3D深度傳感器在汽車座艙監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)揮著著舉足輕重的作用,，有助于打造創(chuàng)新的汽車智能座艙,，支持新服務(wù)的無縫接入,，并提高被動(dòng)安全,。它們對(duì)于滿足監(jiān)管規(guī)定和NCAP安全評(píng)級(jí)要求，以及實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛愿景等都至關(guān)重要,。有鑒于此,，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與專注3D ToF（飛行時(shí)間）系統(tǒng)領(lǐng)域的湃安德（pmd）合作,，開發(fā)出了第二代車用REAL3?圖像傳感器,，該傳感器符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)，具有更高的分辨率,。

　　REAL3  IRS2877A

　　英飛凌科技3D傳感業(yè)務(wù)副總裁Christian Herzum表示：“在面向移動(dòng)消費(fèi)終端的3D傳感器領(lǐng)域,，英飛凌一直處于領(lǐng)先地位。憑借這一優(yōu)勢(shì),，我們將3D傳感器的應(yīng)用范圍拓展到了汽車領(lǐng)域,，為汽車產(chǎn)業(yè)提供高分辨率圖像傳感器。這款產(chǎn)品可在汽車中實(shí)現(xiàn)與移動(dòng)消費(fèi)終端一樣的功能,，同時(shí)始終滿足車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),，甚至能夠提高被動(dòng)安全。譬如,，可靠且安全的面部識(shí)別,，允許無縫接入任何需要身份認(rèn)證的服務(wù)，比如支付,、電池充電或訪問私人數(shù)據(jù)等,。”

　　除此之外,，這款3D圖像傳感器也使得車載攝像頭可以滿足駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)所提出的各種要求,，準(zhǔn)確判斷駕駛員是否存在分心、疲勞等危險(xiǎn)駕駛行為,。這樣一來,，僅需一個(gè)ToF攝像頭，即可打造出能夠安全地進(jìn)行3D面部識(shí)別的駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),。

　　REAL3  IRS2877A application

　　湃安德首席執(zhí)行官Bernd Buxbaum表示：“一直以來,，我們始終致力于提升基于湃安德 ToF技術(shù)開發(fā)的3D圖像傳感器的穩(wěn)健性，從而確保它們不受陽光及其他干擾光源等外部因素的影響,。因此,，即使在惡劣條件下,，新圖像傳感器也能表現(xiàn)出卓越的性能?！?/p>

　　該傳感器采用9 x 9 mm?塑料BGA（球柵陣列）封裝,，利用僅為4 mm的微型感光區(qū)，實(shí)現(xiàn)了640 x 480像素的VGA系統(tǒng)分辨率,。得益于此,，現(xiàn)在汽車應(yīng)用中的車載攝像頭也可以做得和智能手機(jī)攝像頭一樣小巧。REAL3傳感器具有高分辨率,，因而適用于寬視野攝像頭應(yīng)用,，如前排乘員全方位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。利用由此生成的三維車身模型,，可以準(zhǔn)確估算出乘員的體型,、體重，得出高度精確的乘員和座椅位置數(shù)據(jù),，從而為智能安全氣囊的展開和約束系統(tǒng)提供關(guān)鍵信息,。此單芯片解決方案不僅體積小巧，而且符合AEC-Q100 Grade 2標(biāo)準(zhǔn),，是首個(gè)按照ISO26262 （ASIL-B）標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的解決方案,。

　　除安全關(guān)鍵型應(yīng)用之外，3D數(shù)據(jù)還可用于實(shí)現(xiàn)車身舒適性方面的功能,，例如手勢(shì)控制,，或者能夠直觀感應(yīng)乘客的動(dòng)作而自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光的車內(nèi)照明系統(tǒng)等。此外,，該圖像傳感器還可以像Flash激光雷達(dá)一樣在汽車中用于環(huán)境感知場(chǎng)景,。而就安全性而言，它也是移動(dòng)機(jī)器人,、無人機(jī)以及其他相似的自主控制應(yīng)用的理想選擇,。因?yàn)樵谶@些應(yīng)用場(chǎng)景中，可靠性和安全性是保護(hù)操作人員的必要條件,。

　　英飛凌與湃安德聯(lián)袂推出深度傳感器技術(shù)

　　深度傳感器所采用的ToF技術(shù),，為各式各樣的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。它即可提供高度可靠的距離信息,，同時(shí)還能在各種環(huán)境,、光照條件下（夜間、白天和急劇變化的照明條件下）提供整個(gè)場(chǎng)景的2D灰度圖像,。

　　供貨情況

　　英飛凌現(xiàn)已面向客戶提供新3D圖像傳感器芯片（IRS2877A）的開發(fā)樣品,。IRS2877A已經(jīng)投入量產(chǎn)；符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的IRS2877AS,，將于2022年底開始量產(chǎn),。

　　關(guān)于英飛凌

　　英飛凌科技股份公司是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案提供商,，致力于讓生活更便捷、更安全,、更環(huán)保,。英飛凌的微電子技術(shù)是通向美好未來的關(guān)鍵。英飛凌在全球擁有約50,280名員工,，2021財(cái)年（截至9月30日）的收入約為111億歐元,。英飛凌在法蘭克福證券交易所（股票代碼：IFX）及美國場(chǎng)外交易市場(chǎng)OTCQX International Premier（股票代碼：IFNNY）上市。

　　英飛凌中國

　　英飛凌科技股份公司于1995年正式進(jìn)入中國大陸市場(chǎng),。自1995年10月在無錫建立第一家企業(yè)以來,，英飛凌的業(yè)務(wù)取得非常迅速的增長，在中國擁有約2600名員工,，已經(jīng)成為英飛凌全球業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動(dòng)力,。英飛凌在中國建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn),、銷售,、市場(chǎng)、技術(shù)支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈,，并在銷售、技術(shù)研發(fā),、人才培養(yǎng)等方面與國內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè),、高等院校開展了深入的合作。