推特、美國宇航局NASA,、各個州政府,、其他公司、自己的員工……談判的對象不同,,馬斯克都有辦法發(fā)揮優(yōu)勢甚至擴大優(yōu)勢,,并且善于利用自己龐大的粉絲基礎發(fā)動信息戰(zhàn),,占領輿論高地,讓談判對象陷入被動,,從而實現(xiàn)自己的利益最大化,。
馬斯克收購推特的“壓價”之心人盡皆知,連推特股東們都看不下去了,。
近日,,推特股東向加州北部地區(qū)法院提交了一份集體訴訟狀,其中指控馬斯克利用當前正在進行的混亂收購交易來操縱推特股價,,馬斯克對所謂“機器人賬號”的抱怨,,就是其“操縱股價”計劃的一部分。
就連最近馬斯克在推特上向ESG體系開火一事,,初看是基于特斯拉(715.41,, -59.59, -7.69%),,緊接著演變成轉投共和黨的政治宣言,,最后居然在被曝出性騷擾指控后,兜兜轉轉又回到了“馬斯克應該收購推特”上,。
這看起來似乎有些繞,,讓我們試著捋一下:馬斯克不滿ESG體系,而民主黨對ESG問題一向是關注且有相關政策扶持的,,馬斯克繼而將ESG體系的問題擴大到政治立場問題,,宣布轉投共和黨,并且做出預告:接下來幾個月針對我的政治攻擊會很頻繁,。
緊接著,,外媒曝出有供職于SpaceX的空姐稱馬斯克性騷擾她的丑聞,馬斯克將之歸結于“政治攻擊”,;而馬斯克的粉絲很快發(fā)現(xiàn),,馬斯克針對此事的回應在推特平臺上被“折疊”——推文還存在,但是很多人看不到,。于是,,繞一大圈,這件事又落到“推特爛透了,,馬斯克快來收購”上,。
不愧是馬斯克。
從4月中旬馬斯克突然開出總價440億美元的收購提議開始,,已經過去了一個多月:先是提出一個誘人的報價,,然后揪著“虛假賬號”的問題炮轟推特,甚至發(fā)推稱推特不提供真實的平臺假帳號比例,交易就無法推進,。緊接著,,馬斯克又盛贊微信。最后,,馬斯克不遺余力地利用各種事件,、在各類場合營造“推特需要馬斯克”的氣氛。
就連之前馬斯克和巴西總統(tǒng)見面,,明明聊的是農村互聯(lián)網鏈接和亞馬遜雨林的檢測措施,,也要放出氣球,“巴西總統(tǒng)稱馬斯克提議收購推特,,帶來‘希望的氣息’,。”
就很像花言巧語追求到手,,又嫌棄你這嫌棄你那,,還說隔壁小麗很漂亮的渣男。
推特明明原本活得好好的,,如今處于一種被世人發(fā)現(xiàn)“不值那價”,、不被馬斯克收購是一種失敗的奇怪處境當中。
收購提議本來看似“爽快”,,實際操作卻是對推特步步緊逼,,不斷壓價,馬斯克這招反客為主,,既暴露了他錙銖必較的本性,,也展露出他作為談判專家的高超技巧。
馬斯克在這場藏在表面之下的談判中,,利用自己首富的身份和數(shù)個公司經營的履歷,,調動自己坐擁9000萬粉絲的巨大影響力,激活廣大用戶對推特已有的不滿,,將推特逼進了談判的死胡同,。
美國宇航局NASA、各個州政府,、其他公司、自己的員工……談判的對象不同,,馬斯克都有辦法發(fā)揮優(yōu)勢甚至擴大優(yōu)勢,,并且善于利用自己龐大的粉絲基礎發(fā)動信息戰(zhàn),占領輿論高地,,讓談判對象陷入被動,,從而實現(xiàn)自己的利益最大化。
談判專家,馬斯克當之無愧,。
1
正如馬斯克一上來就報價440億美元收購推特一樣,,上嘴唇碰下嘴唇畫大餅,是馬斯克談判的第一步,,此為下誘餌,。
如果馬斯克不是“買方”,而是要被收買的那一方,,誘人的大餅則很有可能會惹得談判對象們先展開廝殺,,馬斯克則可以坐等最優(yōu)解。
這就不得不說到馬斯克與得克薩斯州的“愛情故事”,。早在2011年,,馬斯克就給得州暗送秋波,表達自己有意將“世界上第一個商用垂直火箭發(fā)射臺”建在得州,。
不論是航天設施還是就業(yè)崗位與其他金錢回報,,對于得州都有著致命吸引力。得州共和黨州長里克·佩里和布朗斯維爾經濟發(fā)展委員會副總裁吉爾伯托·薩利納斯在收到馬斯克遞出的秋波三周后,,就來到SpaceX加州總部和馬斯克見面,,一場持續(xù)三年的談判就這樣拉開序幕。
在那個玻璃墻會議室中,,馬斯克描繪了送人類上火星的愿景,,表達了對得州的興趣,但是也強調得州只是“眾多關注的地方之一”,。
這讓得州的兩位官員又激動又緊張——得州是美國人口第二多的大州,,而布斯維爾是美國最貧窮的大都會區(qū)之一。根據(jù)美國人口普查局的數(shù)據(jù),,該地區(qū)的家庭收入中位數(shù)是美國各州最低的,,約為32,000美元,,而全國平均水平約為53,,000美元。
肩負當?shù)仄髽I(yè)招募責任的薩利納斯回憶當時的感受稱:“如果這樣的項目我們都不全力以赴,,還有什么值得我們盡全力,?”
