10月28-30日,,深圳國際會展中心舉辦的慕尼黑華南電子展順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,重磅推出了N大關(guān)鍵詞之“無人駕駛”,、“智能座艙”,、“車聯(lián)網(wǎng)”、“充電技術(shù)”等汽車版塊產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵詞,并圍繞汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向打造了精彩專題活動,,如智能座艙前沿技術(shù)與應(yīng)用論壇,、國際電動車驅(qū)動與充電技術(shù)創(chuàng)新論壇等。同時,,展會將延續(xù)多年受歡迎的熱門主題展區(qū)“智慧出行科技園“,,匯聚自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián),、車身電子,、新能源汽車技術(shù)等領(lǐng)域具有影響力的展商。
2021慕尼黑華南電子展
10月28-30日
深圳國際會展中心(寶安新館)
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2021慕尼黑華南電子展聯(lián)合Techsugar探索科技再度打造3大主題觀展路線之汽車電子篇,帶你嗨逛全場,!
產(chǎn)業(yè)智能化正掀起一場前所未有的革命浪潮,,汽車正在拋棄舊面目,朝著電動化,、網(wǎng)聯(lián)化,、智能化、共享化新方向前進,。汽車電子電氣架構(gòu)從分布式轉(zhuǎn)向集中式,,智能化已然成為汽車電動化的下半場。毫無疑問,,芯片和傳感器已經(jīng)成為新型汽車的硬件基礎(chǔ),,而軟件和算法也將成為智能電動汽車形成長期差異化競爭的關(guān)鍵因素。在這種趨勢下,,汽車對于芯片的數(shù)量,、性能、算力等都有著更多更高的需求,。從Statista數(shù)據(jù)來看,,2020年全球汽車電子市場規(guī)模約為2180億美元,預(yù)計到2028年有望突破4000億美元,,年復(fù)合增長率達到8%左右,。
數(shù)據(jù)來源:Statista
現(xiàn)階段,得益于人工智能,、物聯(lián)網(wǎng),、云計算、高精度地圖及定位等基礎(chǔ)支撐技術(shù)的發(fā)展,,汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重塑,。2021年,,自動駕駛發(fā)展進入白熱化,高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)已經(jīng)從概念照進了現(xiàn)實,,軟件定義汽車的呼聲越來越高,,自動駕駛市場已成為眾多企業(yè)的必爭之地。在軟件與算法之下,,自動駕駛系統(tǒng)對于底層硬件與網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的要求大幅提升,。因此,汽車電源管理系統(tǒng)(BMS),、攝像頭與雷達系統(tǒng),、MCU等主控芯片、車聯(lián)網(wǎng)(V2X)等技術(shù)的發(fā)展成為智能化,、電動化和網(wǎng)聯(lián)化走向成熟的關(guān)鍵,。
電源管理系統(tǒng)(BMS)
新能源汽車拋棄了傳統(tǒng)三電系統(tǒng),以動力電池系統(tǒng)取而代之,。續(xù)航焦慮和安全焦慮也隨之產(chǎn)生,,電源管理系統(tǒng)(BMS)成為電動汽車不可或缺的重要組成,實時監(jiān)控電池狀態(tài),,防止電池過度充放電,,以便更加智能化地管理維護電池單元。BMS的主要功能包括電池物理參數(shù)實時監(jiān)測,、電池狀態(tài)估計,、在線診斷與預(yù)警、充放電與預(yù)充控制均衡管理,、熱管理等,,肩負著保障動力電池及整車安全性能的重任。
車載傳感器
自動駕駛的實現(xiàn)離不開傳感器對周圍環(huán)境的感知力,,包括毫米波雷達,、超聲波雷達、激光雷達,、攝像頭等在內(nèi)的車載傳感器市場潛力巨大,,多傳感器融合逐漸成為其主要發(fā)展趨勢。從各大市場調(diào)研機構(gòu)的數(shù)據(jù)來看,,2025年,車載激光雷達市場規(guī)模將達到81.1億美元,;車用毫米波雷達市場規(guī)模突破460億美元,;全球車載攝像頭市場也將增長至270億美元。
車規(guī)級芯片
