月起,,生產(chǎn)線工時(shí)將調(diào)降為每周35小時(shí),換算成薪資,,大約是減薪12.5%,。
博世工會(huì)委員會(huì)和德國(guó)金屬工業(yè)聯(lián)合會(huì)(IG Metall)在一份聲明中表示,反對(duì)博世的裁員計(jì)劃,。
作為全球最大的汽車零部件廠商,,全世界有在使用的15億輛汽車?yán)铮慷加胁┦赖牧悴考?。由于電?dòng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,,預(yù)計(jì)2024年將達(dá)到新車銷售的15%以上,這也意味著傳統(tǒng)汽車零部件的需求跟著快速下降,,包括火星塞,、傳動(dòng)皮帶、引擎和變速箱等眾多的零部件,,這些都是電動(dòng)汽車用不到的,,因此也直接沖擊到了博世的業(yè)務(wù)。