此后的三年,馬斯克都與得州保持著“吃著碗里看著鍋里”的談判關系,。一方面馬斯克打點周到,,多次為當?shù)氐母傔x活動等捐款,當官員去SpaceX加州總部拜訪的時候也愿意以三天近7000美金的水平好生招待,。
但另一方面,,馬斯克一直左手給糖右手拿棒,。就連2012年前去參加得州奧斯汀國會大廈的監(jiān)督支出的聽證會上,馬斯克仍舊說得州是優(yōu)先的候選者,,但SpaceX“絕對也在考慮其他的地點”,。
競爭的概念深深植入得州官員的腦海中,后續(xù)主要與SpaceX的人進行磋商的得州布朗斯維爾民主黨州代表雷內·奧利維拉也向立法者表示,,得州必需參與到與其他州的競爭中:“佛羅里達州本財年有2000 萬美元用于招募與太空相關的公司,。”
等到2014年得州州長佩里宣布,,SpaceX的火箭發(fā)射臺建造地點選擇了南得州某處的時候,,得州給馬斯克提供的是230萬美元的激勵措施,并且向卡梅倫縣太空港發(fā)展公司提供1300萬美元,,用于支持太空港所需的基礎設施,。
得州甚至對本地的法律做了改變,以支持SpaceX的宏圖偉業(yè),,包括在發(fā)射期間關閉公共海灘以及免受噪音投訴的法律保護,。
也許是從這次談判中嘗到了甜頭,其后馬斯克以競爭促談判的手段在州政府身上屢試不爽,,也更加赤裸裸,。
2014年,也就是得州剛正式拿下SpaceX建火箭發(fā)射臺項目的同一年,,馬斯克的另一家公司特斯拉要建造其首個大型電池工廠,。
馬斯克干脆直接要求預付5億美元現(xiàn)金,結果,,幾個州展開了一場價格競購戰(zhàn),。最終內華達州勝出,拿出了13億美元的可轉讓稅收抵免和20年的各項其他減稅措施,。
2016年,,紐約州也跟上,不僅批準了7.5億美元的激勵計劃,,用于在水牛城為馬斯克的太陽城建造太陽能電池板工廠,,還直接從財政部撥款5億美元給太陽城。
彼時馬斯克剛收購光伏企業(yè)太陽城,,并且雄心勃勃地宣稱,,要將水牛城打造成西半球最大的光伏組件生產基地。
2
談判桌沒有一招鮮,,馬斯克深諳這一點,,當馬斯克不可避免地處于談判桌的被動方的時候,他會當機立斷出讓利益以求快速打敗競爭對手,。
還記得去年鬧得沸沸揚揚的貝索斯和馬斯克的太空大戰(zhàn)嗎,?
在那場競爭中,坐在談判桌“上座”的是美國宇航局NASA,,當時NASA要做月球飛船項目,,向私營公司伸出橄欖枝。參與競標的公司有三家,,分別是馬斯克的SpaceX,、貝索斯的藍色起源,以及Dynetics,。
最終SpaceX在4月拿到了NASA的獨家合約,,價值29億美元。貝索斯隨后的表現(xiàn)只能用“氣急敗壞”形容,,直接狀告了NASA和SpaceX,,希望推翻這個決定。
貝索斯的憤怒點在于,,他還以為競標會有一來一回的談判,,結果NASA一錘定音,選了報價最低的SpaceX——藍色起源的報價有59億美元,,是SpaceX的兩倍還多,。
在貝索斯事后的抗議中,滿滿都是“我可以砍價的,,你怎么不砍呢”的郁悶,。
而訴訟也坐實了貝索斯輸在談判起跑線上的事實。
根據(jù)NASA律師的說法,,藍色起源之所以報價那么高,,一定是從2020年的合約中獲得了信心:彼時三家公司分別獲得了一筆開發(fā)資金,藍色起源的最高,,為5.79億美元,,SpaceX最低,為1.35億美元,。
2020年藍色起源這5.79億美元獎金,,正是從報價8.79億美元“談判”起的,最后藍色起源大手一揮,,給了NASA 3億美元折扣,。
這次貝索斯也想從高報價談判出個好價格來,沒想到NASA不和他玩,,直接找了報價“誠意滿滿”的馬斯克,。
在這一次競標中,馬斯克是弱勢的一方,,相比于之前造基地造工廠時給州政府畫大餅給壓力,,他非常明白自己需要打動NASA,,而不是NASA需要拉攏他。
對客戶誠意滿滿,,對競爭對手藍色起源,,馬斯克就沒那么友好了。他在推特上對貝索斯極盡揶揄之能事,,戲謔道:“原來貝索斯退休后的全職工作是起訴SpaceX啊,。”
最后,,嚴肅的商業(yè)競賽中,,馬斯克不僅審時度勢拿下了訂單,還殺人誅心,,讓貝索斯在輿論層面徹底變成一個玩不起的小氣鬼,。
而當員工企圖和老板馬斯克談判,又會發(fā)生什么,?
