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　　蒸汽彈射

　　蒸汽彈射已經(jīng)彈不動飛機達到它的極限了,。

　　蒸汽彈射最大輸出能量約101.69兆焦,，然而飛機的重量一直在增加，就是輕的也彈不動了,。但是在未來彈射輕的其實更重要,，小型無人機受不住蒸汽彈射，起伏太大,，更做不到短時間內彈出幾百架無人機的未來作戰(zhàn)模式,。

　　我們可以拿數(shù)據(jù)具體對比一下，以C-13系列蒸汽彈射器為例,，重530噸,，體積1132立方米，它的管道跟迷宮一樣,，加上油污很多，蒸汽到處飄的都是,。

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　　電磁彈射器

　　而新型電磁彈射器,，重量直接是蒸汽彈射的一半，只有225噸,，體積425立方米,，縮小了一大半。要知道在航母上那可是真的寸土寸金,，省下的空間就可以直接改成機庫,。多放點飛機，戰(zhàn)力又可以提升,。

　　還有就是蒸汽彈射維修維護真的太麻煩了,。而電磁彈射出現(xiàn)故障時，自動監(jiān)測系統(tǒng)會及時提示故障位置和信息,，工作人員可以減少百分30,。

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　　優(yōu)缺點

　　電磁彈射系統(tǒng)，相對于蒸汽彈射,，可控是關鍵詞,。

　　蒸汽彈射,，一旦蒸汽閥門打開，發(fā)射之后就沒辦法調整,。而電磁彈射系統(tǒng)可以知道飛機發(fā)射過程中任何時候的速度,，并且可以在發(fā)射過程中精確調節(jié)推力，可大可小,，解決了蒸汽彈射不能彈無人機的問題,。

　　電池彈射是電磁發(fā)射技術的延伸，它兄弟就是電磁炮,，各自發(fā)展,，基于強大的直線感應電動機，由四個主要部件組成,，儲能系統(tǒng),、能量轉換系統(tǒng)、彈射裝置,、控制系統(tǒng),。

　　舉個夸張的，電池彈射每45秒發(fā)射一次,，電能以動力學的形式儲存在自由飛輪里面,。飛輪每分鐘6400轉，高速旋轉,，每個轉子可儲存122兆焦彈射能量,，每次彈射用時3秒，峰值功率達到數(shù)百兆完,，消耗一億瓦電,，就算是核動力也沒辦法提供這樣的電力需求，所以提前用上面這種慣性儲能方式,。

　　以上我們知道電磁彈射是適應航母電氣化,，信息化發(fā)展的需要，電磁彈射是未來戰(zhàn)爭模式?jīng)Q定的必然趨勢,。

　　就像任何新技術一樣,，這項新技術還存在很多問題。在裝機上線后,，出現(xiàn)各種bug困難重重,，但是看得到的巨大的改進空間，讓無數(shù)的工程師興奮,。

　　從二十世紀四十年代就開始研制,，放棄又撿起來，制造樣機、制造比例模型,，直到攻克關鍵技術,。1999年，格魯曼公司和通用原子公司賽馬開始,，分別開始了全尺寸,，全功率，半長度的樣機研制,。

　　陸地演示樣機成功后,，最終通用原子拿到了5.73億的研制合同。

　　那么為什么通用原子這家公司這么厲害呢,？

　　特斯拉收購的Maxwell,，就是從通用原子手里面買過來的。通用原子為什么一直手握Maxwell,？因為Maxwell的超級電容器瞬間大功率可以用在它的核心產(chǎn)品--電磁炮上,。而通用原子的核心業(yè)務就是電子炮和無人機。

　　是不是明白了為什么選擇通用原子,？

　　那就是可擴展性,。它能給航母搭一個電磁系統(tǒng)+無人機的平臺出來，即放無人機和打無人機,，這是大家能想得到的未來戰(zhàn)爭場景,。最近大家也看到了苗頭，它的全球最強無人機MQ-9B可以飛躍大西洋進行攻擊,，并且能飛行2天不落地,，所以航母+電磁系統(tǒng)+無人機將有很大的發(fā)展空間。