近日,，日本MLCC大廠京瓷株式會(huì)社社長(zhǎng)谷本秀夫宣布，為了應(yīng)對(duì)積層陶瓷電容（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：MLCC）與日俱增的需求,，將投資150億日元（約合7.3億元人民幣）,，在日本鹿兒島國(guó)分工廠廠區(qū)內(nèi)建設(shè)第5－1－2工廠,，目標(biāo)是將其MLCC產(chǎn)能提高20%。新廠房將于2023年2月開(kāi)始建設(shè),，2024年5月投產(chǎn),。

　　MLCC被稱(chēng)為“工業(yè)大米”，應(yīng)用領(lǐng)域極其廣泛,，在當(dāng)下最為火熱的汽車(chē)電子以及數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域中的應(yīng)用被不斷挖掘,，需求仍在激增，將MLCC推上頂峰,。但由于近期智能手機(jī),、平板、PC的需求下降,，消費(fèi)電子市場(chǎng)持續(xù)疲軟,，MLCC市場(chǎng)也被波及，讓市場(chǎng)整體走勢(shì)難以掌控,。但這似乎并沒(méi)有動(dòng)搖各大廠商對(duì)MLCC的信心,，都在將擴(kuò)產(chǎn)MLCC當(dāng)成首要任務(wù)。

　　汽車(chē)電動(dòng)化,、智能化帶動(dòng)車(chē)用MLCC強(qiáng)勁增長(zhǎng)

　　陶瓷電容器作為基礎(chǔ)被動(dòng)元器件，占據(jù)了電容市場(chǎng)近56%的份額,，其中,，MLCC因其優(yōu)秀的耐高溫、耐高壓,、體積小,、電容量范圍寬等特點(diǎn)，占據(jù)了超過(guò)九成的陶瓷電容器市場(chǎng),。

　　國(guó)內(nèi)電子元件頭部企業(yè)宇陽(yáng)科技戰(zhàn)略開(kāi)拓中心總監(jiān),、車(chē)載業(yè)務(wù)部副總陳永學(xué)曾表示，如果沒(méi)有MLCC,，就無(wú)法讓使用最先進(jìn)的半導(dǎo)體加工技術(shù)生產(chǎn)的CPU,、DSP、GPU,、FPGA等的芯片發(fā)揮最佳效能,。

　　MLCC的歷史是"小型化和大容量化的歷史"。

　　MLCC市場(chǎng)應(yīng)用主要分布在智能手機(jī)、汽車(chē)電子,、家電,、工控、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域,。特別是在汽車(chē)電子這個(gè)最為火熱的領(lǐng)域,，MLCC廣泛應(yīng)用于汽車(chē)的娛樂(lè)影音、導(dǎo)航通信,、安全控制,、智能座艙、智能駕駛以及三電系統(tǒng)等各個(gè)模塊,。

　　汽車(chē)電動(dòng)化,、智能化也影響著MLCC市場(chǎng)的需求變化。創(chuàng)道投資咨詢(xún)總經(jīng)理步日欣表示：“單臺(tái)燃油車(chē)大約需要3000~4000顆MLCC,，而一輛新能源汽車(chē)則需要的MLCC數(shù)量則高達(dá)1.7~1.8萬(wàn)顆,，且以高端型號(hào)為主?！?/p>

　　數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)電子元件協(xié)會(huì)

　　依照美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)（SAE）的定義,，自動(dòng)駕駛等級(jí)可以分為 L0、L1,、L2,、L3、L4,、L5 共六個(gè)逐步遞進(jìn)的等級(jí),，SAE自動(dòng)駕駛等級(jí)躍升結(jié)合汽車(chē)電動(dòng)化的發(fā)展，將大幅提升MLCC的需求,。賽迪顧問(wèn)集成電路產(chǎn)業(yè)研究中心一級(jí)咨詢(xún)專(zhuān)家池憲念介紹到,，L0級(jí)傳統(tǒng)燃油車(chē)所需MLCC數(shù)量約為3000顆，L2級(jí)混合動(dòng)力車(chē)需要MLCC超過(guò)6000顆,，L3級(jí)純電動(dòng)車(chē)需要MLCC超過(guò)10000顆,。

　　京瓷表示，由于ADAS（先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）和EV技術(shù)的升級(jí),，預(yù)計(jì)MLCC的需求將繼續(xù)擴(kuò)大,。

