當“小而美”碰上“大而全”,，會擦出怎樣的火花,？

曾經(jīng)智能手機市場上占得一席的魅族,，這次獲得市場關(guān)注卻是因為一則被收購的傳聞。

近期,，據(jù)36氪報道,，吉利集團旗下手機公司正與手機廠商“魅族”接觸洽談收購事宜?！敖灰走€在進行中,，正在做DD（盡職調(diào)查）?！倍辔唤咏灰椎娜耸繉?6氪表示,。

實際上，關(guān)于收購的消息傳出并不令人意外,。去年,，吉利宣布進軍手機市場，并投入100億元,。一方面是吉利想要開辟手機市場的急切愿望,，一方面是魅族想要尋找自救的機會。

針對此消息,，36氪向吉利旗下星紀時代公司和魅族求證,，截止發(fā)稿，星紀時代尚未回復(fù),；魅族官方對36氪回復(fù)稱：“感謝對魅族的關(guān)心”,。

回顧魅族過去18年的成長經(jīng)歷，魅族手機幾經(jīng)波折,。既在手機藍海市場的競爭中收獲過高光時刻,，也在競爭進入白熱化階段時掉隊。擺在魅族面前的問題是,，魅族在手機市場上的聲量越來越小,，讓企業(yè)活下去是首先要考慮的。

而反觀吉利,，當一眾手機廠商轉(zhuǎn)身做汽車時,，這位汽車圈“老大哥”逆勢而行也是必經(jīng)之路。當新能源汽車,、智能駕駛逐漸成為汽車圈的關(guān)鍵詞后,，吉利也需要完整的智能手機團隊來加快智能化的步伐,，實現(xiàn)彎道超車。

關(guān)于這場收購尚無定論,。但可以肯定的是,，從神壇跌落的魅族在風云變幻的手機市場逐漸被邊緣化，尋找靠山是魅族不得不做的選擇,。那么,，吉利是魅族的好歸宿嗎？

1,、“小而美”的魅族之困

作為國內(nèi)最早布局智能手機的品牌,，魅族是國內(nèi)手機市場繞不開的話題。

但一個不爭的事實是,，隨著國內(nèi)手機市場廝殺進入白熱化階段,，魅族早已淪為了手機市場上的“Others”。

根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)Cannalys發(fā)布的2021年第四季度全球智能手機出貨量報告,，2021年第四季度,，全球前五大手機廠商一起拿下了71％的市場份額，而魅族等“Others”廠商們能分到的只有29％的市場份額,。

魅族官方數(shù)據(jù)表示,，魅族手機的銷量2016年為2200萬，2017年為2000萬,。而到了2018年,，魅族手機銷量更是斷崖式下跌。根據(jù)賽諾發(fā)布的2018年中國市場手機銷量排行,，魅族當年銷量為948萬臺,，同比下降46％。到了2020年,，根據(jù)CINNO Research公布的國內(nèi)手機銷量監(jiān)測數(shù)據(jù),，魅族單季度的銷量已經(jīng)下降至20－40萬臺之間。

連年下滑的手機銷量,，讓魅族所占的手機份額所剩無幾,。據(jù)賽諾數(shù)據(jù)顯示，2020年魅族的市場份額僅僅只有0．5％,，第三季度甚至下滑至0．3％,。到了2020年年底，據(jù)BCI公布的數(shù)據(jù),，2020年12月28日至2021年1月31日,，魅族的市場份額僅剩0．1％。

多項數(shù)據(jù)都在證明,，這幾年魅族已經(jīng)在手機市場中掉隊,，面臨的難題不容小覷,。

去年年底魅族官方社區(qū)在公告稱，F(xiàn)lyme的手機云備份即將停運,。要知道,，F(xiàn)lyme系統(tǒng)曾是魅族“小而美”的標志，尤其是Flyme系統(tǒng)還吸引了一眾“煤油”（魅族手機粉絲別稱）,。彼時,，羅永浩做錘子手機就把魅族的Flyme系統(tǒng)當作對手，可見魅族的曾經(jīng)的品牌認可度之高,。

但如今，與其他同期主流手機品牌相比,，魅族已明顯沒落,。

2017－2019年，被業(yè)界看做是魅族失去的三年,，這三年手機市場步入紅海競爭,，魅族走過不少的彎路，無論是供應(yīng)鏈還是資金上,，魅族的話語權(quán)都越來越小,。