一個廣為流傳的故事是,,擔任馬斯克助理12年的瑪麗·布朗想和馬斯克談談加薪問題。大概是自認勞苦功高,,理應得到更好的報酬,,但是老板馬斯克不這么想問題。
既然是談判,,馬斯克要先搞清楚對手與自己的角色,,于是他先給瑪麗放了兩周的假。在這段時間里,,馬斯克也沒有讓其他人接手她的工作,,兩周時間過去,馬斯克得出結論:這場談判壓根沒必要進行,。
于是,,在休假回來之后,她不僅沒有得到加薪,,還被老板馬斯克無情開除,。
不管你是求財求就業(yè)機會心切的州政府,還是甲方爸爸美國宇航局,,亦或是想要和老板談判的員工,,再或是被相中的第三方公司,馬斯克總有辦法在談判桌上變換形態(tài),,或快或慢,,或猛火或慢燉,將你拿下,。
3
馬斯克在談判中的所向披靡,,實際上是有前提的,,那就是他本身商業(yè)上的成功帶給他的可信度,以及話癆,、直言直語,、心系人類等特質綜合下的人格魅力。
馬斯克在談判中拿下得州后,,確確實實給得州當?shù)貛砹瞬簧俸锰帯5?021年,,星艦基地(Starbase)已經在當?shù)負碛?700名員工,,工資總額超過8000萬美元。在星舟(StarShip)爆炸之后,,馬斯克立刻在推特表示會向卡梅倫縣和布朗斯維爾市捐贈3000萬美元,,用于學校和市中心的建設。
畫的餅吃到嘴了,,馬斯克和得州算是“鎖死了”,。在2021年接受媒體采訪的時候,7年前布朗斯維爾市的市長還記得馬斯克當年給他說的話:“市長先生,,有一天你會在歷史書中讀到一個人離開布朗斯維爾去火星,。”
以至于馬斯克在2020年給第五座超級工廠選址的時候,,得州非常歡迎,。當時馬斯克還發(fā)了一條投票推特,投贊成票的超過八成,。
今年4月,,得州的特斯拉超級工廠已經舉行了開幕活動,馬斯克戴著得州標志的西部牛仔帽,,尬了一段舞,。
當成功與人格魅力有一項不保的時候,馬斯克的談判專家身份怕也是很難繼續(xù)當下去,。
這方面的苗頭已經有所顯現(xiàn),。得州雖然深深被馬斯克折服,但德國柏林下次再和馬斯克談判,,可能會更加謹慎一些,。
想當初為了帶領特斯拉從柏林攻占歐洲市場,馬斯克也是使出了渾身解數(shù)談判,。
和在美國本土放出誘餌讓各州互撕不同,,對柏林馬斯克沒少退步。遭到當?shù)丨h(huán)保人士砍伐林地的質疑,,馬斯克就承諾每砍一棵樹,,未來種三棵樹補償,。
投產進度在審查程序中卡住,他一邊吐槽對方官僚主義,,一邊連夜趕到德國和當?shù)毓賳T溝通,。
然而等到柏林工廠真的開起來,情況卻并不樂觀,。
雖然特斯拉柏林工廠對外宣傳口徑是年產量50萬輛,,但實際上還處于“產能爬坡”階段。根據(jù)摩根大通(130.24,, -1.76,, -1.33%)的預測,真正要實現(xiàn)年產50萬輛得等到2025年,。
除此之外,,德國的失業(yè)率并不高,特斯拉在柏林的超級工廠招不夠人,。本來計劃是招12000人,,實際上現(xiàn)在的正式員工不過3000人,還差得很遠,。
再加上德國本土的汽車品牌比較“能打”,,特斯拉在德國并沒能發(fā)揮出什么優(yōu)勢來。
產能上不去,,工作機會也不是柏林迫在眉睫的問題,,再加上仍然死咬特斯拉工廠不放的當?shù)丨h(huán)保人士頻頻出擊,對于德國柏林和馬斯克雙方來說,,這場談判是拿下了,,卻尚未見到好的結果,而它也會打擊到外界對馬斯克所畫的餅的信任度,。
至于人格魅力,,雖然馬斯克稱“騷擾空姐”的性丑聞純屬政治攻擊,但吃瓜群眾都明白一個人的人設崩塌起來有多么快,,而越是亮眼的人設,,越有轟然倒塌的危險。
馬斯克是眼下當之無愧的談判專家,,只是這專家還能當幾時,,誰也說不好。
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