　　全球最大的MLCC供應(yīng)商村田制作所在7月29日公布的2022年二季度財(cái)報(bào)顯示，其MLCC業(yè)務(wù)營(yíng)收仍舊實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),。并且表示如果汽車(chē)行業(yè)半導(dǎo)體采購(gòu)順利進(jìn)行,，MLCC等需求將增加。

　　芯謀研究高級(jí)分析師張彬磊向《中國(guó)電子報(bào)》記者指出,，汽車(chē)電子化水平的大幅提升,，從影音娛樂(lè)系統(tǒng)到ADAS系統(tǒng)到完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等,，都促進(jìn)了車(chē)用MLCC的增長(zhǎng)。根據(jù)芯謀研究的預(yù)測(cè),，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售年均增速超30%,，2025年新能源汽車(chē)在銷(xiāo)售汽車(chē)中的占比將超過(guò)50%，是2021年銷(xiāo)售量的5倍,，由此帶來(lái)的汽車(chē)MLCC市場(chǎng)增長(zhǎng)將達(dá)到20億美元市場(chǎng),。

　　雖然在汽車(chē)電子等需求的激增下，MLCC市場(chǎng)火熱,，但近期由于庫(kù)存以及消費(fèi)電子的需求下降,，以消費(fèi)電子為主戰(zhàn)場(chǎng)的MLCC市場(chǎng)也隨之出現(xiàn)波動(dòng)。

　　Canalys發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,，2022年第二季度,，全球智能手機(jī)出貨量減少至2.87億臺(tái)，Counterpoint預(yù)計(jì),，2022年全球手機(jī)市場(chǎng)將比2021年下降8%,，從2023年開(kāi)始，手機(jī)市場(chǎng)將保持較低的個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)率,。TrendForce研究顯示,，消費(fèi)級(jí)MLCC各尺寸平均庫(kù)存水位達(dá)90天以上。

　　數(shù)據(jù)來(lái)源：根據(jù)公開(kāi)資料整理

　　對(duì)此,，芯謀研究分析師張先揚(yáng)向《中國(guó)電子報(bào)》記者表示,，MLCC下游主要應(yīng)用在消費(fèi)電子、汽車(chē)領(lǐng)域,，市場(chǎng)分別占比大概是30%,、10%。MLCC需求市場(chǎng)出現(xiàn)分化,，在消費(fèi)電子市場(chǎng),，受市場(chǎng)萎靡影響，需求大大減少,，MLCC市場(chǎng)承壓明顯，消費(fèi)電子用MLCC價(jià)格下行壓力較大,。在車(chē)用領(lǐng)域,，需求市場(chǎng)相對(duì)堅(jiān)挺，整體價(jià)格預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)大幅波動(dòng),。除受需求影響外,，去年一波的MLCC擴(kuò)產(chǎn)浪潮產(chǎn)能逐漸釋放，也加劇了本次價(jià)格下行壓力,。

　　“受市場(chǎng)供需關(guān)系的影響,，標(biāo)準(zhǔn)型MLCC產(chǎn)品價(jià)格逐漸下調(diào),，高端MLCC產(chǎn)品價(jià)格依然保持強(qiáng)勁?！背貞椖钪赋?，標(biāo)準(zhǔn)型的消費(fèi)電子用MLCC市場(chǎng)正處于需求降低的階段，高端MLCC產(chǎn)品的市場(chǎng)依舊保持旺盛,，如高端車(chē)規(guī)級(jí)MLCC,。

　　日本占據(jù)全球市場(chǎng)半壁江山

　　雖然當(dāng)前MLCC市場(chǎng)形勢(shì)并不穩(wěn)定，但全球的各大MLCC廠商卻依舊在積極擴(kuò)產(chǎn),。

　　數(shù)據(jù)來(lái)源：根據(jù)公開(kāi)資料整理

　　日本作為MLCC生產(chǎn)大國(guó),，占據(jù)著全球超過(guò)50%的市場(chǎng)份額，擴(kuò)產(chǎn)也是最積極的,。除了京瓷以外,，村田制作所此前也宣布，將再增資120億日元(約合人民幣5.9億元)在子公司出云村田制作所的Iwami工廠內(nèi)新建廠房,，繼續(xù)增產(chǎn)MLCC,，計(jì)劃于2022年3月動(dòng)工，預(yù)計(jì)2023年4月建設(shè)完成,。