從供應(yīng)鏈上看，芯片是智能手機的核心競爭力,，但魅族卻一直受制于芯片之困,。先是魅族與高通產(chǎn)生專利糾紛，后有三星旗下的“獵戶座”芯片不支持全網(wǎng)通,，魅族不得不選擇聯(lián)發(fā)科作為芯片供應(yīng)商,。但在當年，聯(lián)發(fā)科處理器素有“一核有難,，九核圍觀”之名,，不管性能還是功耗表現(xiàn)都不盡如人意。

也是因為在芯片上的被動,，導(dǎo)致了魅族產(chǎn)品線的混亂和產(chǎn)品配置的“拉胯”,。最典型的便是魅族7Pro的“慘劇”。彼時,，魅族7pro屏閃,、發(fā)熱、卡頓,、續(xù)航差等一系列品控問題相繼發(fā)生,，這也成為魅族掉隊的一大標志性事件。

隨之而來的連鎖反應(yīng),，讓魅族一步錯,、步步錯,。口碑也不復(fù)從前,、產(chǎn)品的表現(xiàn)不佳,、戰(zhàn)略上的搖擺不定，更是讓魅族漸漸在資本市場“失寵”,。從天眼查看到,，魅族最后一輪融資還停留在了2019年，顯然魅族已經(jīng)失去了資本的寵愛,。

不過,，需要明白的是，魅族雖然被邊緣化了,，但背后仍有一支專業(yè)的手機團隊,，并且有著做高端手機的基因。

小米創(chuàng)始人雷軍便曾是魅族的粉絲,。彼時,，雷軍在多個聚餐場合從口袋中掏出一部魅族M8向旁人講解這部智能手機的好處。那時也是魅族最受矚目的年代,。魅族創(chuàng)始人黃章魅甚至豪言：“不做中國的蘋果,，要做世界的魅族?！?/p>

從神壇跌落到現(xiàn)在的0．1％的市場份額,，有人把它歸結(jié)為魅族成名后的膨脹，有人認為這是魅族的戰(zhàn)略失誤,。但無論是哪種論調(diào),，魅族的生存空間越來越小已經(jīng)是事實。

眼下,，魅族目前的生存空間被頭部品牌嚴重擠壓,，供應(yīng)鏈和資金都沒有話語權(quán)，想要憑借自身的力量重新回到原來的市場位置難度不小,，尋求一個資金充沛,、供應(yīng)鏈強大的后盾不失為一種正確的選擇。

2,、“大而全”的吉利能幫魅族幾何,？

當魅族逐漸邊緣化時，吉利這顆手機界的新星卻在躍躍欲試,。

很多手機圈玩家入局汽車圈,，而吉利這個在汽車圈摸爬滾打幾十年的“老兵”逆勢入局手機圈。

去年9月，吉利集團成立湖北星紀時代科技有限公司,，并與武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，正式宣布進軍手機領(lǐng)域。該項目總部落戶武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),，定位高端智能手機市場,，并面向全球手機市場。

彼時,，吉利宣布投資100億元進軍手機市場,。很多人不理解吉利闖入這片紅海市場究竟意欲何為，但事實上,，如果結(jié)合科技圈“萬物互聯(lián)”的概念來看,，吉利跨界造手機便不難理解。

“未來跨界打造用戶生態(tài)鏈,，依法構(gòu)建企業(yè)護城河已成大趨勢,，手機可以鏈接車聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),，打造豐富的消費場景，做強生態(tài)圈,，為用戶提供更便捷,、更智能化、萬物互聯(lián)的多屏互動生活體驗,?！奔麆?chuàng)始人李書福談及造手機的原因時表示。

當未來的智能終端不再是一座座孤島時,，將智能終端的所有生態(tài)掌握在自己手中,，形成智能生態(tài)閉環(huán)，是手機廠商和汽車廠商的共識,。正因如此,，才有了小米、華為入局造車,；吉利跨界造手機,。而手機，恰恰是汽車與萬物互聯(lián)的鑰匙,。

放眼整個手機市場,，跨界造手機并不乏先例。樂視賈躍亭,、格力董明珠都曾高調(diào)嘗試,。更早之前，360創(chuàng)始人周鴻祎也開始向手機領(lǐng)域進軍，其先后與華為,、海爾達成合作且投資入股酷派后,，推出了多種款式的手機產(chǎn)品。