汽車電子電氣架構(gòu)升級拉動了電子元器件的廣泛需求,,除了車載傳感器之外,,存儲芯片(NOR Flash,、SRAM、DRAM,、NAND等),、模擬芯片(信號鏈、電源管理),、功率半導(dǎo)體(MOSFET,、IGBT等),以及MCU等主控芯片價值增量持續(xù)提升,。與消費電子相比,,汽車使用環(huán)境更加苛刻,對汽車電子可靠性,、性能,、質(zhì)量有著更高的要求。另一方面,,智能駕駛涉及人機交互,、視覺處理、智能決策等技術(shù),,對芯片算力要求更高,。因此,具備AI計算能力的主控芯片將放量上漲,,車規(guī)級芯片未來發(fā)展前景廣闊,。
車聯(lián)網(wǎng)(V2X)
車聯(lián)網(wǎng)以汽車為中心,通過傳感技術(shù),、智能控制技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等對交通進行全面感知和控制,實現(xiàn)車路云協(xié)同,,從而提高通行效率,、減少車輛污染排放和事故發(fā)生率。5G+V2X成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢,,車端滲透率和路端覆蓋率都逐步提升,。隨著5G+V2X落地加速,智能車輛與智慧交通逐漸融合,,協(xié)同與安全逐漸支撐起汽車的智能化,、網(wǎng)聯(lián)化。
汽車“新四化”趨勢下,,汽車電子水平成為車企差異化競爭的關(guān)鍵,。根據(jù)中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院數(shù)據(jù)顯示,單車汽車電子成本占比持續(xù)上升,,預(yù)計到2025年乘用車汽車電子成本占整車比重將達到60%,。全球企業(yè)紛紛加大投資,,積極布局汽車電子領(lǐng)域。各路資本競相涌入,,傳統(tǒng)車企漸進式轉(zhuǎn)型升級,,而互聯(lián)網(wǎng)科技公司以“軟件定義汽車”實現(xiàn)跨越式突破。
汽車電子相關(guān)廠商推薦
2021慕尼黑華南電子展將于10月28-30日在深圳國際會展中心(寶安新館)開幕,,本屆展會匯聚國內(nèi)外知名企業(yè),,主辦方聯(lián)合探索科技(techsugar)從參展廠商中精心挑選了10家汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),分別從核心技術(shù),、主要產(chǎn)品和目標市場等多維度進行了分析,。
世意法(北京)半導(dǎo)體研發(fā)有限責任公司
展位號:12E26
在汽車電子領(lǐng)域,意法半導(dǎo)體是最重要的芯片供應(yīng)商之一,,其產(chǎn)品線極為豐富,,從傳感器、控制器,、功率器件到各種車載專用芯片無所不包,。其中,ADAS市場份額全球第一,,接近三成,。
核心技術(shù):STM32 MCU、MEMS傳感技術(shù)等,;
重要產(chǎn)品:專用汽車芯片,、分立器件和功率晶體管、模擬器件,、工業(yè)芯片和功率轉(zhuǎn)換芯片,、MEMS和專用影像傳感器、數(shù)字ASIC,、通用微控制器,、安全微控制器和EEPROM存儲器等;
應(yīng)用范圍:涵蓋全部汽車電子應(yīng)用方向,,ADAS,、電驅(qū)動、ICE動力總成,、車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI),、底盤與安全、遠程信息處理和網(wǎng)絡(luò),、移動服務(wù)等,。
香港太陽誘電有限公司
展位號:12G26
太陽誘電的電容器、電感器,、通信模塊及儲能元件等滲透在很多電子產(chǎn)品領(lǐng)域,,包括汽車電子、工業(yè),、通信,、機器人等。太陽誘電以其優(yōu)秀的技術(shù)開發(fā)能力和生產(chǎn)能力,,為汽車電子提供高可靠,、低成本的解決方案。
核心技術(shù):材料技術(shù),、積層技術(shù),;
主要產(chǎn)品:陶瓷電容器、多層陶瓷濾波器,、多層型金屬系功率電感器,、FBAR/SAW器件、無線LAN模塊,、儲能元件等,;
應(yīng)用范圍:高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、儀表組,、電子控制組合,。
上海芯旺微電子技術(shù)有限公司
展位號:12F38
芯旺微電子的車規(guī)級8位/32位MCU&DSP芯片基于自主KungFu處理器架構(gòu)設(shè)計,具有高可靠,、高性能,、低功耗等優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于車身控制,、汽車電源與電機,、汽車照明和智能座艙等場景。
核心技術(shù):基于KungFu 內(nèi)核架構(gòu)的MCU,;
