“年輕人真的不愿意買車嗎,？”
“傳中國手機(jī)庫存已超3000萬,?！?/p>
“沒壞沒卡就繼續(xù)用,，電腦根本沒有換的動力,?！?/p>
以上信息,，均出自新浪微博熱搜中網(wǎng)友對消費的討論,。
受疫情、通貨膨脹等一系列因素影響,，導(dǎo)致2022年的消費市場格外艱難,，手機(jī)、筆電,、平板,、家電、汽車等產(chǎn)品出貨量較去年均有下滑,，市場需求跟不上,，終端砍單消息頻出，傳導(dǎo)至上游芯片供應(yīng)端,，出現(xiàn)了芯片廠商5G芯片,、DDIC砍單,，國產(chǎn)消費類MCU降價清庫存等一系列后果，這背后都與低迷的市場密不可分,。
近日,，深圳、四川,、山西,、貴州、湖北等地也紛紛出臺了刺激消費的措施,，針對新能源汽車,、家電、消費電子產(chǎn)品等一系列商品進(jìn)行補(bǔ)貼,，期望拉動低迷的市場需求,，一系列的舉動，不禁讓人聯(lián)想起當(dāng)年家電下鄉(xiāng)時,，拉動內(nèi)需,、促進(jìn)消費的盛況。那么這次的政策,，能否再現(xiàn)當(dāng)年的盛況,？另外，近期芯片市場行情變淡,，供應(yīng)商紛紛感嘆需求弱,，一旦需求再次暴增，是否會拉動芯片市場的行情呢,？閱讀這篇文章你會了解：
1.低迷的消費市場
2.“躺槍”的芯片產(chǎn)業(yè)
3. 新政策是否能解,？
01
低迷的消費市場
與“躺槍”的芯片
2022年3月多地爆發(fā)疫情，多家企業(yè)運(yùn)營受阻,，員工收入下降,，同時還要承受高昂的生活成本、房租,、貸款,，面對動輒成千上萬元的消費電子、家電,，消費者也是有心無力,，更別提起步就是5位數(shù)的汽車了。
來源：國家統(tǒng)計局
據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,，1－4月份,，全國社會消費品零售總額138142億元，同比下降0．2％，2022年3月,、4月,，我國社會消費品零售總額均出現(xiàn)下滑狀態(tài)，其中4月份最為嚴(yán)重,，銷售額為29483億元,，下滑11．1％之多，接下來我們先看看政策主要針對的消費電子,、汽車,、家電領(lǐng)域的市場近況。
消費電子難兄難弟：手機(jī),、筆電
根據(jù)中國信通院的數(shù)據(jù),，2022年3月，國內(nèi)手機(jī)市場總體出貨量為2146萬部,，同比下降40．5％,。到了四月，手機(jī)市場依然慘淡,，出貨量僅為1807．9萬部，同比下降34．2％,。需求上不來,，廠商砍單愈演愈烈，有消息稱三星電子今年可能將手機(jī)產(chǎn)量削減3000萬部,，蘋果目標(biāo)將iPhone SE的銷量減少20％,，中國三大手機(jī)品牌廠小米、OPPO,、vivo也已經(jīng)通知供應(yīng)商,，未來幾季度內(nèi)將砍單約2成。
除了手機(jī)之外,，筆電等消費電子“難兄難弟”過得也不太好,，聯(lián)想、惠普,、宏碁等廠商一季度的筆記本電腦出貨量均有不同程度下降,，近期又有消息稱筆記本電腦廠商也開始砍單，聯(lián)想,、惠普,、宏碁、華碩等廠商均位列其中,，下調(diào)幅度平均超20％,。
總的來說，無論是傳得滿天飛的消息，還是屢屢降低的銷量數(shù)據(jù),，手機(jī),、筆電等電子產(chǎn)品正在告別之前的“繁榮時代”似乎已經(jīng)成了一個共識。
“腰斬”的汽車銷量
