10月31日,，吉利汽車在龍灣舉辦了一場(chǎng)頗具激情的發(fā)布會(huì),。

這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的主角是其全新動(dòng)力科技品牌“雷神動(dòng)力”，除此之外,，最大的看點(diǎn),，是吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱分享了其在汽車智能化方向的思考和布局。

淦家閱介紹,，吉利在2022年將量產(chǎn)智能座艙芯片SE1000,，這顆芯片是由吉利間接投資的公司芯擎科技自研，采取7nm工藝,，多核異構(gòu),，具有88億顆晶體管。

2024年－2025年,，吉利將推出基于5nm工藝的車載一體化超算平臺(tái)芯片,，以及高算力自動(dòng)駕駛芯片，算力將達(dá)到256TOPS,，以滿足L3智能駕駛需求,。同時(shí)，通過多芯組合,，還可以實(shí)現(xiàn)整體算力拓展,，以滿足更高級(jí)別自動(dòng)駕駛的需求。

在2021年中國企業(yè)研發(fā)投入排行榜上,，吉利汽車投入達(dá)到218億元,，排名第九位，是唯一一家進(jìn)入榜單前十的汽車企業(yè),。

如此重量級(jí)的研發(fā)投入意味著什么,？淦家閱解釋，意味著吉利正處在智能出行科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型的新臨界點(diǎn),。

他進(jìn)一步解釋稱,，邁向2025年，吉利的戰(zhàn)略使命和目標(biāo)就是：創(chuàng)造超越用戶期待的智能出行體驗(yàn),，打造科技引領(lǐng)型全球汽車企業(yè),，成為最具有競(jìng)爭力和受人尊敬的中國汽車品牌,。

吉利致力于成為一家具備衛(wèi)星通訊和定位、高精地圖和導(dǎo)航,、汽車芯片及軟硬件全棧自研的汽車企業(yè),。

淦家閱認(rèn)為，智能汽車的核心競(jìng)爭力是智能架構(gòu),、智能駕駛和智能座艙,。其中，智能架構(gòu)是打造科技生態(tài)網(wǎng)的基礎(chǔ),。

今年7月,，吉利汽車旗艦SUV星越 L發(fā)布，該車型搭載了吉利GEEA2．0 電子電氣架構(gòu),，可以實(shí)現(xiàn)高級(jí)智能輔助,、整車OTA等功能。后續(xù),，吉利,、領(lǐng)克、幾何品牌都將全面搭載GEEA2．0電子電氣架構(gòu),。

面向2025年,，吉利的智能架構(gòu)將進(jìn)化至GEEA3．0中央計(jì)算平臺(tái)架構(gòu)，從域控制向中央超級(jí)大腦進(jìn)化,。

依托智能架構(gòu)之上的智能駕駛和智能座艙,，要實(shí)現(xiàn)極致的用戶體驗(yàn)的核心在于：芯片、軟件操作系統(tǒng)和技術(shù)數(shù)據(jù),。

“就在前幾天,，一顆小小的芯片，SE1000送到了我的辦公室,，芯片雖小,，只有它能支撐起智能汽車生態(tài)網(wǎng)”，淦家閱談到,。

他表示,，芯片是操作平臺(tái)軟件系統(tǒng)的基礎(chǔ)，而軟件是決定智能體驗(yàn)的上限,。

在軟件方面,，吉利汽車將打造端到端一體的整車軟件用戶體驗(yàn)。目前,，在吉利汽車研究院,，已經(jīng)搭建了電子電氣架構(gòu)、整車基礎(chǔ)軟件,、智能座艙軟件,、自動(dòng)駕駛軟件的全棧自研體系,。

與此同時(shí)，吉利汽車將會(huì)和億咖通等生態(tài)企業(yè)一起,，實(shí)現(xiàn)整車操作系統(tǒng),，以及核心軟件算法自研的能力。

吉利將應(yīng)用SOA軟件服務(wù)架構(gòu),，開放1000余個(gè)API接口,，向全球開發(fā)者提供軟件開放平臺(tái)，構(gòu)建超過1000個(gè)整車應(yīng)用場(chǎng)景引擎,，與全球超過1000個(gè)數(shù)字合作伙伴,，一起打造主動(dòng)式場(chǎng)景服務(wù)。

在數(shù)據(jù)收集方面,，吉利已經(jīng)有300萬輛車在線,，超過5000萬小時(shí)的座艙技術(shù)數(shù)據(jù)，120億公里行駛技術(shù)數(shù)據(jù),。吉利汽車預(yù)計(jì)，到2025年,，實(shí)現(xiàn)每個(gè)季度1－2次的整車OTA升級(jí),。

吉利自建的低軌衛(wèi)星高精度導(dǎo)航通信系統(tǒng)，目前,，已經(jīng)完成了350座高精時(shí)空基準(zhǔn)站部署,，20個(gè)高精監(jiān)測(cè)注入站。

在測(cè)繪采集的高精度地圖方面,，淦家閱介紹,，2021年，將完成覆蓋國內(nèi)主要城市,，2023年,，自研高精地圖將覆蓋全國，2026年,，實(shí)現(xiàn)全球無盲區(qū)通信及厘米級(jí)高精定位覆蓋,。

面向2025年，吉利企業(yè)還立下了九個(gè)目標(biāo),，并將之稱為九大龍灣行動(dòng)：

行動(dòng)一：持續(xù)保持中國汽車品牌研發(fā)投入第一,，5年研發(fā)將投入1500億元；

行動(dòng)二：實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛?cè)珬Ｗ匝校?025年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化,，完全掌握L5級(jí)自動(dòng)駕駛,；

行動(dòng)三：5年內(nèi)推出25款以上全新智能新能源產(chǎn)品；

行動(dòng)四：2025年總銷量達(dá)365萬輛（新能源汽車占比40％）,，其中,，極氪科技65萬輛,，吉利汽車300萬輛；

行動(dòng)五：2025年海外銷量達(dá)到60萬輛,；

行動(dòng)六：2025年碳排放總量減少25％,，2045年是實(shí)現(xiàn)碳中和；

行動(dòng)七：實(shí)現(xiàn)100％全場(chǎng)景數(shù)字化價(jià)值鏈,，100％用戶直聯(lián),、2000＋數(shù)字化智慧門店、1000萬＋App用戶規(guī)模,；

行動(dòng)八：2025年EBIT超8％,，30％研發(fā)效率提升，200％銷量規(guī)模提升,，30％單車平均收入提升,；

行動(dòng)九：發(fā)放3．5億股股權(quán)，首批激勵(lì)萬名員工,。