隨著新能源技術(shù)的發(fā)展,，再加上國(guó)家的大力扶持,，我國(guó)新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭越來(lái)越好,，很多人都會(huì)把新能源汽車作為家用車的首選,。毋庸置疑的是,，在這個(gè)智能化時(shí)代,，一輛汽車的“聰穎”程度,，很影響使用體驗(yàn),。而想知道這輛車是否“聰穎”,，大可從其智能配置看起。類似于“大腦”存在的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),，便是考察的重點(diǎn),。

新能源汽車市場(chǎng)是一個(gè)充滿潛力的市場(chǎng)，全球都在發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),。我國(guó)將新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展的高新技術(shù)領(lǐng)域,，鼓勵(lì)全社會(huì)發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。新能源車企作為其中一個(gè)重要環(huán)節(jié),，是新能源汽車產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā),、生產(chǎn)、銷售及應(yīng)用主體,。為了開(kāi)發(fā)出具有較好市場(chǎng)接受度的新能源汽車產(chǎn)品,，新能源車企在進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)前，需要進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查活動(dòng),。市場(chǎng)調(diào)查存在多種具體方法,，比如觀察法、實(shí)驗(yàn)法、問(wèn)卷法等,，要根據(jù)實(shí)際需要選擇最合適的方法,。

我國(guó)新能源汽車的快速發(fā)展離不開(kāi)國(guó)家政策的支持。然而,，去年12月底,，財(cái)政部、工信部,、科技部,、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，明確從2022年1月1日起,，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上降低30%,。與此同時(shí)，核心短缺的問(wèn)題仍在全球蔓延,，還有動(dòng)力電池等原材料價(jià)格上漲等問(wèn)題,，都給新能源汽車的有序發(fā)展帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。

所周知,，燃油車加油基本是幾分鐘的事,。而新能源車呢,，慢充普遍需要10個(gè)小時(shí)以上,。就算超級(jí)快充都要1-2個(gè)小時(shí)才能充滿。有些充電樁對(duì)新能源車充電,，可以免費(fèi)1-2個(gè)小時(shí)也就正好夠快充的時(shí)間,。但是，充電時(shí)車主不可能坐在車上掐著表看,，超時(shí)一會(huì)兒肯定會(huì)有,，這就要交停車費(fèi)了。

新能源車最核心的就是三電系統(tǒng),，分別是電池,、電控和電機(jī)。而這三者當(dāng)中,，電池又占了很大的比例,。可是,，電池偏偏又是一個(gè)損耗品,。隨著時(shí)間的推移，電池容量和性能因?yàn)槌浞烹姸饾u降低,，續(xù)航里程也會(huì)打折扣(快充比慢充損耗電池壽命更大),。比如：原本700公里的儀表續(xù)航里程(注意：非實(shí)際續(xù)航里程)，經(jīng)過(guò)3年后，儀表續(xù)航里程可能就只有600公里了,。再過(guò)幾年,，儀表續(xù)航里程還會(huì)下降得更快。因?yàn)殡姵氐男阅軗p耗并不是線性下降的,，后期損耗更快,。

由于新能源車?yán)m(xù)航的長(zhǎng)短和溫濕度、巡航速度,、電池性能,、空調(diào)、音樂(lè),、智能化設(shè)備,、充電樁的分布密度等等都有關(guān)系。導(dǎo)致500公里續(xù)航的出租車不滿電都不敢接超過(guò)200公里的長(zhǎng)途單,。害怕送乘客到達(dá)了,，自己得在異地滿大街找充電樁，費(fèi)時(shí)費(fèi)力還賺不到錢(qián),。對(duì)于私家車主也有同樣的續(xù)航焦慮,，600公里的續(xù)航要想在節(jié)假日開(kāi)回500公里的老家，必須策劃好中途充電的時(shí)間,。

總體來(lái)說(shuō),，新能源車燒電不燒油，堵車沒(méi)有怠速消耗確實(shí)比較節(jié)能,。但就算司機(jī)每次都選擇夜間電費(fèi)打折的時(shí)候充電,，白天跑跑市區(qū)，也不可能便宜到1公里不到1毛錢(qián),。作為普通司機(jī),，綜合工況也就能跑出個(gè)0.3-0.5元/公里。加上前面說(shuō)的隱形的坑,，很多司機(jī)就不太愿意選擇新能源車,。

續(xù)航能力對(duì)于一款新能源汽車來(lái)說(shuō)，尤其重要,。續(xù)航能力不佳,，不僅限制了日常出行，更會(huì)帶來(lái)頻繁充電的苦惱,，影響日常行車體驗(yàn),。因此，對(duì)于追求高品質(zhì)體驗(yàn)?zāi)贻p人來(lái)說(shuō),，更需選擇續(xù)航能力持久且配置快充功能的車型,。

對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō),，足夠的續(xù)航能力是保證駕駛里程的基礎(chǔ)，也是便捷出行的重要參考,。同時(shí),，更加全面的智能化安全配置也能為出行安全保駕護(hù)航，減少意外的發(fā)生,。當(dāng)然,，在選擇新能源汽車時(shí)，我們可以根據(jù)個(gè)人需求,，綜合對(duì)比車輛的空間,、性能、外觀,、內(nèi)飾等方面,，選擇符合自己要求的車。