汽車的生產(chǎn)需要許多芯片和零件,，缺少一個小小的零件,，都可能影響整車的出廠。而2022年,，疫情加劇汽車產(chǎn)業(yè)鏈影響,，部分車企及供應(yīng)鏈上的廠商如特斯拉、上汽通用,、上汽大眾,、博世、安波福等都受到了停工,、閉環(huán)生產(chǎn),、物流運(yùn)輸受阻等影響，導(dǎo)致汽車產(chǎn)量下跌,，汽車銷量也在3月,、4月急速下滑。
2022年1－4月國內(nèi)汽車銷量,，來源：中汽協(xié)
國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,，1－4月份，全國汽車消費額為13335億元,，同比下滑8．4％,。可以看出,，我國2022年汽車月度銷量,，在1月和2月相比去年均處于增長狀態(tài)，但到了3月份,，汽車銷量已經(jīng)出現(xiàn)下滑,，2022年4月，銷量下降到了118．1萬輛,，銷量同比下滑47．6％,，近乎“腰斬”，其中全國乘用車市場零售銷量為104．4萬輛,，同比下降35．0％,，環(huán)比下降34．0％，這一銷量數(shù)據(jù),，也是2021年1月以來的最低水平,。
家電市場“寒冬”將至
2022年的家電市場,，可謂在低谷中前行，奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,，今年一季度中國家電市場零售量規(guī)模約為12274萬臺,，同比下降17．2％。其中冰箱,、洗衣機(jī),、空調(diào)、彩電,、廚電,、小家電、凈化器,、電風(fēng)扇等品類的零售量均出現(xiàn)下滑情況,。以彩電為例，2022年4月中國彩電全渠道銷售量191．8萬臺,，同比下降7．8％,。
國內(nèi)家電龍頭美的集團(tuán)董事長方洪波曾在今年5月初表示，未來三年家電行業(yè)將會面臨比較大的困難,，是前所未有的寒冬,。
說完了終端，再來說說芯片,，汽車,、手機(jī)、電腦,、家電等品類在芯片應(yīng)用中占有較大的比重。IC Inisghts數(shù)據(jù)顯示,，2020年,，電腦所用芯片占整體IC市場的39．7％，以手機(jī)為主的通信行業(yè)所用芯片占整體IC市場的35％,，其余消費電子產(chǎn)品所用芯片約占10．3％,，汽車所用芯片占7．5％，工業(yè)控制及其他約占7．5％,。一旦終端需求減弱,，勢必會對其上游的芯片產(chǎn)業(yè)造成影響。
來源：IC Insights
以手機(jī)為例,，智能手機(jī)相關(guān)的芯片除了手機(jī)芯片大廠聯(lián)發(fā)科和高通削減下半年的5G芯片訂單,，面板驅(qū)動IC廠商也傳將減少手機(jī)及DDIC（面板顯示驅(qū)動芯片）投片，比例高達(dá)二至三成,，射頻PA廠商也隨之進(jìn)入殺價出貨階段,，穩(wěn)懋、宏捷科等上游砷化鎵代工廠的產(chǎn)能利用率也一再下滑，降至冰點,。
再說說家電行業(yè),，據(jù)市場上的主做小家電的朋友透露：“以小家電來說，照目前的訂單情況來看,，很多庫存做得好的客戶,，即使不提貨的情況下，都足夠使用很久了,，越來越多以小家電為主的MCU經(jīng)銷商表示MCU不好賣了,。”甚至部分國產(chǎn)小家電MCU廠商還表示將讓經(jīng)銷商以價格調(diào)整的方式應(yīng)對市場上的定價亂象,。
綜上,，無論是終端銷量，還是上游的芯片產(chǎn)業(yè),，如何拉動需求已經(jīng)成了迫在眉睫的問題,。
02
新政策是否能解？
據(jù)不完全統(tǒng)計,，僅今年前四個月,，全國就有20個省市先后發(fā)放了總額超過34億元的消費券，主要針對綠色節(jié)能家電,、汽車,、旅游、餐飲等一系列領(lǐng)域,。
