近日,，本就供應(yīng)緊張的安森美釋出一張4月18日的通知函,，引發(fā)IC打工人哀嚎：“狼來(lái)了,！”,。通知函表示，由于上海等地的疫情持續(xù)影響安森美的生產(chǎn)和發(fā)貨,，恐無(wú)法滿足所有客戶的需求。

來(lái)源：讀者朋友圈,，具體以官宣為準(zhǔn)

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onsemi 持續(xù)監(jiān)測(cè)全球 COVID－19 的情況,，密切關(guān)注亞太地區(qū)的最新發(fā)展。隨著政府加強(qiáng)封閉措施,，特別是在上海,，我們的中國(guó)全球配送中心被迫關(guān)閉，從而影響業(yè)務(wù),。

目前,，我們的情況沒(méi)有任何變化，我們也沒(méi)有收到任何關(guān)于可能解除封閉的進(jìn)展的通知,。我們公司在任何情況下都優(yōu)先考慮員工的安全,，并盡其所能減輕封閉對(duì)我們客戶的影響。

除了深圳,、蘇州和樂(lè)山的封閉影響我們?cè)诋?dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)外,，我們還指出，較小的城市已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施封閉或加強(qiáng)對(duì)進(jìn)入城市的限制,，特別是影響到外部制造地點(diǎn),。我們還在密切應(yīng)對(duì)我們?cè)谥袊?guó)的材料、設(shè)備和服務(wù)供應(yīng)商的中斷,。

相關(guān)團(tuán)隊(duì)會(huì)持續(xù)專注于為我們的客戶提供關(guān)鍵設(shè)備,，并盡最大努力以最快的方式運(yùn)送產(chǎn)品。除此之外,，我們已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)移到其他 onsemi 分區(qū),，以緩解產(chǎn)能限制并幫助減少影響——例如我們?cè)谛录悠潞头坡少e馬尼拉的配送中心。

盡管我們?yōu)閼?yīng)對(duì)這一不可抗力事件做出了許多努力,，包括重新安排到替代倉(cāng)庫(kù)和加快運(yùn)輸方式（即 NFO－Next Flight Out 加急空運(yùn)服務(wù)）,，但我們無(wú)法運(yùn)輸足夠的材料來(lái)滿足所有客戶的需求。

我們正在努力鞏固進(jìn)一步延長(zhǎng)封閉時(shí)間的計(jì)劃,。情況每天都在變化,，我們將根據(jù)需要監(jiān)控和調(diào)整我們的方法。

隨著情況的發(fā)展,，我們將繼續(xù)向您更新有關(guān)此不可抗力事件的信息,。請(qǐng)與您的客戶服務(wù)代表合作，以接收有關(guān)您當(dāng)前訂單的最新交貨信息,。您也可以通過(guò)continuity＠onsemi．com 與我們聯(lián)系,。感謝您在我們度過(guò)這些困難時(shí)期對(duì)我們保持的長(zhǎng)久耐心和合作伙伴關(guān)系,。

通知函解讀

安森美發(fā)出此通知函的主要原因是近期上海等地疫情影響中國(guó)區(qū)的電子元器件物流，特別是上海,，其作為安森美中國(guó)全球配送中心受到疫情封鎖的影響尤為嚴(yán)重,，導(dǎo)致安森美的日常業(yè)務(wù)無(wú)法正常開(kāi)展，目前安森美也未收到任何解除封鎖的通知,。

而深圳,、蘇州、樂(lè)山等城市的封鎖也間接影響了安森美的生產(chǎn),，總的來(lái)說(shuō),，安森美的材料、設(shè)備和服務(wù)供應(yīng)商已經(jīng)面臨被中斷的風(fēng)險(xiǎn),。盡管做了安排替代倉(cāng)庫(kù),、加急空運(yùn)服務(wù)等努力，但安森美仍然無(wú)法運(yùn)輸足夠的材料來(lái)滿足所有客戶的需求,。

