《電子技術(shù)應(yīng)用》
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電磁彈射為什么能淘汰蒸汽發(fā)射,?看完這篇就懂了,!

2022-06-17
來源:EDA365電子論壇
關(guān)鍵詞: 電磁彈射 蒸汽發(fā)射

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  蒸汽彈射

  蒸汽彈射已經(jīng)彈不動(dòng)飛機(jī)達(dá)到它的極限了。

  蒸汽彈射最大輸出能量約101.69兆焦,,然而飛機(jī)的重量一直在增加,,就是輕的也彈不動(dòng)了。但是在未來彈射輕的其實(shí)更重要,,小型無人機(jī)受不住蒸汽彈射,,起伏太大,更做不到短時(shí)間內(nèi)彈出幾百架無人機(jī)的未來作戰(zhàn)模式,。

  我們可以拿數(shù)據(jù)具體對(duì)比一下,,以C-13系列蒸汽彈射器為例,重530噸,,體積1132立方米,,它的管道跟迷宮一樣,加上油污很多,,蒸汽到處飄的都是,。

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  電磁彈射

  而新型電磁彈射器,重量直接是蒸汽彈射的一半,,只有225噸,,體積425立方米,縮小了一大半,。要知道在航母上那可是真的寸土寸金,,省下的空間就可以直接改成機(jī)庫。多放點(diǎn)飛機(jī),,戰(zhàn)力又可以提升,。

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  還有就是蒸汽彈射維修維護(hù)真的太麻煩了,。而電磁彈射出現(xiàn)故障時(shí),自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)會(huì)及時(shí)提示故障位置和信息,,工作人員可以減少百分30,。


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  優(yōu)缺點(diǎn)

  電磁彈射系統(tǒng),相對(duì)于蒸汽彈射,,可控是關(guān)鍵詞,。

  蒸汽彈射,一旦蒸汽閥門打開,,發(fā)射之后就沒辦法調(diào)整,。而電磁彈射系統(tǒng)可以知道飛機(jī)發(fā)射過程中任何時(shí)候的速度,并且可以在發(fā)射過程中精確調(diào)節(jié)推力,,可大可小,,解決了蒸汽彈射不能彈無人機(jī)的問題。

  電池彈射是電磁發(fā)射技術(shù)的延伸,,它兄弟就是電磁炮,,各自發(fā)展,基于強(qiáng)大的直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī),,由四個(gè)主要部件組成,,儲(chǔ)能系統(tǒng)、能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),、彈射裝置,、控制系統(tǒng),。

  舉個(gè)夸張的,,電池彈射每45秒發(fā)射一次,電能以動(dòng)力學(xué)的形式儲(chǔ)存在自由飛輪里面,。飛輪每分鐘6400轉(zhuǎn),,高速旋轉(zhuǎn),每個(gè)轉(zhuǎn)子可儲(chǔ)存122兆焦彈射能量,,每次彈射用時(shí)3秒,,峰值功率達(dá)到數(shù)百兆完,消耗一億瓦電,,就算是核動(dòng)力也沒辦法提供這樣的電力需求,,所以提前用上面這種慣性儲(chǔ)能方式。

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  以上我們知道電磁彈射是適應(yīng)航母電氣化,,信息化發(fā)展的需要,,電磁彈射是未來戰(zhàn)爭模式?jīng)Q定的必然趨勢。

  就像任何新技術(shù)一樣,,這項(xiàng)新技術(shù)還存在很多問題,。在裝機(jī)上線后,出現(xiàn)各種bug困難重重,但是看得到的巨大的改進(jìn)空間,,讓無數(shù)的工程師興奮,。

  從二十世紀(jì)四十年代就開始研制,放棄又撿起來,,制造樣機(jī),、制造比例模型,直到攻克關(guān)鍵技術(shù),。1999年,,格魯曼公司和通用原子公司賽馬開始,分別開始了全尺寸,,全功率,,半長度的樣機(jī)研制。

  陸地演示樣機(jī)成功后,,最終通用原子拿到了5.73億的研制合同,。

  那么為什么通用原子這家公司這么厲害呢?

  特斯拉收購的Maxwell,,就是從通用原子手里面買過來的,。通用原子為什么一直手握Maxwell?因?yàn)镸axwell的超級(jí)電容器瞬間大功率可以用在它的核心產(chǎn)品--電磁炮上,。而通用原子的核心業(yè)務(wù)就是電子炮和無人機(jī),。

  是不是明白了為什么選擇通用原子?

  那就是可擴(kuò)展性,。它能給航母搭一個(gè)電磁系統(tǒng)+無人機(jī)的平臺(tái)出來,,即放無人機(jī)和打無人機(jī),這是大家能想得到的未來戰(zhàn)爭場景,。最近大家也看到了苗頭,,它的全球最強(qiáng)無人機(jī)MQ-9B可以飛躍大西洋進(jìn)行攻擊,并且能飛行2天不落地,,所以航母+電磁系統(tǒng)+無人機(jī)將有很大的發(fā)展空間,。


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