近日,，深圳又發(fā)布了若干補(bǔ)貼政策，促進(jìn)消費,，經(jīng)整理主要有以下幾部分：
1.支持個人消費者購買新能源汽車（對新購置符合條件新能源汽車并在深圳市內(nèi)上牌的個人消費者,，給予最高不超過1萬元／臺補(bǔ)貼）。
2.增加普通小汽車增量指標(biāo)投放,，中簽者須購置符合條件的燃油車或新能源汽車（對購置新能源汽車的中簽者,，給予最高不超過2萬元／臺補(bǔ)貼）。
3.放寬混合動力小汽車指標(biāo)申請條件,。
4.開展汽車下鄉(xiāng)活動,。
5.開展消費電子產(chǎn)品促銷活動（在5－8月期間輪動組織開展消費電子專場促銷活動，對符合購買條件的消費電子產(chǎn)品,，按照銷售價格的15％給予補(bǔ)貼,，每人累計最高2000元）。
6.鼓勵電信運(yùn)營商與消費電子生產(chǎn)企業(yè)深度合作,，開展“換新補(bǔ)貼”“話費獎勵”“套餐升級”等活動,。
7.開展綠色節(jié)能家電促銷,。（5－8月期間，對消費者購買符合條件的家電,，按照銷售價格的15％給予補(bǔ)貼,，每人累計最高2000元。）
此外,，湖北省宣布將在6月將發(fā)放首輪電子消費券,、江西省對5月1日至7月31日購買燃油汽車新車和新能源新車的個人消費者予以獎補(bǔ)、長春市發(fā)放總額5000萬元汽車消費補(bǔ)貼,；浙江省義烏市從5月15日至6月15日開展汽車促消費活動,、四川成都發(fā)放“5·20”促消費活動消費券、山西太原投入4．2億元發(fā)放消費券……而5月23日,，國家更是表示將階段性減征部分乘用車購置稅600億元,。那么頻繁發(fā)布的各類政策，真的能拉動經(jīng)濟(jì)嗎,？
或許可以從以往的實踐中得到一些答案,。
早在2020年，我國疫情剛剛得到緩解時,，就有多個城市發(fā)放了消費券,，人們在領(lǐng)取消費券后，通過微信支付特定商品時,，可以使用優(yōu)惠券抵扣現(xiàn)金,。據(jù)統(tǒng)計，截至2020年8月17日,，全國已通過微信支付上線發(fā)放消費券達(dá)8502萬張,，其中約有65％的優(yōu)惠券被使用，此舉拉動了66．5億人民幣的消費,，優(yōu)惠券共優(yōu)惠18．1億人民幣,。
簡單來說就是，平均每優(yōu)惠1元錢,，就能增加3．7元的總消費，效果顯著,。如果今年的34億消費券也能獲得同樣的效果,，那將增長125．8億元的總消費。
而更早的2008年,，我國為了對抗全球金融海嘯所造成消費性電子產(chǎn)品外銷需求急速衰退,，意圖擴(kuò)大內(nèi)需市場，發(fā)布了“家電下鄉(xiāng)”政策,，主要面向非城鎮(zhèn)戶口居民,，對彩電,、冰箱、洗衣機(jī),、手機(jī)四類產(chǎn)品,，按售價的13％給予補(bǔ)貼（電視上限2000元、冰箱上限2500元,、洗衣機(jī)上限1000元,、手機(jī)上限2000元），隨后又加入了空調(diào),、熱水器,、電腦、摩托車等產(chǎn)品,。
可以看出家電下鄉(xiāng)的產(chǎn)品主要集中在家電和手機(jī),、電腦等消費電子領(lǐng)域，與本輪多地發(fā)放的消費券領(lǐng)域有不同程度的重合,，效果也十分喜人,，截至2012年12月底，全國累計銷售家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品帶來了2．98億臺的增量,，實現(xiàn)銷售額7204億元,，數(shù)據(jù)顯示，其中2012年家電銷售額同比增長11％,，電子計算機(jī)銷售額同比增長11．6％,，通信設(shè)備制造業(yè)銷售額同比增長19．2％，極大程度的刺激了家電和消費電子的需求,。