　　太陽(yáng)誘電公司的擴(kuò)產(chǎn)幅度則更大,，在2021年6月宣布計(jì)劃在八幡原工廠廠區(qū)內(nèi)興建MLCC材料新工廠、生產(chǎn)MLCC材料鈦酸鋇,，預(yù)計(jì)2022年12月完工,；2021年9月，該公司宣布將投資約180億日元(約合人民幣8.8億元)在旗下位于馬來(lái)西亞砂拉越的子公司內(nèi)興建MLCC新工廠,，預(yù)計(jì)于2023年3月完工,；2021年11月，表示將在子公司太陽(yáng)誘電(常州)電子有限公司內(nèi)興建MLCC新工廠增產(chǎn)MLCC,，預(yù)計(jì)2023年6月完工,。

　　而韓國(guó)的三星電機(jī)也不示弱，三星電機(jī)社長(zhǎng)慶桂顯在2021年3月的股東大會(huì)上表示,，要帶領(lǐng)三星電機(jī)在2025年前躍居全球MLCC龍頭,，今年將發(fā)表首款車(chē)用MLCC，并要擴(kuò)大中國(guó)天津廠產(chǎn)能,，以強(qiáng)化供應(yīng)能力,，但未透露擴(kuò)產(chǎn)之后的具體產(chǎn)能。

　　“消費(fèi)電子市場(chǎng)頓挫明顯,，但今年以來(lái)的MLCC擴(kuò)產(chǎn)多是瞄向車(chē)用,、工控領(lǐng)域，轉(zhuǎn)變成長(zhǎng)動(dòng)能,，調(diào)整利基市場(chǎng)結(jié)構(gòu),?！睆埾葥P(yáng)表示。

　　創(chuàng)道投資咨詢(xún)總經(jīng)理步日欣在接受《中國(guó)電子報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)指出,，電子信息行業(yè)的部分巨頭,，歷來(lái)都有逆周期擴(kuò)產(chǎn)能的習(xí)慣，因?yàn)樾袠I(yè)普遍認(rèn)為電子信息產(chǎn)業(yè)在未來(lái)還會(huì)保持持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,，正好可以在低谷儲(chǔ)備力量,，迎接下一輪周期高點(diǎn)的到來(lái)，而不應(yīng)該被短時(shí)間周期性波動(dòng)影響擴(kuò)張節(jié)奏,。

　　MLCC缺貨漲價(jià)不會(huì)是常態(tài)

　　當(dāng)前市場(chǎng)局勢(shì)下,，短期內(nèi)更多的MLCC產(chǎn)能會(huì)轉(zhuǎn)向汽車(chē)電子、工控領(lǐng)域市場(chǎng),，這些領(lǐng)域?qū)τ贛LCC的性能要求對(duì)比于消費(fèi)電子市場(chǎng)要更高,，MLCC制備成本變高，短期內(nèi)結(jié)構(gòu)性供需缺口依然存在,，在汽車(chē),、工控等增量市場(chǎng)領(lǐng)域，MLCC短期內(nèi)價(jià)格會(huì)走高,。但未來(lái)隨著車(chē)用,、工控、消費(fèi)電子等市場(chǎng)的發(fā)展,，對(duì)MLCC也提出了更高的要求,。張先揚(yáng)預(yù)測(cè)，未來(lái)MLCC重點(diǎn)技術(shù)趨勢(shì)包括小型化與薄型化,、高容化,、高頻化與高溫化、高耐電壓性以及高可靠性,。

　　步日欣表示,，目前來(lái)看，智能手機(jī)短時(shí)間內(nèi)很難有新的消費(fèi)刺激點(diǎn)出現(xiàn),，未來(lái)汽車(chē)電子對(duì)于MLCC的需求量也會(huì)大幅增加,，高性能計(jì)算作為基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)于MLCC的需求也有拉動(dòng)作用,，但從整體量上看,，都沒(méi)有辦法和智能手機(jī)相比。MLCC缺貨漲價(jià)不會(huì)是常態(tài),，這是一個(gè)產(chǎn)能和需求相對(duì)穩(wěn)定的市場(chǎng)，未來(lái)隨著供需平衡,，肯定會(huì)恢復(fù)到漲價(jià),、缺貨潮之前的狀態(tài),。

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