科技巨頭微軟正在進軍汽車行業(yè)。

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　　在8月28日舉辦的第四屆世界新能源汽車大會上,，微軟首次發(fā)布面向汽車和移動出行領(lǐng)域的整體解決方案,。

　　微軟全球資深副總裁,、微軟大中華區(qū)董事長兼首席執(zhí)行官侯陽表示：“此次推出的汽車和移動出行領(lǐng)域的整體解決方案,，將借助覆蓋全球的微軟智能云與智能邊緣服務(wù)，以及能夠同時滿足中國與全球市場的安全合規(guī)保障,，推動自動駕駛,、智能座艙創(chuàng)新升級,，助力中國車企走向全球?！?/p>

　　在接受澎湃新聞等媒體采訪時,，微軟中國副總裁、微軟中國區(qū)企業(yè)商用事業(yè)部總經(jīng)理袁以拓詳細介紹了微軟對于進入汽車行業(yè)的思考,。

　　他提到,，智慧汽車其實就是一個“裝了輪子的電腦”,，本身需要非常強大的算力,、算法。同時,，現(xiàn)在也是一個萬物互聯(lián)的時代,，所以除了自動化和智能化，網(wǎng)聯(lián)化也是一個很關(guān)鍵的專業(yè)課題,?！捌鋵嵨覀儼炎约憾ㄎ怀梢粋€全球最好、最大的云服務(wù)提供商之一,，我們希望提供一個全球性的云服務(wù),，去支持自動駕駛、新能源汽車,?！?/p>

　　據(jù)悉，針對自動駕駛,，微軟打造了端到端完整的自動駕駛開發(fā)支持解決方案,，實現(xiàn)自動駕駛開發(fā)數(shù)據(jù)閉環(huán)?；谖④浿悄茉婆c高性能計算平臺,，該解決方案將幫助開發(fā)者將海量數(shù)據(jù)進行導(dǎo)入和分析，對數(shù)據(jù)進行訓(xùn)練與仿真,，最終構(gòu)建AI模型與可行性驗證,。微軟汽車生態(tài)合作伙伴也遍布工程模擬件和技術(shù)、自動駕駛仿真和驗證,、導(dǎo)航電子地圖等,，將為車企提供多行業(yè)、多層級的資源對接和服務(wù)支持,。

　　此外,，袁以拓談到，目前不少中國車企著眼全球市場,，但在全球環(huán)境下,，一方面,，需要在當(dāng)?shù)匾幸粋€符合當(dāng)?shù)財?shù)據(jù)隱私、合規(guī)安全相關(guān)的法規(guī)運營合作伙伴,；另一方面,，中國的新能源技術(shù)出口，需要考慮如何在當(dāng)?shù)刈龊脿I銷,、客戶服務(wù)等,，“微軟希望能夠解決中國新能源汽車企業(yè)出海的一個關(guān)鍵，在全價值鏈上,，從研發(fā),、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈,、市場,、營銷到服務(wù)，再加上產(chǎn)品調(diào)整,，我們希望提供全球的服務(wù),。”

　　據(jù)介紹,，將技術(shù)與汽車場景融合一直是微軟重點戰(zhàn)略投入的領(lǐng)域,，目前微軟已經(jīng)為多家國內(nèi)外車企提供包括云計算、法規(guī)運營等服務(wù),。長城汽車使用微軟智能云Azure拓展海外市場,，以確保其業(yè)務(wù)云端安全、更精細化的運營管理及高效的全球協(xié)同,。華晨寶馬使用了微軟智能云Azure提供的大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及解決方案，為其提供數(shù)字化工廠,、預(yù)測性維護等功能,。在造車新勢力企業(yè)中，同樣也有不少微軟的合作伙伴,，例如小鵬汽車的車規(guī)級語音助手也使用了微軟智能云Azure,。

　　近年來，不少互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界造車,，微軟在汽車領(lǐng)域的布局也引發(fā)了業(yè)內(nèi)對于“微軟造車”的猜想,。對此，袁以拓表示,，“微軟并沒有造車計劃,。微軟在汽車行業(yè)的原則是不直接參與競爭，而是專注于服務(wù)汽車行業(yè)客戶,?！?/p>

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