而在汽車領(lǐng)域,，國家分別在2009年－2010年、2015年10月－2017年12月,，國家出臺了購置稅減免政策,，大幅提振了汽車消費。
數(shù)據(jù)顯示,，2019年－2010年,，我國汽車銷量同比增長約為45．5％和32．5％，2015－2017年銷量增速約為4．68％,、13．65％,、3．04％。而本輪減征乘用車購置稅600億元發(fā)布后,，乘聯(lián)會秘書長崔東樹也在當(dāng)日發(fā)文表示,，預(yù)計實施600億汽車購置稅減半措施的效果會增量200萬臺。
除了中國的政策之外,，美國也曾在2020年12月通過了9000億美元的居民救助計劃,，在全國范圍內(nèi)為民眾發(fā)放600美元的救助金額,，隨后，美國2021年1月零售銷售額（包含汽車,、消費電子,、家電）激增5．3％。
無論是消費券,、政策補(bǔ)貼,，還是發(fā)錢、減免購置稅,，雖然方法不同,，但刺激消費已經(jīng)成了各國各地的共識，對此,，多家機(jī)構(gòu)表示看好：民生證券分析師認(rèn)為,，在政策助推、上海復(fù)產(chǎn)復(fù)工逐步推進(jìn)等背景下,，2022年下半年有望開啟新一輪行業(yè)周期復(fù)蘇,，國海證券也表示，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有序推進(jìn),，經(jīng)濟(jì)修復(fù)將漸次展開,，消費復(fù)蘇的同時，市場信心亦有望重塑,。
但也有部分網(wǎng)友認(rèn)為,，對于部分消費品，即使在有優(yōu)惠的情況下,，自己不是“剛需”依然不會買,，而本輪政策能否推動行業(yè)復(fù)蘇、拉動經(jīng)濟(jì),，值得我們期待,。
03
結(jié)語
疫情、俄烏戰(zhàn)爭,、通貨膨脹等一系列因素,，對我國消費市場需求造成了嚴(yán)重的沖擊，如砍單的消費電子,、腰斬的汽車銷量,、將至的家電寒冬……此輪政策無異于給各行業(yè)打了一針“強(qiáng)心劑”。
其實早在2020年,，受疫情等因素影響，汽車需求降低,，全球汽車產(chǎn)銷減少了1000多萬臺,，但疫情緩解后,，人們認(rèn)識到了私家車出行的方便，加上國家對新能源汽車補(bǔ)貼的實施,，極大程度刺激了汽車的需求,，而隨著智能化浪潮的推進(jìn)，汽車上所用的芯片數(shù)量又在不斷增加,。
但在上游芯片供應(yīng)端,，疫情、天災(zāi)導(dǎo)致的芯片廠停產(chǎn),，車企的誤判,，汽車本身的長產(chǎn)業(yè)鏈屬性，消費類芯片搶占產(chǎn)線,，車企囤貨等一系列因素加劇了汽車芯片的供需失衡,，缺芯在過去一年多的時間里，也成了車企繞不過的難題,。IC Insights表示,，2021年汽車IC的出貨量相比2020年增加了30％，但仍無法滿足汽車對芯片的巨大需求,。
而最新的數(shù)據(jù)顯示,，理想、蔚來,、小鵬等多家新能源車企銷量在經(jīng)歷了四月份的“寒冬”之后,，5月的銷量均獲得了顯著的提升，換言之,，隨著汽車需求的再度爆發(fā),，或?qū)⒃俅渭觿∑嚒叭毙尽薄?/p>
再看如今的消費電子和家電需求減弱造成的5G芯片砍單、DDIC減少投片,、消費類MCU賣不動……而隨著疫情結(jié)束,、廠商復(fù)工、補(bǔ)貼政策的實施,，一旦行業(yè)回暖,，需求再次暴增，是否會拉動芯片市場的行情呢,？
