德國(guó)慕尼黑 - 2021年10月27日 - 英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出首款汽車電流傳感器——全新XENSIV? TLE4972,。這款無磁芯電流傳感器采用英飛凌久經(jīng)考驗(yàn)的霍爾技術(shù),，可用于精確和穩(wěn)定的電流測(cè)量,。憑借其緊湊型設(shè)計(jì)和診斷模式，TLE4972是用于混合動(dòng)力汽車和電池驅(qū)動(dòng)汽車的牽引逆變器等xEV應(yīng)用,、以及電池主開關(guān)的理想選擇,。

基于其獨(dú)特的溫度和應(yīng)力補(bǔ)償特性,，TLE4972可提供最先進(jìn)的傳感技術(shù)，并免受磁芯造成的負(fù)面影響,。由于其差分傳感結(jié)構(gòu),，無需磁芯或屏蔽來保護(hù)傳感器，使其免受雜散場(chǎng)的影響,。集成的EEPROM允許為不同的應(yīng)用定制傳感器,，支持高達(dá)2 kA的測(cè)量范圍。

為了保護(hù)系統(tǒng),，該傳感器有兩個(gè)獨(dú)立的輸出引腳用于過流檢測(cè),，典型響應(yīng)時(shí)間小于1μs?？蛻艨蓪?duì)靈敏度以及過流限值進(jìn)行編程,，使傳感器適應(yīng)系統(tǒng)要求。此外,，靈敏度加上偏移量的溫度漂移低于1.6%。

由于采用了磁感應(yīng)原理,，該傳感器造成的功率損失非常低,。因此，它可以作為400V或800V電池主開關(guān)的多功能冗余解決方案使用,。小型PG-VSON-6封裝實(shí)現(xiàn)了緊湊型設(shè)計(jì),，使該器件成為牽引逆變器的理想選擇，此外還提供PG-TDSO-16封裝,。這兩種封裝的器件均根據(jù)ISO 26262,，作為獨(dú)立安全單元（Safety Element out of Context）研發(fā)，可滿足ASIL B安全要求,。

供應(yīng)情況

XENSIV TLE4972-AE35D5 (PG-TDSO-16)的樣品已經(jīng)上市,，TLE4972-AE35S5 (PG-VSON-6)將于2022年初上市。批量生產(chǎn)計(jì)劃于2022年初開始,。