賽力斯12月2日將發(fā)布全新高端品牌，及首款搭載HarmonyOS智能座艙的SUV車型。

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　　此前，10月22日，在華為開發(fā)者大會(huì)2021上，華為常務(wù)董事、消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，HarmonyOS將在今年底、明年初實(shí)現(xiàn)上車，首批搭載車輛為華為和小康賽力斯聯(lián)合發(fā)布的新一代豪華中型SUV的車型上。

　　據(jù)介紹，華為全新“Harmony OS智能座艙”可以實(shí)現(xiàn)同系統(tǒng)設(shè)備間無縫連接，生態(tài)共享。

　　首款華為HarmonyOS智能座艙車型今日亮相 賽力斯首搭

　　此前，華為智能座艙“一芯多屏”解決方案曾亮相，其能夠讓座艙內(nèi)的液晶儀表、AR-HUD（平視顯示器）、中央顯示、中央娛樂屏、中控屏、副駕屏等均由同一芯片提供性能支持。

　　“智能座艙”提供單芯片多屏幕，多并發(fā)和運(yùn)行時(shí)確定性保證等功能，以滿足移動(dòng)性場(chǎng)景的要求。

　　通過HarmonyOS，車輛的主機(jī)可以與其他智能終端連接并共享信息，各種硬件設(shè)備可以與人，車輛和家庭連接。

　　而在本月中旬，賽力斯和華為共同打造的全新車型傲圖（AITO）問界M5也已曝光。

　　相比于在售的SF5，新車的造型發(fā)生了較大的改變，前臉發(fā)生較大變化，同時(shí)更換新車的車標(biāo)。

　　此外，新車還配備了超大尺寸的中控屏，為華為HarmonyOS智能座艙的首搭車型。

　　后續(xù)車輛和HarmonyOS智能座艙的更多信息，今日將會(huì)對(duì)公眾揭曉。