《科創(chuàng)板日報》8月9日訊(記者 曾樂),,隨著自動駕駛產(chǎn)業(yè)配套政策接連出臺,,其商業(yè)化步入漸進式發(fā)展軌道,。
在鼓勵自動駕駛發(fā)展的同時,交通運輸部也提出了相關規(guī)范,。8月8日,,交通運輸部發(fā)布《自動駕駛汽車運輸安全服務指南(試行)》(征求意見稿)(以下簡稱:《指南》),對包括城市公共汽(電)車客運,、出租汽車客運,、道路普通貨物運輸、道路旅客運輸經(jīng)營活動在內(nèi)的自動駕駛汽車提出運營規(guī)范要求,,并向社會公開征求意見,。
《指南》對場景、保險,、車輛,、人員等均提出了相關要求。其中,,人員要求方面,,《指南》提到,從事運輸經(jīng)營的有條件自動駕駛和高度自動駕駛汽車應當配備駕駛員,,從事運輸經(jīng)營的完全自動駕駛汽車應當配備遠程駕駛員或安全員,。
自動駕駛離不開駕駛員?
需要注意的是,,當前自動駕駛商業(yè)化仍面臨不少挑戰(zhàn),。理想情況下,自動駕駛變革是指自動駕駛汽車完全,、隨時隨地地取代真人駕駛員,。但實際上,這一轉(zhuǎn)變往往伴隨著一個充滿挑戰(zhàn)的過渡期,。
對于《指南》中提及的運營規(guī)范,,多位自動駕駛領域代表企業(yè)相關人士均向《科創(chuàng)板日報》記者表示,不會對其業(yè)務發(fā)展造成影響,。
其中,,有自動駕駛卡車領域從業(yè)者向《科創(chuàng)板日報》記者分析表示,“現(xiàn)階段,,商用自動駕駛還處于技術應用試點示范向規(guī)?;虡I(yè)落地的過渡階段,配備安全員是最后一道保障,。從商業(yè)價值層面而言,自動駕駛技術現(xiàn)在就可以讓原本需要2個司機的駕駛任務變成1個安全員(駕駛員),;也可以采用多車編隊自動駕駛的方式,,讓原本需要6個司機的車隊,,變成2-3個司機?!?/p>
上述自動駕駛卡車領域從業(yè)者告訴《科創(chuàng)板日報》記者:“自動駕駛正在邁向商業(yè)化應用,,《指南》為自動駕駛開展商業(yè)化運營提供了政策上的鼓勵與支持,這是一個積極的信號,;另一方面,,《指南》對現(xiàn)階段如何合法、合規(guī),、安全科學地實現(xiàn)自動駕駛商業(yè)化提供了規(guī)范與準則,,這起到了一個規(guī)范行業(yè)的作用?!?/p>
與此同時,,深圳市創(chuàng)新投資集團有限公司研究員林瑋向《科創(chuàng)板日報》記者分析表示,“L3-L4自動駕駛無法擺脫駕駛員,,與其自身階段定義相符合,。這也意味著,如欲說通人力降本的商業(yè)模式故事,,必須達到L5級別,。”
林瑋進一步解釋道:“從行業(yè)角度來看,,預計封閉,、簡單場景的自動駕駛將會更快落地,這也符合技術發(fā)展規(guī)律,;而自動駕駛商用車廠商為滿足要求,,則可能更加L5完全自動駕駛,但這比自駕所用一般性智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術難度更高,、投入也更大,。”
業(yè)內(nèi)人士:自動駕駛商業(yè)化是漸進式人機和諧發(fā)展的過程
8月8日,,《科創(chuàng)板日報》記者獲悉,,日前重慶、武漢兩地政府部門發(fā)布自動駕駛全無人商業(yè)化試點政策,,并向百度發(fā)放全國首批無人化示范運營資格,,允許車內(nèi)無安全員的自動駕駛車輛在社會道路上開展商業(yè)化服務。
對此,,有行業(yè)專家向《科創(chuàng)板日報》記者分析表示,,“重慶、武漢兩地率先開啟車內(nèi)全無人的自動駕駛商業(yè)化示范運營服務,意味著兩地在全國率先向自動駕駛商業(yè)化的終極業(yè)態(tài)進行深度探索,。根據(jù)政策要求,,申請自動駕駛汽車無人化商業(yè)運營,需要經(jīng)歷主駕有安全員,、車內(nèi)無安全員等階段的道路測試,。”
“重慶和武漢兩地政府均規(guī)定,,示范應用主體需要配備遠程駕駛員/安全員保障車輛安全,,與交通運輸部制定的自動駕駛汽車運輸安全服務指南征求意見一致。百度配備的是遠程駕駛員或安全員,,‘遠程’兩字很關鍵,。”有接近百度方面的相關人士向《科創(chuàng)板日報》記者分析表示,。
中信證券研究預測,,到2040年,無人駕駛出租車的潛在市場空間約為3.2萬億元,,商用車自動駕駛市場空間合計約為3萬億元,。其中,城市專用車自動駕駛市場空間約為1.9萬億元,、高速場景自動駕駛市場空間約為9000億元,。
“自動駕駛的商業(yè)化并非一蹴而就,是一個漸進式的人機和諧發(fā)展的過程,。自動駕駛的商業(yè)價值會在這個過程中逐步釋放,,直至技術、法規(guī),、商業(yè)環(huán)境的成熟,,實現(xiàn)完全無人駕駛,進而實現(xiàn)應用價值的最大化,?!庇凶詣玉{駛領域資深從業(yè)者如是說。
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