隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對各個產(chǎn)業(yè)的深刻影響,，在中國智造國家戰(zhàn)略的實施下,，智能化已經(jīng)成為各個行業(yè)發(fā)展的重要趨勢,。我國是汽車大國,，汽車產(chǎn)業(yè)在我國制造業(yè)中起到了重要作用,，汽車技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新關(guān)系到人們出行和安全,，尤其是在汽車保有量逐年上升的大背景下,，能源問題,、環(huán)境問題日益凸顯,，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)必然需要面臨轉(zhuǎn)型,。在智能汽車理念提出后，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車發(fā)展深入融合,，出現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車新概念,。智能網(wǎng)聯(lián)是以現(xiàn)代信息技術(shù)聯(lián)通的汽車運行，提高汽車運行的效率和舒適性,，進而增強交通資源使用率,。

隨著國家政策扶持力度的不斷加大、相關(guān)技術(shù)的日趨成熟,，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入快速發(fā)展通道,。2015-2022年隨著5G的不斷普及，國內(nèi)為了推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,，從中央政府到各級地方政府,，相繼制定了一系列政策法規(guī)和標準體系，打通汽車,、通信,、交通等各方面關(guān)聯(lián)方，協(xié)同發(fā)展,。中共中央和國務(wù)院發(fā)布的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出建設(shè)融合感知平臺,，推動智能網(wǎng)聯(lián)車與現(xiàn)代數(shù)字城市協(xié)同發(fā)展，促進行業(yè)發(fā)展,。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是一場“黃金賽道”上的長跑,，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車，不僅是合肥未來戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),，更是引領(lǐng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生質(zhì)變的重要催化,。緊跟國家政策導(dǎo)向，緊盯產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,，聚力強機制、強生態(tài)、強招商,、強發(fā)聲圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),，制定一系列政策文件，將園區(qū)發(fā)展與地方經(jīng)濟緊密結(jié)合,，針對性為企業(yè)提供政策咨詢,、政策申報等公益性服務(wù)，把企業(yè)的事當家事;一米協(xié)同,、一里創(chuàng)新,，為積累智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)資源，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài),，積極鏈接各方資源,，以資本對接會、產(chǎn)需對接會為契機,，為產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)伙伴賦能;當科技創(chuàng)新元素找到區(qū)域發(fā)展和產(chǎn)業(yè)賦能的契合點,、融入點、共振點,，并逐漸內(nèi)化成它的“顏值,、氣質(zhì)和價值”，必將引得優(yōu)質(zhì)資源紛至沓來,。智能網(wǎng)聯(lián)正乘勢而上,，鏈向未來。

全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展,，汽車與能源,、交通、信息通訊等領(lǐng)域加速融合,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為產(chǎn)業(yè)變革創(chuàng)新的重要載體,，正在推動著汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)、交通出行模式,、能源消費結(jié)構(gòu)和社會運行方式的深刻變化,，具有廣闊的市場前景和巨大的增長潛能。世界主要汽車大國加強戰(zhàn)略布局,，跨國汽車企業(yè)加大研發(fā)投入,，使智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展取得了積極的進展。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車上游人工智能和通信技術(shù)快速發(fā)展有效推動行業(yè)進步,。傳統(tǒng)汽車市場大,、增長平穩(wěn)，車廠亟需尋求新的盈利點,，人工智能和通信技術(shù)不斷升級演進,，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展,。

隨著我國智能汽車體系的逐步建立，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)走進人們的日常生活,，為進一步提升新型汽車產(chǎn)品的市場影響力,，汽車研究機構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在智能性、網(wǎng)絡(luò)化,、可靠性,、安全性、人性化等多個方面繼續(xù)加強汽車新產(chǎn)品的整體品質(zhì),，使我國的智能汽車產(chǎn)品逐步趕超國際水平,，創(chuàng)建自主智能網(wǎng)聯(lián)汽車優(yōu)勢品牌。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車未來發(fā)展的趨勢,。許多國家都已出臺法規(guī)政策支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,，同時各大汽車企業(yè)也紛紛加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)投入，搶占未來汽車技術(shù)發(fā)展的制高點,。國外智能網(wǎng)聯(lián)汽車起步較早,，在很多技術(shù)領(lǐng)域都保持領(lǐng)先優(yōu)勢。以奧迪,、特斯拉和谷歌分別為代表的傳統(tǒng)汽車企業(yè),、新興汽車企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域均擁有較強的實力,。國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車起步稍晚,，與國外技術(shù)水平仍存在一定差距。目前無論整車企業(yè)還是關(guān)鍵零部件供應(yīng)商都在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面積極加大投入,。在國家法規(guī)政策的支持下,，中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)正在快速發(fā)展。