【2022年3月21日,，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布推出采用TO247PLUS封裝的全新EDT2 IGBT。該器件專門針對分立式汽車牽引逆變器進行了優(yōu)化,，進一步豐富了英飛凌車規(guī)級分立式高壓器件的產(chǎn)品陣容。得益于其出色的品質(zhì),，EDT2 IGBT符合并超越了車規(guī)級半導體分立器件應力測試標準AECQ101,，因而能夠大幅提升逆變器系統(tǒng)的性能和可靠性。該 IGBT采用汽車級微溝槽場中止單元設計,，所用技術已成功應用于EasyPACK? 2B EDT2和HybridPACK?等多款逆變器模塊,。

　　為了滿足目標應用的要求，英飛凌新推出的EDT2 IGBT產(chǎn)品系列具備出色的抗短路能力,。此外,，它所采用的TO247PLUS封裝具有更大的爬電距離，更有利于進行系統(tǒng)設計,。同時,，EDT2技術專門針對牽引逆變器進行了優(yōu)化，擊穿電壓為750 V,，可支持高達470 VDC的電池電壓,，并顯著降低開關和導通損耗。

　　分立式EDT2 IGBT在100°C的溫度條件下運行時,，額定電流通常為120 A或200 A,，這兩款型號均具有極低的正向電壓，相比上一代產(chǎn)品,，導通損耗降低了13%,。其中，額定電流為200 A的AIKQ200N75CP2,，在采用TO247Plus封裝的分立式IGBT產(chǎn)品中堪稱出類拔萃,。因此，僅需少量的并聯(lián)器件,，便可實現(xiàn)既定的目標功率等級,，同時還可提高功率密度，降低系統(tǒng)成本,。

　　此外,，EDT2 IGBT的參數(shù)分布非常緊湊,。集電極-發(fā)射極飽和電壓（Vce（sat））的典型值與最大值之間相差不足200 mV，柵極閾值電壓（VGEth）也相差不到750 mV,。而且飽和電壓為正溫度系數(shù),。總之,，這些特性有助于輕松實現(xiàn)并聯(lián)運行,，從而提高最終設計的系統(tǒng)靈活性和功率可擴展性。除此之外,，這款IGBT器件還擁有平穩(wěn)的開關特性,、低柵極電荷（QG）和175°C的最高結溫溫度（Tvjop）等優(yōu)點。

　　供貨情況

　　英飛凌新推出的EDT2 IGBT包括AIKQ120N75CP2和AIKQ200N75CP2兩種型號,，現(xiàn)已開始供貨。如需了解更多信息,，請訪問AIKQ120N75CP2 和 AIKQ200N75CP2,。

　　關于英飛凌

　　英飛凌科技股份公司是全球領先的半導體解決方案提供商，致力于讓生活更便捷,、更安全,、更環(huán)保。英飛凌的微電子技術是通向美好未來的關鍵,。英飛凌在全球擁有約50,280名員工,，2021財年（截至9月30日）的收入約為111億歐元，是全球十大半導體公司之一,。

　　英飛凌在法蘭克福證券交易所（股票代碼：IFX）及美國場外交易市場OTCQX International Premier（股票代碼：IFNNY）上市,。

　　英飛凌中國

　　英飛凌科技股份公司于1995年正式進入中國大陸市場。自1995年10月在無錫建立第一家企業(yè)以來,，英飛凌的業(yè)務取得非常迅速的增長,，在中國擁有約2600名員工，已經(jīng)成為英飛凌全球業(yè)務發(fā)展的重要推動力,。英飛凌在中國建立了涵蓋研發(fā),、生產(chǎn)、銷售,、市場,、技術支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并在銷售,、技術研發(fā),、人才培養(yǎng)等方面與國內(nèi)領先的企業(yè)、高等院校開展了深入的合作,。