電力電子的未來需要現(xiàn)代能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的發(fā)展,，以使其比之前的系統(tǒng)更高效,、更便宜、更小。這種系統(tǒng)需要精確的電流測量,。開環(huán)霍爾效應(yīng)傳感器通常用于此目的：導(dǎo)體產(chǎn)生與電流相當(dāng)?shù)拇艌觯缓笥纱判炯胁⒂苫魻杺鞲衅鳒y量,。

　　最近推出的定制 ASIC 解決方案有助于提高測量精度,。ASIC 技術(shù)的發(fā)展為開發(fā)與閉環(huán)技術(shù)性能相匹配的開環(huán)霍爾效應(yīng)傳感器鋪平了道路。

　　開環(huán)與閉環(huán)傳感器

　　開環(huán)電流傳感器由安裝在磁芯空間中的霍爾傳感器組成,。它們測量交流和直流,，并在輸入和輸出部分之間提供電氣隔離，電流隔離確保非接觸式測量,。放大的霍爾信號代表傳感器輸出,。開環(huán)傳感器通常比其他選項便宜,，并且它們的低工作功率要求和小尺寸適合用于電池供電的電路。它們的缺點是它們?nèi)菀壮霈F(xiàn)飽和和溫度漂移,。

　　霍爾電流傳感器背后的原理,，在磁路中感應(yīng)出的與初級電流 If 成正比的磁通量通過插入磁路間隙中的霍爾元件，產(chǎn)生電位差 Vh,，用圖中所示的公式表示,。

　　閉環(huán)電流傳感器提供快速響應(yīng)、高線性度,、低溫度漂移和低輸出噪聲,，適合需要精確測量的應(yīng)用。閉環(huán)傳感器采用開環(huán)版本的概念,，并在輸出端增加了一個次級繞組,。閉環(huán)設(shè)備有時被稱為“零磁通”傳感器，因為它將相反的電流饋入纏繞在磁芯上的次級線圈,，以使初級電流在磁芯中產(chǎn)生的磁通量為零,。

　　閉環(huán)傳感器的輸出電流通過將電阻器連接到傳感器輸出和地來轉(zhuǎn)換為電壓值。選擇電阻值可能會導(dǎo)致調(diào)整輸出大小,。

　　技術(shù)的選擇,，無論是開環(huán)還是閉環(huán)霍爾效應(yīng)或其他類型，在很大程度上取決于應(yīng)用的特定限制,。

　　LEM的HMSR系列

　　LEM 用于交流和直流隔離電流測量的新型 HMSR 系列微型集成電路傳感器可以處理高達(dá) 20 kA 的過載電流突發(fā),。LEM針對降低成本、提高性能和小型化的市場需求量身定制了該系列,。傳感器包括一個低電阻初級導(dǎo)體,，以最大限度地減少功率損耗并確保易于使用。傳感器 ASIC 和鐵氧體磁性元件可實現(xiàn)直流測量并保持絕緣性能,。

　　HMSR 系列使用專有的開路霍爾效應(yīng) ASIC 與單個低電阻初級導(dǎo)體相結(jié)合,，以最大限度地減少功率損耗，允許在不損壞的情況下測量直流電流和高瞬態(tài)過載電流,。作為 SO16 表面貼裝器件制造,，它們的高度為 6 毫米，可以使用與其他板級組件相同的工藝直接安裝到 PCB 上,，從而節(jié)省成本和空間,。集成的 E2PROM 用于內(nèi)部溫度補(bǔ)償并通過補(bǔ)償?shù)窒坪驮鲆嫫啤?/p>

　　據(jù) LEM 稱，將鐵氧體用于磁性元件可實現(xiàn) 270 kHz （–3 dB） 的高頻帶寬,，并提供出色的外部磁場抑制,。該公司表示，當(dāng)使用比較漏電起痕指數(shù) （CTI） 為 600 的材料時,，傳感器的機(jī)械設(shè)計導(dǎo)致 8 毫米的分散和間隙,，從而允許根據(jù) IEC 60950-1 進(jìn)行增強(qiáng)絕緣,。

　　HMSR 傳感器獨特的初級導(dǎo)體允許初級電流過載和高絕緣水平?；阼F氧體的電路提供了對各種電力電子應(yīng)用（例如太陽能電池板）中存在的不均勻場的必要免疫力,。內(nèi)置過流檢測 （OCD） 單元將控制應(yīng)用路徑與安全回路分開。通過兩個獨立的 OCD 單元,，傳感器可以同時監(jiān)測過載和短路事件,。

　　HMSR 系列的保護(hù)和檢測功能針對 HVAC 或電機(jī)驅(qū)動應(yīng)用。對于需要耐浪涌以提供足夠防雷保護(hù)的太陽能行業(yè)應(yīng)用,，LEM 設(shè)計并測試了 HMSR,，以根據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 8/20-μs 浪涌測試配置文件提供所需的性能。LEM 提供 HMSR 評估板,，用于快速原型設(shè)計和測試,。

　　田村的 L32P 系列

　　Tamura生產(chǎn)基于霍爾效應(yīng)和磁通門效應(yīng)技術(shù)的電流傳感器。該公司表示,，其開環(huán)和閉環(huán)產(chǎn)品的高精度和機(jī)械穩(wěn)健性使其與 LEM 和霍尼韋爾一起在所有工業(yè)領(lǐng)域成為世界領(lǐng)先者,。驅(qū)動器模塊完善了用于驅(qū)動碳化硅 （SiC） MOSFET/IGBT 和 DC/DC 隔離轉(zhuǎn)換器的產(chǎn)品系列。

　　Tamura的解決方案具有快速響應(yīng)時間,；高頻操作,，內(nèi)部溫升最小,；出色的 dV/dt 抗噪性,；磁場穩(wěn)定性；和防硫選項,，具體取決于客戶的應(yīng)用要求,。

　　該公司的 L32PxxxS05（B）FS 系列開環(huán)傳感器采用鐵氧體磁芯進(jìn)行 PCB 安裝設(shè)計。寬電流范圍（飽和電流為 150 至 ~600 A）可減少高頻電流產(chǎn)生的熱量,。

　　在提高效率和安全性的監(jiān)管和市場要求的推動下，在車輛和工業(yè)系統(tǒng)中用于發(fā)動機(jī),、變速器和輪速控制的電子控制裝置的使用持續(xù)增加,。這些系統(tǒng)的控制需要能夠在惡劣環(huán)境中可靠運行的強(qiáng)大磁傳感器。一個常見的挑戰(zhàn)是共模噪聲和干擾的存在,，這會限制測量,。齒輪的磨損也會導(dǎo)致控制信號的減少或丟失。

　　霍爾傳感器的使用解決了這些問題,。通過將傳感器整合到系統(tǒng)中并利用協(xié)同關(guān)系作為反饋和補(bǔ)償,，可以顯著提高傳感器性能。

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