與汽車革命并行的是能源革命、信息革命、交通革命和智慧城市,。今天，政府和企業(yè)所關注的電池,、續(xù)航里程、充電樁等只是這場汽車革命的一個序幕,，電池,、電機、電控和充電基礎設施是保證電動汽車良好的行駛功能的基礎,，另一方面,，網(wǎng)聯(lián)化、智能化,，最終實現(xiàn)無人駕駛會是未來競爭的焦點,。汽車的電動化已經(jīng)取得了階段性的進展，接下來應該把網(wǎng)聯(lián)化,、智能化放到更加重要的位置,。未來，智能網(wǎng)聯(lián)的電動汽車是能源革命,、信息革命,、交通革命和智慧城市建設的一個引領性的核心產(chǎn)品。它有極強的能力廣泛吸納新能源信息化,、網(wǎng)絡化,、智能化、大數(shù)據(jù),，以及新技術,、新材料、電子電力,、先進制造等方面的新發(fā)展,、新勢能，成為眾多產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新的大平臺,。

各大車企紛紛著手制定數(shù)字化戰(zhàn)略,，加大在智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面的投資,?？梢哉f，誰掌握了智能網(wǎng)聯(lián)的高地,，誰就能打贏這場數(shù)字化之戰(zhàn),。智能網(wǎng)聯(lián)已成為汽車行業(yè)數(shù)字化的載體和加速器,，推動全價值鏈的數(shù)字化轉型。聚焦今年的發(fā)展,，可以預見智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)一路向好,。無論產(chǎn)品的迭代進度、輔助駕駛系統(tǒng)的前裝率,，還是消費者的接受度與支付意愿都比一年前有了明顯提升。5G技術的應用明顯增加,，近期行業(yè)中出現(xiàn)了不少搭載5G通訊模組的智能汽車,，相關基礎設施的建設正在加速，各地智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)紛紛落地,。汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)格局也在悄然發(fā)生變化,。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種跨技術、跨產(chǎn)業(yè)領域的新體系,，是指搭載先進的車載傳感器,、控制器、執(zhí)行器等裝置,，并且結合現(xiàn)在的通信與網(wǎng)絡技術,，實現(xiàn)車與車、路,、人,、云端等智能信息交換和共享，可以安全上路的無人駕駛汽車,，并最終實現(xiàn)可以代替人來操作的新一代汽車,。

中國仍然是全球最具活力的市場，也是全球互聯(lián)網(wǎng)科技最領先的國家之一,，汽車產(chǎn)業(yè)可以充分利用這一發(fā)展的機會,，從跨界合作來助力產(chǎn)品的進一步發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同樣用互聯(lián)網(wǎng)思維來促進品牌的快速提升,。智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車涉及面廣,、技術要求高，單個企業(yè)難以形成有效的競爭力,，要求汽車產(chǎn)業(yè)必須秉持開放,、合作的心態(tài)，著力打造全新的生態(tài)體系,。廣汽開放信息通訊,、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能,、語音識別以及各種造車新勢力等企業(yè)開展廣泛的合作,，構建并且擴大智能網(wǎng)聯(lián),、5G、車聯(lián)網(wǎng)的全新格局,。

我國具有超大規(guī)模的汽車市場優(yōu)勢,，加上完備的產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢，有利于新技術快速大規(guī)模的應用和疊加優(yōu)化,，有利于加速科技成果向現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力的轉化,。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展是一個跨領域、跨行業(yè)融合發(fā)展的結果,，所以在政府各有關部門之間應該加大協(xié)同的力度,，使大家同向發(fā)力，共同來促進行業(yè)的發(fā)展,。汽車的電動化,、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨,，汽車,、電子信息通信、交通,、能源等領域在加速融合,，汽車產(chǎn)業(yè)正處在轉型升級由大變強的戰(zhàn)略機遇期，我國在體制機制,、市場容量等方面占有明顯的優(yōu)勢,，但是也存在著制約發(fā)展的瓶頸和短板。

在這場汽車革命中,，汽車已經(jīng)由一個典型的機械產(chǎn)品,，擴擴展為“超級移動智能終端”和由軟件定義的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、電子信息高科技產(chǎn)品,。汽車企業(yè)不得不跨界進入到信息化,、網(wǎng)聯(lián)化、智能化,、大數(shù)據(jù),、系統(tǒng)軟件等高新技術領域。面對如此大跨度的高新技術群,，車企很難把它獨家拿下,，跨界融合、協(xié)同創(chuàng)新是成敗的關鍵,。智能網(wǎng)聯(lián)新技術革命正以前所未有的深度和廣度,，從傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉型，汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化,、共享化的“新四化”變革已經(jīng)勢不可逆，尤其是動力技術的電動化已成大勢所趨,。電動化與智能網(wǎng)聯(lián)化深度融合所帶來的顛覆性變革,，已初露端倪。

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