主要產(chǎn)品:8位/32位通用MCU,、8位/32位車規(guī)級MCU;
應(yīng)用領(lǐng)域:汽車照明,、汽車車窗控制,、汽車空調(diào)面板。
合興汽車電子股份有限公司
展位號:10F20
合興汽車電子在汽車電子,、消費電子領(lǐng)域積累了豐富的研發(fā)經(jīng)驗,。公司定位于汽車電子產(chǎn)業(yè)的二級供應(yīng)商,屬于汽車電子的上游環(huán)節(jié),,主要面向汽車一級零部件企業(yè)開展業(yè)務(wù)合作,,為其生產(chǎn)各類汽車電子集成系統(tǒng)提供電子元器件等零部件產(chǎn)品。
核心產(chǎn)品:變速箱管理系統(tǒng)部件,、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件,、電源管理系統(tǒng),、汽車連接器、線束等產(chǎn)品體系,;
汽車企業(yè)客戶:博世,、聯(lián)合電子、博格華納,、大陸,、安波福。
東莞市思索連接器有限公司
展位號:10F30
思索連接器是一家優(yōu)秀的連接器制造及方案提供商,,產(chǎn)品包括電子連接器,、連接線、自動化設(shè)備等,。該公司不斷深化汽車應(yīng)用產(chǎn)品的研發(fā),,推出高質(zhì)量、低成本的汽車連接器產(chǎn)品,,為客戶提供OEM和ODM的完整解決方案,。
核心技術(shù):電纜連接技術(shù);
主要產(chǎn)品:車燈連接器,、線對板連接器,、線對線連接器、電源連接器,、汽車連接器,、車用二次鎖扣連接器、燈條連接器等,;
應(yīng)用范圍:汽車車燈視覺系統(tǒng), 車身控制系統(tǒng), 智能座艙控制系統(tǒng),、新能源BMS。
深圳市科達嘉電子有限公司
展位號:12G46
深圳科達嘉電子專業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)電感,、線圈等磁性元件,,其產(chǎn)品線包括功率電感、共模電感,、車載功率電感,、粘結(jié)釹鐵硼等??七_嘉在磁性粉末研發(fā),、原材料分析、產(chǎn)品可靠性驗證等方面深耕,,為汽車電子產(chǎn)品提供強有力的技術(shù)支持,。
主要產(chǎn)品:電流功率電感、一體成型電感、高頻大電流電感,、數(shù)字功放電感,、SMD功率電感、插件電感,、磁棒電感,、共模電感,、空芯線圈,、變壓器、粘結(jié)釹鐵硼等,;
應(yīng)用范圍:車燈照明,、汽車音響、GPS定位,、電機馬達,、輔助系統(tǒng)等。
海爾曼太通(無錫)電器配件有限公司
展位號:10F56
海爾曼太通在汽車行業(yè)是優(yōu)質(zhì)塑料產(chǎn)品和成功電纜管理的代名詞,。在汽車行業(yè)使用電纜管理解決方案,,主要是為了縮短生產(chǎn)時間,減重以及最大程度縮減部件數(shù)量,。同時,,材料選擇,振動控制,,隔音,,防滑,防漏和許多其他汽車相關(guān)的挑戰(zhàn)也屬于其職責范圍,。
核心技術(shù):電纜標簽識別,、電纜連接器及保護器;
主要產(chǎn)品:電纜扎帶和固定件,、絕緣保護管,、電纜保護系統(tǒng)、電線連接器,、RFID標簽等,;
應(yīng)用領(lǐng)域:汽車、家電,、網(wǎng)絡(luò),、通信、航空航天,、軌道交通等各行業(yè),。
愛斯佩克環(huán)境儀器(上海)有限公司
展位號:12G58
愛斯佩克致力于環(huán)境可靠性試驗儀器的研發(fā)制造,為汽車電子領(lǐng)域提供環(huán)境測試技術(shù)和相關(guān)服務(wù)。該公司產(chǎn)品包括高低溫試驗箱,、機械HALT系統(tǒng),、高溫試驗箱和電池單體充放電測試系統(tǒng),全面提高汽車電子的可靠性和安全性,。
核心技術(shù):溫度變化試驗,、復(fù)合環(huán)境試驗、在線檢測試驗及電池充放電檢測等,;
主要產(chǎn)品:環(huán)境試驗儀器產(chǎn)品,,機械振動、材料試驗,、數(shù)據(jù)采集及失效分析等配套產(chǎn)品,;
應(yīng)用領(lǐng)域:汽車整車、汽車電子,、新能源,、電子部品、信息通訊,、機電產(chǎn)品等,。
珠海格力新元電子有限公司
展位號:12G6
珠海格力新元電子專業(yè)從事電子元器件、電控組件的研發(fā)和生產(chǎn),,擁有60余項專利和眾多專有技術(shù)工藝方案,。該公司鋁電解電容器、智能功率模塊及電機控制器為新能源汽車廣泛應(yīng)用,。