進(jìn)一步來(lái)看,，目前安森美的芯片物流供應(yīng)在中國(guó)遭遇了疫情等不可抗力，需要確認(rèn)最新的交貨信息,，此次通知函或?yàn)樾酒?yīng)趨于緊張,，影響芯片出貨的示警。

不過(guò),，安森美還表示,，他們已經(jīng)開(kāi)始將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到全球其他地點(diǎn)（如新加坡和菲律賓馬尼拉的配送中心），以緩解產(chǎn)能限制并幫助減少影響,。至于安森美將上海的物流業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到海外,，后續(xù)影響還需要一段時(shí)間的觀察。

安森美在中國(guó)的情況

2020年的公開(kāi)資料顯示,，安森美主要在中國(guó),、菲律賓、越南等地布局后端制造,，前端及基板制造廠則主要分布于日本,、美國(guó)、捷克共和國(guó)等地,。安森美通過(guò)在全球各地設(shè)置設(shè)計(jì)及制造中心,、設(shè)計(jì)中心／解決方案工程中心、制造工廠,，以及提供經(jīng)銷(xiāo),、直銷(xiāo)兩種銷(xiāo)售渠道，安森美半導(dǎo)體可以按照客戶所需要的時(shí)間,、地點(diǎn)交付解決方案,。

按照目標(biāo)市場(chǎng)分類(lèi),，安森美半導(dǎo)體2019全年收入的近1／3來(lái)自汽車(chē)市場(chǎng)，約1／4來(lái)自工業(yè)市場(chǎng),，約1／5來(lái)自通信市場(chǎng),；按照地區(qū)分類(lèi)，全年收入有約65％來(lái)自亞洲市場(chǎng),，約15％來(lái)自歐洲市場(chǎng),，另有約15％來(lái)自美國(guó)市場(chǎng)。

在研發(fā)制造方面,，安森美擁有12家晶圓制造廠和9家封測(cè)工廠，產(chǎn)品自產(chǎn)率達(dá)到70％,。其中,，安森美半導(dǎo)體在中國(guó)樂(lè)山、蘇州,、深圳各有一家封測(cè)工廠,。

據(jù)悉，安森美在中國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)有上海,、蘇州,、無(wú)錫三個(gè)據(jù)點(diǎn)，其中上海,、無(wú)錫有解決方案工程中心,，蘇州有裝配和測(cè)試工廠。通知函中提到的另外兩地,，深圳有封裝及測(cè)試廠,，樂(lè)山有高產(chǎn)量封裝及測(cè)試廠。

值得注意的是,，上海解決方案工程中心是安森美繼德國(guó)解決方案工程中心之外的唯一一個(gè)亞洲解決方案工程中心,，也位于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的中心城市。物流方面,，安森美在全球長(zhǎng)期設(shè)立了區(qū)域樞紐,，上海、馬尼拉為安森美的全球配送中心,，這些區(qū)域性的配送中心能夠?yàn)榭蛻籼峁┛焖俜?wù),。

可以看出，安森美在中國(guó)大部分的工廠為封測(cè)廠,，包括此前深圳因疫情按下暫停鍵,，近期長(zhǎng)三角等多地實(shí)施靜態(tài)化管理之后，安森美的封測(cè)產(chǎn)能也受到了一些影響,，如通知函中提到的深圳,、蘇州和樂(lè)山的封閉均影響了安森美在當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù),，而上海作為安森美的全球配送中心之一，在最后一環(huán)直接阻礙了其亞洲乃至全球的芯片運(yùn)輸,，形勢(shì)不容小覷,。

安森美市場(chǎng)現(xiàn)狀

安森美的芯片供應(yīng)目前全系列產(chǎn)品都比較緊缺，現(xiàn)貨市場(chǎng)已經(jīng)緊缺了相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間,，部分型號(hào)漲幅大,。

