近兩年以來,，隨著各國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，整個世界的產(chǎn)業(yè)市場已經(jīng)愈加重視起科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，這一點(diǎn)我們從芯片這一高科技制造產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)域就可以發(fā)現(xiàn),。作為電子科技型產(chǎn)品的核心零件之一，芯片的市場價值確實是非常高的,，很多西方歐美國家甚至都圍繞著芯片進(jìn)行了相應(yīng)的科技封鎖和市場壟斷,。

另外再加上疫情的相應(yīng)沖擊，整個國際市場當(dāng)中的芯片產(chǎn)品確實是呈現(xiàn)出了供不應(yīng)求的態(tài)勢,。在這樣的背景之下,，一些企業(yè)的發(fā)展也是受到了消極的影響，例如像是我們大家非常熟悉的大眾集團(tuán),，他們今年就是因為缺芯,，相應(yīng)的產(chǎn)品出現(xiàn)了減產(chǎn)的現(xiàn)象,。不過根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的預(yù)測,，該現(xiàn)象有望在下半年有所緩解。

汽車行業(yè)已經(jīng)渡過了最艱難的缺芯時刻,，但是,，缺芯問題并不會馬上解決,，它還將在一段時間內(nèi)影響著汽車行業(yè)。對于何時徹底解決芯片供應(yīng)緊張問題,，各方有著自己的預(yù)判,。“當(dāng)前,，全球主要芯片企業(yè)已經(jīng)在逐漸加大汽車芯片生產(chǎn)供應(yīng),，新建產(chǎn)能也將在今年下半年陸續(xù)釋放，預(yù)計2022 年汽車芯片供應(yīng)短缺情況將會逐漸緩解,?！?月12日,，工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人在2021 年汽車工業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會上表示。今年1月3日,，戴姆勒汽車首席技術(shù)官馬庫斯·舍弗(Markus Schaefer) 對外表示：“ 芯片稀缺將繼續(xù)在2022 年伴隨我們,，特別是在上半年。我們預(yù)計上半年的產(chǎn)能不會大幅增加,?！?/p>

為保障芯片供應(yīng)、維護(hù)汽車工業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行,，工信部表示,，下一步將與有關(guān)國家和地區(qū)加強(qiáng)溝通合作，鼓勵國內(nèi)外骨干企業(yè)統(tǒng)籌加大投資力度,，推動芯片全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)能力提升;同時,，精準(zhǔn)打通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈堵點(diǎn)卡點(diǎn)，著力解決企業(yè)“缺芯”,、“缺柜”,、“缺工”等問題，加強(qiáng)能源,、物流,、用工等要素保障協(xié)調(diào)，優(yōu)先保障重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)行,，著力解決汽車等領(lǐng)域芯片短缺問題,，打通關(guān)鍵零部件供應(yīng)渠道。

雖然全球芯片產(chǎn)能有所恢復(fù),，但新的因素,，再次影響“芯片”產(chǎn)量。業(yè)內(nèi)分析,，俄烏沖突對全球汽車產(chǎn)業(yè)影響或許很快會到來,，由于兩國目前的緊張關(guān)系，與芯片相關(guān)的材料資源可能牽動今后智能電動汽車以及汽車芯片生產(chǎn)與發(fā)展,。

“缺芯”已經(jīng)對國內(nèi)汽車市場造成持續(xù)性的影響,。目前，仍有不少汽車品牌因為芯片問題未能實現(xiàn)最大化產(chǎn)能,。在全球范圍內(nèi),，俄羅斯是芯片原材料“鈀”的最大生產(chǎn)國，占全球份額 40%,，對于歐美多國的制裁,，俄羅斯極有可能采取禁止關(guān)鍵原材料資源出口的反制措施。如果俄羅斯采取這種反制措施,，國際芯片生產(chǎn)將受到直接沖擊,。

汽車智能化快速發(fā)展,，對自動駕駛、智能座艙等對汽車感知器件,、運(yùn)算能力,、數(shù)據(jù)量需求日益提升，汽車控制芯片,、存儲芯片等市場成長空間廣闊,，國內(nèi)汽車芯片企業(yè)也迎來了發(fā)展機(jī)會，芯馳科技,、地平線,、黑芝麻等企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)紛紛“裝車”。芯片是所有電子產(chǎn)品的核心零部件,，小到手機(jī)和智能手表,，大到汽車和大型電子設(shè)備，如果缺少了芯片,，那么對應(yīng)的設(shè)備就難以完成大規(guī)模的數(shù)據(jù)運(yùn)算,，不能正常的工作。

工業(yè)和信息化部將搭建汽車芯片在線供需對接平臺,、暢通芯片產(chǎn)供信息渠道、完善產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作機(jī)制;加大生產(chǎn)協(xié)同,。引導(dǎo)整車和零部件企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈布局,，合理排產(chǎn)、互幫互助,，提高資源配置效率,，最大限度降低缺芯影響;提升芯片供給能力。進(jìn)一步支持整車,、零部件,、芯片企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，穩(wěn)妥有序提升國內(nèi)芯片生產(chǎn)供給能力,。同時,，我們的應(yīng)用測試評價體系還存在短板，這方面今年還要進(jìn)一步加大工作力度;推動跨國芯片企業(yè)增加中國市場供給,，加大本地化生產(chǎn)布局,，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和穩(wěn)定性。