核心技術(shù):耐大紋波技術(shù),、快速浸漬技術(shù)、旋鉚激光焊技術(shù),、超聲波點焊技術(shù),、多電源老練技術(shù)、無膠芯子固定技術(shù),、高方阻蒸鍍技術(shù),、真空熱處理技術(shù)、真空注油技術(shù),、真空灌環(huán)氧技術(shù),、全自動組裝技術(shù);
主要產(chǎn)品:鋁電解電容器,、金屬化薄膜電容器,、智能功率模塊、電控組件,;
應(yīng)用領(lǐng)域:電機控制,、電源,、新能源汽車等領(lǐng)域。
興勤(宜昌)電子有限公司
展位號:12G50
興勤(宜昌)電子致力于功率型負溫度系數(shù)熱敏電阻的生產(chǎn)和研發(fā),,公司電子元器件生產(chǎn)能力強悍,,為客戶提供壓敏電阻、熱敏電阻等被動元件,,廣泛應(yīng)用于動力電池,、車載充電器、汽車PTC加熱器等汽車電池管理系統(tǒng)中,。
核心技術(shù):壓敏電阻技術(shù),、熱敏電阻技術(shù)等;
主要產(chǎn)品:壓敏電阻,,負溫度系數(shù)熱敏電阻,,陶瓷正溫度系數(shù)熱敏電阻,有機高分子熱敏電阻(又稱可恢復(fù)保險絲)等電子元器件,;
應(yīng)用范圍:動力電池、車載充電器,、汽車PTC加熱器等,;
主要客戶:華為、蘋果,、三星,、海爾、寧德時代,、飛利浦,。
2021慕尼黑華南電子展
- 2021年10月28-30日
- 深圳國際會展中心(寶安新館)
2021華南國際智能制造、先進電子及激光技術(shù)博覽會旗下成員展(LEAP Expo)——慕尼黑華南電子展(electronica South China)立足粵港澳大灣區(qū),,輻射華南,、西南及東南亞市場,將以“融合創(chuàng)新”為主題,,聚焦5G,、物聯(lián)網(wǎng)、汽車,、碳中和,、第三代半導(dǎo)體、工業(yè)自動化,、機器視覺,、可穿戴、消費電子,、智能家居等熱門技術(shù)應(yīng)用,,匯聚國內(nèi)外知名企業(yè),,吸引行業(yè)優(yōu)質(zhì)買家及精英,為蓬勃發(fā)展的華南地區(qū)電子產(chǎn)業(yè)帶來創(chuàng)新與活力,,為經(jīng)濟復(fù)蘇獻力,。
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展會咨詢:
慕尼黑展覽(上海)有限公司
邱燕 女士
電話:+86-21-20205522
媒體聯(lián)系:
慕尼黑展覽(上海)有限公司
錢嘉文
電話: +86-21-20205554
electronicachina.com.cn
關(guān)于electronica,、productronica和全球電子展網(wǎng)絡(luò)
electronica是世界知名的電子元器件和組件展覽會。productronica是世界知名的電子生產(chǎn)設(shè)備展覽會,。兩展分別于單雙年在德國慕尼黑輪流舉辦,。慕尼黑博覽集團全球電子展網(wǎng)絡(luò)包含了全球的一系列電子展覽會,包括electronica,、productronica,、electronicIndia、electronicAsia,、electronica China,、productronica China和electronicAmericas。這些展會基于慕尼黑本土展覽會的經(jīng)驗,,展示了契合于當?shù)厥袌鲂枨蟮膬?nèi)容,。
慕尼黑博覽集團
慕尼黑博覽集團作為知名的全球性展覽公司,擁有50余個品牌博覽會,,涉及資本產(chǎn)品,、消費品和高新科技三大領(lǐng)域。集團每年在慕尼黑展覽中心,、慕尼黑國際會議中心,、慕尼黑會展與采購中心舉辦逾200場展會,共吸引5萬余家參展商及300余萬名觀眾齊聚現(xiàn)場,。慕尼黑博覽集團及旗下子公司的各類專業(yè)博覽會遍及中國,、印度、巴西,、俄羅斯,、土耳其、南非,、尼日利亞,、越南和伊朗。此外,,集團的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,,不僅在歐洲、亞洲,、非洲及南美洲擁有數(shù)家子公司,,還在全球100余個國家和地區(qū)設(shè)有70多個海外業(yè)務(wù)代表處,。
集團舉辦的國際展會均獲得FKM資格認證,即:展商數(shù),、觀眾數(shù)和展會面積均達到展會統(tǒng)計自主監(jiān)管團體FKM的統(tǒng)一標準并通過其獨立審核,。同時,慕尼黑博覽集團也在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域中有著非凡表現(xiàn):集團先行獲得了由官方技術(shù)認證機構(gòu)TüV SüD授予的節(jié)能證書,。更多信息:www.messe-muenchen.de.