但最終的結(jié)果是,，市場上已經(jīng)很難見到這些手機的身影,，手機市場份額仍由專業(yè)的手機廠商牢牢把握住。

那么在寡頭林立,、競爭激烈的手機領(lǐng)域,，吉利又要如何起家，并且能幫助魅族多少呢,？

手機和汽車的一個共同點是,，對于芯片“求賢若渴”。2016年,，李書福創(chuàng)立了億咖通科技,。具體而言，億咖通科技是一家汽車智能化科技公司,，研發(fā)團隊超過千人,。去年9月，吉利汽車發(fā)布公告稱,，與億咖通科技正式簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議,，向其注資5000萬美元，相當于億咖通科技總股份的1．51％,。

值得一提的是,，億咖通科技的CEO沈子瑜正是星紀時代的法定代表人，李書福均為大股東,。

從這點上看,，吉利已經(jīng)在芯片方面布局多年。盡管汽車芯片與手機芯片有所不同,，但億咖通科技在汽車芯片上設(shè)計,、開發(fā)的經(jīng)驗，專利的積累,，對于未來吉利在手機領(lǐng)域的進軍將有所幫助,。

更關(guān)鍵的是，但凡是涉及成千上萬個零件的行業(yè),，供應(yīng)鏈和資金便是首要考慮的因素,。像汽車制造一樣，手機廠商對于資金,、供應(yīng)鏈的要求也很高,。值得慶幸的是，相比于汽車，手機設(shè)計,、代加工業(yè)很成熟,，加之汽車電子和手機行業(yè)人脈有所重合，在汽車界有幾十年經(jīng)驗的李書福攢局入場有一定優(yōu)勢,。

正如上文提到,，芯片、供應(yīng)鏈,、資金等情況恰恰是魅族一直以來的“硬傷”,，也是手機廠商的命脈。如果此次“牽手”成功,，吉利在這些領(lǐng)域的優(yōu)勢或許可以給魅族帶來一線生機,。

同時，在手機人才引進方面,，吉利動作也一直不斷,。這其中，星紀時代CEO王勇曾任中興通訊副總裁,，而星紀時代監(jiān)事張亞東則曾擔任中興通訊小靈通手機產(chǎn)品線總經(jīng)理,、手機研發(fā)副總。小米前首席MIUI架構(gòu)師汪文俊也在吉利宣布造手機的同一時間加入吉利,。

但不得不承認的是,，有了芯片、資源,、人才的支撐，吉利跨界造手機也并非坦途,。

如今,，席卷全球科技行業(yè)的“缺芯潮”仍未退去，而能夠拿到穩(wěn)定芯片供應(yīng)的只有巨頭廠商,，小廠幾乎沒有話語權(quán),。而無論是汽車、手機對于芯片的需求量都很大,，如何保證持續(xù)穩(wěn)定的芯片供應(yīng)是吉利需要考慮的,。此外，尋求手機的零部件供應(yīng),，對于剛剛?cè)刖值募麃碚f,，也是需要考慮的問題。

更重要的是,，從整個手機市場大環(huán)境來看,，手機行業(yè)在經(jīng)歷了拓荒期、增長期后，已經(jīng)到了存量時期,。Counterpoint數(shù)據(jù)顯示,，2021年二季度，中國智能手機銷量環(huán)比下滑了13％,，同比下滑了6％至7500萬部,。這也意味著，行業(yè)進入成熟期后競爭格局已經(jīng)穩(wěn)定,，競爭也只屬于頭部玩家,，大多數(shù)的選手都處于邊緣化的位置。

不同于汽車,，手機屬于快消品,。換句話說，手機更新?lián)Q代速度很快,。長期深耕汽車的吉利,，如何轉(zhuǎn)變身份，適應(yīng)手機市場的打法和生存法則,，也需要一段時間,。

還需要明白的是，吉利看中的高端手機市場又被看作是手機行業(yè)的“珠穆朗瑪峰”,，即便是小米,、OV這些專業(yè)手機廠商沖擊高端市場都談不上成功，更不用說吉利這個手機界的“小學(xué)生”了,。

