近日,，CMOS工藝毫米波雷達芯片設(shè)計廠商加特蘭微電子科技（上海）有限公司（以下簡稱“加特蘭”）完成數(shù)億人民幣的C+輪融資,，由復星創(chuàng)富,、招商局資本,、歌斐資產(chǎn),、盈港資本,、君桐資本共同參與投資,。

加特蘭成立于2014年,，專注于CMOS工藝的毫米波雷達芯片研發(fā)設(shè)計,，是全球技術(shù)領(lǐng)先的毫米波雷達芯片提供商,。公司于2017年率先量產(chǎn)了CMOS工藝77/79GHz毫米波射頻芯片，成為全球第一家量產(chǎn)CMOS工藝77GHz毫米波雷達單芯片的公司,，并通過AEC-Q100車規(guī)級規(guī)范測試,。

2020年，加特蘭推出了全球領(lǐng)先的射頻與信號處理全集成的77/79GHz車規(guī)級毫米波雷達SoC芯片Alps系列和60GHz毫米波雷達SoC芯片Rhine系列，并同步推出了集成天線的AiP（Antenna-in-Package）芯片,，率先于業(yè)界實現(xiàn)從天線到射頻系統(tǒng)以及信號處理的單芯片集成,。

2021年，Alps系列雷達SoC芯片成功通過德國萊茵TüV審核評估,，成為國內(nèi)首個完全符合ISO 26262標準并獲得第三方認證的芯片產(chǎn)品,，達到ASIL-B級別。目前,，公司產(chǎn)品經(jīng)過三代優(yōu)化,，已實現(xiàn)在汽車和工業(yè)兩大場景的大規(guī)模商用。

近年來,，隨著新能源汽車與智能駕駛的高速發(fā)展,，給毫米波雷達這一全天氣適用的傳感器帶來了極大的滲透空間，在高速發(fā)展的市場環(huán)境下,，加特蘭芯片領(lǐng)先性地采用了與國際頭部大廠英飛凌,、恩智浦所不同的CMOS技術(shù)路線，集成度上形成了顯著優(yōu)勢,，賦能下游雷達廠商進一步縮小雷達尺寸,、降低成本、減小能耗,、提升開發(fā)速度,，更加適應(yīng)行業(yè)整體的發(fā)展方向。盈港認為,，在供應(yīng)鏈自主可控及國產(chǎn)替代的大趨勢下,，加特蘭具有快速確立行業(yè)地位及市場份額的巨大潛力，也是盈港在自動駕駛及車規(guī)半導體領(lǐng)域投資的重要布局,。