2022年Q1安森美的芯片交期受產(chǎn)能限制繼續(xù)延長(zhǎng)，如模擬器件中最緊缺的傳感器18－52周,，分立器件中,，Mos管、二三極管,、晶體管交期在50周以上,，雖然市場(chǎng)有部分現(xiàn)貨到貨，但價(jià)格還是普遍在10倍以上,。藍(lán)牙模塊拉長(zhǎng)至16－30周,，存儲(chǔ)器最長(zhǎng)到40周。

隨著近年來(lái)新能源汽車(chē)及智能駕駛需求的暴增,，自2020年年底,，安森美的汽車(chē)芯片便已經(jīng)在市場(chǎng)上走俏，2021年Q4以來(lái),，其市場(chǎng)需求開(kāi)始大幅增加,，其中邏輯IC、MOS,、圖像傳感器嚴(yán)重緊缺,，其中部分產(chǎn)品漲幅驚人多達(dá)近百倍。

最新數(shù)據(jù)顯示,，在汽車(chē)領(lǐng)域,，安森美很多產(chǎn)品處于業(yè)界領(lǐng)先位置：汽車(chē)圖像傳感器排名第一，自動(dòng)駕駛和停車(chē)輔助的超聲波傳感器專用芯片排名第一,，在用于ADAS的激光雷達(dá)方面是新興的領(lǐng)導(dǎo)者,，具有用于EV／HEV的SiC和IGBT功率模塊，用于汽車(chē)CPU,、LED照明和車(chē)身電子的電源管理,。

據(jù)Quiksol，安森美2月份市場(chǎng)需求依舊非?；馃?，特別是汽車(chē)物料，非常缺貨,，市場(chǎng)價(jià)格也居高不下,，另外其CMOS圖像傳感器需求旺盛,，而安森美供應(yīng)狀況短期內(nèi)不會(huì)緩解。

結(jié)語(yǔ)

近期上海疫情帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)影響引發(fā)業(yè)界擔(dān)擾,，其中對(duì)長(zhǎng)三角,、全國(guó)乃至全球的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)影響越來(lái)越無(wú)法忽視，封鎖后對(duì)電子元器件的阻斷和停滯,，對(duì)下游汽車(chē)等終端的生產(chǎn)都造成了連鎖性的影響,。

安森美作為芯片設(shè)計(jì)和制造企業(yè)，涵蓋了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈相當(dāng)大一部分的生產(chǎn)環(huán)節(jié),，無(wú)論是原材料還是封測(cè),、芯片配送等環(huán)節(jié)都容易受到波及，以安森美生產(chǎn)的汽車(chē),、消費(fèi)類(lèi)為代表的芯片或又引來(lái)新一輪緊缺,。

國(guó)際性的芯片大廠不少上海及周邊設(shè)立研發(fā)、制造等分部,，安森美作為汽車(chē)芯片大廠發(fā)出示警通知函目前看來(lái)是第一家,，而其他芯片大廠受此次疫情影響幾何,，芯世相將持續(xù)跟蹤報(bào)道,。

關(guān)于安森美

安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor）世界最大模擬IC、邏輯IC和分立半導(dǎo)體元件供應(yīng)商之一,，是應(yīng)用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應(yīng)商,。公司全球總部位于美國(guó)亞利桑那州菲尼克斯，在北美,、歐洲和亞太地區(qū)之關(guān)鍵市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)包括制造廠,、銷(xiāo)售辦事處及設(shè)計(jì)中心的網(wǎng)絡(luò)。

公司的產(chǎn)品系列包括電源和信號(hào)管理,、邏輯,、分立及定制器件，幫助客戶解決他們?cè)谄?chē),、通信,、計(jì)算機(jī)、消費(fèi)電子,、工業(yè),、LED照明、醫(yī)療,、軍事／航空及電源應(yīng)用的獨(dú)特設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),，既快速又符合高性價(jià)比。