目前來看,，在品牌效應(yīng)占據(jù)絕大話語權(quán)的手機市場，留給吉利這種新玩家的空間已經(jīng)不多,，吉利能給魅族帶來的希望也比較有限,。

3、吉利與魅族牽手,，意在抱團取暖,？

這場收購的消息傳出，并不讓人意外,。

一面是在手機市場幾乎沒有聲量的魅族,，另一面是高舉猛打進入手機市場的吉利。這兩個在此前看似沒有交集的企業(yè),，這一次因為手機站到了一起,。

雖然雙方尚未對此事做出官方回應(yīng)，外界更關(guān)心的則是如果吉利成功收購魅族,，兩者是否成為了彼此互補的對象,。畢竟,，在生意戰(zhàn)場上，雙方各取所需,，互利共贏,，是主要的目的。

對于魅族而言,，嘗試過多種路徑自救后,，都沒什么起色。盡管阿里曾向魅族注資,，但這場合作也在2017年不歡而散,。阿里在魅族董事會上提出要撤資，而魅族的系統(tǒng)則在一次升級中,，全部將YunOS更換成了Android,。在那之后，魅族一直都沒有找到合適的“后盾”,，這也讓魅族失去了資源和資金的優(yōu)勢,。

如今，輾轉(zhuǎn)之后的魅族選擇背靠吉利這顆大樹,，引入吉利的資源和資金,，不失為明智之舉。畢竟想要逆風翻盤,，資源和資金都是手機廠商們需要的,。

除此之外，管理團隊決定了一個企業(yè)發(fā)展的方向,。此前,，魅族經(jīng)歷了高管離職、裁員,、內(nèi)訌等管理內(nèi)耗問題,，也讓魅族無暇顧及產(chǎn)品的發(fā)展。而讓有著幾十年經(jīng)營經(jīng)驗的吉利接盤,，或能幫助解決魅族內(nèi)部的管理問題。

眼下,，魅族走在了“賣與不賣”的十字路口,，吉利也走在了“怎么做”的分岔路上。

諸如小米,、華為這類手機廠商下場造車,，難度不小一樣，吉利跨界造手機也面臨著和新手一樣的困難,。

毋庸置疑,，作為一個跨界造手機的玩家,，吉利最缺乏的便是造手機的經(jīng)驗。通常來講,，類比跨界造車,，產(chǎn)品想要問世，一般有兩條路可走,。一種是尋找ODM（原始設(shè)計制造商）代工,，另一種則是直接買下行業(yè)里原有的團隊及品牌。

對比來看,，兩種模式各有千秋,。前者是最省力，最省錢的辦法,，只需要吉利把設(shè)計理念輸出給ODM廠商,；后者收購的方式則更為直接，把核心技術(shù)掌握在自己手中,，有利于吉利手機長久的發(fā)展,。

擺在吉利眼前的是，吉利選擇的是高端手機市場,，這對產(chǎn)品的質(zhì)量,、性能以及團隊的要求本身就高，所以花錢買時間,，盡快在手機市場占據(jù)市場一席之地是吉利的第一目標,。從這個邏輯上看，吉利選擇收購魅族則是更為合適的選項,。

反觀魅族,，即便已經(jīng)在手機市場掉隊，但作為國內(nèi)手機廠商的先行者,，依然有著不小的價值,，尤其是對吉利這種新玩家而言。

暫且不說魅族還擁有一批“煤油”,，品牌力尚有“余溫”,，魅族Flyme 系統(tǒng)的設(shè)計基因更是手機玩家看重的。據(jù)財經(jīng)天下周刊報道,，一位接近吉利手機的人士表示：“吉利看中魅族的是Flyme OS設(shè)計開發(fā)團隊以及一些與人機交互通信相關(guān)的知識產(chǎn)權(quán),。”

顯而易見,，收購魅族后,，吉利擁有絕對的話語權(quán)。不僅可以推進造手機的時間表,，還可以反哺其本身的汽車業(yè)務(wù),。根據(jù)汽車業(yè)務(wù)的需要布局智能生態(tài)系統(tǒng),，加快吉利新能源轉(zhuǎn)型的步伐。

總體來看,，掉隊已久的魅族和初出茅廬的吉利,，雙方合作或許能彌補各自的不足。這場交易的最終走向如何,，答案還沒揭曉,。但就目前來看，這似乎是吉利和魅族雙方的最優(yōu)解,。